பருந்து -512
மிஸ்டர்
8463900090
சி.என்.சி எந்திர மையம்
இரும்பு
ஒரு வருட தர உத்தரவாதம், வீட்டுக்கு வீடு இயந்திர பராமரிப்பு
உயர்நிலை சி.என்.சி இயந்திர கருவிகள்
அதிக விறைப்பு மற்றும் துல்லியம்
ஐஎஸ்ஓ, ஜிஎஸ், ரோஹ்ஸ், சி.இ.
ஒரு வருடம்
மோசடி
ஈர்ப்பு வார்ப்பு
இயந்திரங்கள், கட்டிடம், Aotu Backs
நிலையான ஏற்றுமதி தொகுப்பு
வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளுடன் வெவ்வேறு மாதிரி
மிஸ்டர் ஹாக்
சீனா
சி.என்.சி துல்லியம்
புத்தம் புதியது
மோட்டார்
உலகளவில்
ஆம்
சி.என்.சி.
கிடைக்கும்: | |
---|---|
அளவு: | |
ஹாக் -512 சுவிஸ் சி.என்.சி லேத்
ஹாக் -512 சுவிஸ் சிஎன்சி லேத் என்பது சிக்கலான மற்றும் சிக்கலான திருப்புமுனை செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் துல்லியமான இயந்திர கருவியாகும். சுவிஸ் வகை லேத்ஸ் விதிவிலக்கான துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் நிகழ்தகவு கொண்ட சிறிய, துல்லியமான பகுதிகளை உற்பத்தி செய்யும் திறனுக்காக அறியப்படுகிறது.
வழிகாட்டி புஷிங் சிஸ்டம் மூலம் பணிப்பகுதி வழங்கப்படுகிறது, மேலும் வெட்டும் கருவி கருவி வைத்திருப்பவருக்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது. சி.என்.சி நிரல் சிஏடி/கேம் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது, இது கருவிப்பாதைகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் இயக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இயந்திரம் வெட்டும் கருவியை x, y, z மற்றும் பிற அச்சுகளுடன் நகர்த்துகிறது, வெட்டு, துளையிடுதல், த்ரெட்டிங் மற்றும் எதிர்கொள்ளும் செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது. சுழல் வேகம் மற்றும் தீவன வீதத்தை பொருள் மற்றும் செய்யப்படும் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் சரிசெய்ய முடியும்.
சுவிஸ் வகை சி.என்.சி லேத்ஸ் நவீன உற்பத்தியில் இன்றியமையாத கருவிகள், இணையற்ற துல்லியம், பல்துறை மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகிறது. இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை மற்றும் சிக்கலான வடிவவியலுடன் உயர்தர பாகங்கள் தேவைப்படும் தொழில்களுக்கு அவை அவசியமானவை, அவை அதிக மதிப்பு சேர்க்கப்பட்ட உற்பத்தி ஓட்டங்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
விவரக்குறிப்பு | அலகு |
அதிகபட்ச செயலாக்க விட்டம் (ஈ) | φ12 மிமீ |
அதிகபட்ச செயலாக்க நீளம் (வழிகாட்டி புஷ் இல்லாமல் பயன்முறையில் 2.5 டி) | 60 மி.மீ. |
அச்சு அதிகபட்ச துளையிடும் விட்டம் | φ5 மிமீ |
அச்சு அதிகபட்ச தட்டுதல் அளவு | எம் 5 |
அதிகபட்ச சுழல் வேகம் (குறுகிய கால பயன்பாட்டிற்கு) | 10000 ஆர்.பி.எம் |
ரேடியல் அதிகபட்ச துளையிடும் விட்டம் | φ5 மிமீ |
ரேடியல் அதிகபட்ச தட்டுதல் அளவு | எம் 4 |
பின்புற சுழலின் அதிகபட்ச கிளாம்பிங் விட்டம் | φ12 மிமீ |
பின்புற சுழலின் அதிகபட்ச பணிப்பகுதி நீட்டிப்பு | 30 மி.மீ. |
பின்புற சுழலின் அதிகபட்ச துளையிடும் விட்டம் | φ5 மிமீ |
பின்புற சுழலின் அதிகபட்ச தட்டுதல் விட்டம் | எம் 5 |
பின்புற சுழலின் அதிகபட்ச வேகம் (குறுகிய கால பயன்பாட்டிற்கு) | 12000 ஆர்.பி.எம் |
பணிப்பகுதி அதிகபட்சமாக எடுத்துக்கொள்ளும் நீளம் | 40 மி.மீ. |
பக்க இயங்கும் கருவி அலகு | 3 |
கத்தி வரிசை (10x100x5) | 5 |
நிலையான கத்தி (Thr முன் மற்றும் பின் 20mmx4x2; பின்புறத்திற்கு 20mmx5) | 13 |
தரமாக நிறுவப்பட்ட அதிகபட்ச கருவிகளின் எண்ணிக்கை | 21 |
Z1, Z2, x2, y அச்சு ஊட்ட வேகம் | 24 மீ/நிமிடம் |
எக்ஸ் 1 அச்சு தீவன வேகம் | 18 மீ/நிமிடம் |
சுழல் மைய உயரம் | 1000 மிமீ |
உள்ளீட்டு சக்தி | 7 கிலோவாட் |
எடை | 1500 கிலோ |
பரிமாணங்கள் (WXDXH) | 1950*1100*1700 மிமீ |
படுக்கை:
படுக்கை லேத்தின் அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது, இது மற்ற அனைத்து கூறுகளுக்கும் நிலையான தளத்தை வழங்குகிறது. அதிர்வுகளைக் குறைப்பதற்கும் கடினத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் இது பொதுவாக உயர் வலிமை வார்ப்பிரும்பு அல்லது எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து கட்டப்படுகிறது.
ஹெட்ஸ்டாக்:
ஹெட்ஸ்டாக் சுழற்சியைக் கொண்டுள்ளது, இது பணியிடத்தை சுழற்றுகிறது. இது பணியிடத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக பல்வேறு வகையான சக்ஸ் அல்லது சேகரிப்புகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சுழல் ஒரு உயர் துல்லியமான மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது வெவ்வேறு பொருட்கள் மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு வேகம் மாறுபடும்.
டெயில்ஸ்டாக்:
டெயில்ஸ்டாக் பணியிடத்தின் எதிர் முனையை ஆதரிக்கிறது, குறிப்பாக நீண்ட பகுதிகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது படுக்கையின் நீளத்துடன் சரிசெய்யப்படலாம் மற்றும் பொதுவாக பணிப்பகுதியை ஆதரிக்க ஒரு துரப்பணம் அல்லது மையத்தை வைத்திருக்கக்கூடிய ஒரு குயில் அடங்கும்.
வழிகாட்டி வழிகள்:
வழிகாட்டி வழிகள் என்பது வண்டி மற்றும் குறுக்கு-ஸ்லைடின் இயக்கத்திற்கு வழிகாட்டும் துல்லியமான-இயந்திர மேற்பரப்புகள். எந்திர நடவடிக்கைகளின் போது மென்மையான மற்றும் துல்லியமான இயக்கத்தை உறுதிப்படுத்த அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
வண்டி:
வண்டி கருவி இடுகையை வைத்திருக்கிறது மற்றும் திருப்புமுனை நடவடிக்கைகளைச் செய்ய படுக்கையில் நீளமாக நகரும்.
இது ஒரு குறுக்கு-ஸ்லைடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நீளமான ஸ்லைடிற்கு செங்குத்தாக நகரும், இது x மற்றும் z திசைகளில் வெட்டும் கருவியை நிலைநிறுத்த அனுமதிக்கிறது.
கருவி இடுகை:
கட்டிங் கருவிகள் ஏற்றப்பட்ட இடமாகும். எந்திர செயல்பாட்டின் போது வெவ்வேறு கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுக்க இதை சுழற்றலாம்.
திருப்பங்கள் கருவிகள், பயிற்சிகள் மற்றும் குழாய்களை விரைவாக மாற்றி சரிசெய்யலாம்.
SUBSPINDLE (பொருந்தினால்):
சில மாடல்களில் ஒரு துணைப்பிரிவு அடங்கும், இது பணியிடத்தின் இரு முனைகளிலும் ஒரே நேரத்தில் எந்திரத்தை அனுமதிக்கிறது, உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கும்.
துணைப்பிரிவு சுயாதீனமாக அல்லது பிரதான சுழற்சியுடன் ஒத்திசைவில் சுழலும்.
நேரடி கருவி:
நேரடி கருவி என்பது கோபுர அல்லது கருவி இடுகையில் பொருத்தப்பட்ட இயங்கும் கருவிகளைக் குறிக்கிறது, இது பணிப்பகுதி சுழலும் போது துளையிடுதல், அரைத்தல் மற்றும் தட்டுதல் போன்ற செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியும்.
இந்த திறன் லேத்தின் பல்திறமையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகளின் தேவையை குறைக்கும்.
சிறு கோபுரம் (கருவி கேரியர்):
சிறு கோபுரம் என்பது சுழலும் கருவி கேரியராகும், இது விரைவான கருவி மாற்றங்கள் மற்றும் பொருத்துதலுக்கு அனுமதிக்கிறது. தானியங்கு செயல்பாடுகளுக்கு இது அவசியம் மற்றும் வெவ்வேறு கருவிகளுக்கு பல நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.
குளிரூட்டும் அமைப்பு:
ஒரு குளிரூட்டும் அமைப்பு வெப்பத்தை குறைப்பதற்கும், கருவி ஆயுளை நீடிப்பதற்கும், மேற்பரப்பு பூச்சு மேம்படுத்துவதற்கும் வெட்டும் பகுதிக்கு குளிரூட்டியின் நிலையான நீரோட்டத்தை வழங்குகிறது.
இந்த அமைப்பில் பம்புகள், குழல்களை மற்றும் வெட்டு மண்டலத்தில் இயக்கப்பட்ட முனைகள் உள்ளன.
சில்லுகள் மேலாண்மை அமைப்பு:
CHIPS மேலாண்மை என்பது எந்திரச் செயல்பாட்டின் போது உருவாக்கப்பட்ட உலோக சில்லுகளை சேகரித்து அகற்றுவதற்கான வழிமுறைகளை உள்ளடக்கியது.
இந்த அமைப்பு இயந்திரத்தை சுற்றி தூய்மையையும் பாதுகாப்பையும் பராமரிக்க உதவுகிறது.
மின் கட்டுப்பாட்டு குழு:
கட்டுப்பாட்டு குழுவில் இயந்திரத்தின் செயல்பாடுகளை நிர்வகிக்கும் சி.என்.சி (கணினி எண் கட்டுப்பாடு) அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
இயந்திரத்தை நிரலாக்க மற்றும் கண்காணிப்பதற்காக தொடுதிரைகள் அல்லது விசைப்பலகைகள் போன்ற உள்ளீடு/வெளியீட்டு சாதனங்கள் இதில் அடங்கும்.
பாதுகாப்பு அம்சங்கள்:
பாதுகாப்பு அம்சங்களில் இன்டர்லாக் செய்யப்பட்ட கதவுகள், அவசர நிறுத்த பொத்தான்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் நகரும் பாகங்கள் மற்றும் பறக்கும் குப்பைகளிலிருந்து பாதுகாக்க காவலர்கள் இருக்கலாம்.
அறக்கட்டளை: அதிர்வுகளைத் தடுக்கவும் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் இயந்திரத்திற்கு ஒரு உறுதியான அடித்தளம் தேவைப்படுகிறது.
சமன் செய்தல்: இயந்திரம் சரியாக இயங்குவதை உறுதிசெய்யவும் துல்லியத்தை பராமரிக்கவும் துல்லியமான சமநிலை அவசியம்.
பயன்பாடுகள்: இயந்திரம் பொருத்தமான மின்சாரம், சுருக்கப்பட்ட காற்று (நியூமேடிக் கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட்டால்) மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
கப்பல் முன் தயாரிப்பு
பிரித்தெடுத்தல்:
லேத்தின் அளவு மற்றும் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து, பாதுகாப்பான போக்குவரத்துக்கு ஓரளவு பிரிக்க வேண்டியிருக்கலாம். கருவி வைத்திருப்பவர்கள், நேரடி கருவிகள் மற்றும் பிற ஆபரணங்களை அகற்றுவது இதில் அடங்கும்.
சுத்தம்:
எந்தவொரு எண்ணெய், குளிரூட்டி அல்லது குப்பைகளை அகற்ற லேத்ஸை நன்கு சுத்தம் செய்ய வேண்டும். இது போக்குவரத்தின் போது மாசுபடுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் திறக்கப்படுவதை எளிதாக்குகிறது.
திரவங்களை வடிகட்டுதல்:
போக்குவரத்தின் போது கசிவுகள் மற்றும் கசிவுகளைத் தடுக்க குளிரூட்டி, மசகு எண்ணெய் மற்றும் ஹைட்ராலிக் திரவங்களை வடிகட்ட வேண்டும்.
ஆவணங்கள்:
இயந்திரத்தின் வரிசை எண், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் எந்தவொரு சிறப்பு கையாளுதல் வழிமுறைகளும் உட்பட தேவையான அனைத்து ஆவணங்களும் தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.
தனிப்பயன் க்ரேட்டிங்:
கட்டமைப்பு ஆதரவு மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட க்ரேட் பொதுவாக லேத் சுற்றி கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த கூட்டை ஒட்டு பலகை அல்லது உலோகம் போன்ற துணிவுமிக்க பொருட்களால் தயாரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் போக்குவரத்தின் கடுமையைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
திணிப்பு மற்றும் ஸ்ட்ராப்பிங்:
போக்குவரத்தின் போது இயக்கத்தைத் தடுக்க லேத் கிரேட்டுக்குள் பாதுகாப்பாக கட்டப்பட்டுள்ளது. அதிர்ச்சிகளையும் அதிர்வுகளையும் உறிஞ்சுவதற்காக நுரை அல்லது குமிழி மடக்கு போன்ற எதிர்ப்பு துடைப்பு திணிப்பு இயந்திரத்தை சுற்றி வைக்கப்பட்டுள்ளது.
காலநிலை கட்டுப்பாடு:
வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு லேத் உணர்திறன் இருந்தால், க்ரேட் காப்பிடப்படலாம் அல்லது காலநிலை கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளுடன் பொருத்தப்படலாம்.
லேபிளிங்:
இந்த க்ரேட் பெறுநரின் தகவல், பலவீனமான கையாளுதல் வழிமுறைகள் மற்றும் வேறு ஏதேனும் தொடர்புடைய விவரங்களுடன் தெளிவாக பெயரிடப்பட வேண்டும்.
கேரியர் தேர்வு:
கனரக இயந்திரங்களை கொண்டு செல்வதில் அனுபவமுள்ள புகழ்பெற்ற கேரியரைத் தேர்வுசெய்க. கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய காரணிகள் கேரியரின் தட பதிவு, காப்பீட்டுத் தொகை மற்றும் போக்குவரத்து வகை (டிரக், ரயில், காற்று அல்லது கடல்) ஆகியவை அடங்கும்.
ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல்:
சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக லேத் ஒரு கிரேன் அல்லது ஃபோர்க்லிஃப்ட் பயன்படுத்தி டிரக் அல்லது கொள்கலன் மீது ஏற்றப்பட வேண்டும். ஏற்றுதல் செயல்முறை பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்களால் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும்.
பாதுகாப்பு:
போக்குவரத்தின் போது இயக்கத்தைத் தடுக்க போக்குவரத்து வாகனத்தில் லேத் முறையாகப் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். இது பட்டைகள், சங்கிலிகள் அல்லது பிற பாதுகாப்பான முறைகளைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்.
காப்பீடு:
போக்குவரத்தின் போது இழப்பு அல்லது சேதத்திற்கு எதிராக லேத் போதுமான அளவு காப்பீடு செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்க. கேரியர் வழங்கும் விஷயத்திற்கு அப்பால் இதற்கு கூடுதல் காப்பீட்டுத் தொகை தேவைப்படலாம்.
சுங்க அனுமதி:
லேத் சர்வதேச அளவில் அனுப்பப்பட்டால், சுங்க அனுமதி தேவைப்படும். வணிக விலைப்பட்டியல், லேடிங் பில்கள் மற்றும் தோற்ற சான்றிதழ்கள் போன்ற ஆவணங்களை வழங்குவது இதில் அடங்கும்.
ஏற்றுமதி இணக்கம்:
ஏற்றுமதி விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்து, தேவையான அனுமதி அல்லது உரிமங்களைப் பெறுங்கள்.
ஆவணங்கள்:
ஏற்றுமதி அறிவிப்புகள், பொதி பட்டியல்கள் மற்றும் தேவையான சான்றிதழ்கள் உள்ளிட்ட சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்துக்கு தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் தயாரிக்கவும்.
சர்வதேச கேரியர்:
எல்லைகள் முழுவதும் கனரக இயந்திரங்களை கொண்டு செல்வதில் அனுபவமுள்ள ஒரு சர்வதேச கேரியரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். போக்குவரத்து நேரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் கண்காணிப்பு திறன்கள் போன்ற காரணிகளைக் கவனியுங்கள்.
திறக்க:
வந்தவுடன், லேத் கவனமாக திறக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்கு ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்களின் மேற்பார்வையின் கீழ் இதைச் செய்ய வேண்டும்.
நிறுவல்:
உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களின்படி லேத் நிறுவப்பட வேண்டும். இது இயந்திரத்தை சமன் செய்தல், பயன்பாடுகளை மீண்டும் இணைப்பது மற்றும் அமைப்புகளை அளவீடு செய்தல் ஆகியவை அடங்கும்.
சோதனை:
நிறுவப்பட்டதும், லேத் சரியாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய தொடர்ச்சியான சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். இயந்திரத்தின் செயல்திறனை சரிபார்க்க ஒரு சோதனை நிரலை இயக்குவது இதில் அடங்கும்.
ஆவணங்கள்:
அனைத்து நிறுவல் மற்றும் சோதனை ஆவணங்களும் முடிக்கப்பட்டு எதிர்கால குறிப்புக்காக கோப்பில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
வெளியிட்டவர்: அலெக்ஸ் தாம்சன், உற்பத்தி மேலாளர்
தேதி: ஆகஸ்ட் 28, 2023
மதிப்பீடு: 5 நட்சத்திரங்களில் 5
தலைப்பு: விதிவிலக்கான துல்லியம் மற்றும் பல்துறை
விமர்சனம்:
எங்கள் உற்பத்தி செயல்முறையில் சுவிஸ் வகை சி.என்.சி லேத்தை ஒருங்கிணைக்க எனக்கு சமீபத்தில் வாய்ப்பு கிடைத்தது, மேலும் இது எல்லா எதிர்பார்ப்புகளையும் மீறிவிட்டது என்று நான் சொல்ல வேண்டும். தொழில்துறையில் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவமுள்ள ஒரு உற்பத்தி மேலாளராக, நான் பலவிதமான இயந்திர கருவிகளுடன் பணிபுரிந்தேன், ஆனால் இந்த குறிப்பிட்ட மாதிரி அதன் துல்லியம், பல்துறைத்திறன் மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமைக்கு தனித்து நிற்கிறது.
செயல்திறன்:
லேத்தின் செயல்திறன் விதிவிலக்கானது. நீண்ட மற்றும் மெல்லிய பகுதிகளை தீவிர துல்லியத்துடன் கையாளும் திறன் எங்களுக்கு ஒரு விளையாட்டு மாற்றியாக உள்ளது. ± 0.0005 அங்குலங்கள் என சகிப்புத்தன்மையுடன் பாகங்களை உருவாக்க முடிந்தது, இது எங்கள் உயர் துல்லியமான கூறுகளுக்கு முக்கியமானது.
வழிகாட்டப்பட்ட பார் உணவு:
வழிகாட்டப்பட்ட பார் உணவு அமைப்பு ஒரு தனித்துவமான அம்சமாகும். இது சிறந்த ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தை வழங்குகிறது, குறிப்பாக அவற்றின் விட்டம் ஒப்பிடும்போது நீண்ட நீளம் தேவைப்படும் பகுதிகளுக்கு. முன்னர் சவாலான அல்லது உற்பத்தி செய்ய முடியாத பகுதிகளை தயாரிக்க இது எங்களுக்கு அனுமதித்துள்ளது.
நேரடி கருவி:
நேரடி கருவி விருப்பம் எங்கள் திறன்களை பெரிதும் விரிவுபடுத்தியுள்ளது. பகுதி இன்னும் சுழலும் போது இப்போது நாம் அரைத்தல், துளையிடுதல் மற்றும் தட்டுதல் செயல்பாடுகளைச் செய்யலாம், இது எங்கள் அமைவு நேரத்தை கணிசமாகக் குறைத்து உற்பத்தித்திறனை அதிகரித்துள்ளது.
CAD/CAM ஒருங்கிணைப்பு:
CAD/CAM மென்பொருளுடன் ஒருங்கிணைப்பு தடையற்றது. எங்கள் குழு சிக்கலான கருவிப்பாதைகளை உருவாக்கவும், உண்மையான உற்பத்திக்கு முன் எந்திர செயல்முறையை உருவகப்படுத்தவும் முடிந்தது, இது சாத்தியமான சிக்கல்களை முன்பே அடையாளம் காணவும் தீர்க்கவும் எங்களுக்கு உதவியது. இது எங்களுக்கு நிறைய நேரம் மற்றும் பொருள் செலவுகளை மிச்சப்படுத்தியுள்ளது.
தானியங்கு:
தானியங்கி கருவி மாற்றி மற்றும் நிரல்படுத்தக்கூடிய கருவி பாதைகள் எங்கள் செயல்பாடுகளை நெறிப்படுத்தியுள்ளன. நாம் இப்போது வெவ்வேறு கருவிகளுக்கு இடையில் விரைவாகவும் திறமையாகவும் மாறலாம், வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்கலாம்.
பராமரிப்பு மற்றும் ஆதரவு:
பராமரிப்பு நேரடியானது. இயந்திரம் தெளிவான ஆவணங்களுடன் வருகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளர் சிறந்த ஆதரவை வழங்குகிறது. நாங்கள் சந்தித்த எந்தவொரு சிறிய சிக்கல்களும் உடனடியாக வழங்கப்பட்ட கையேடுகள் மூலமாகவோ அல்லது ஆதரவு குழுவைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலமாகவோ தீர்க்கப்பட்டன.
பாதுகாப்பு:
பாதுகாப்பு ஒரு முன்னுரிமை, மற்றும் லேத்தின் வடிவமைப்பு காவலர்கள் மற்றும் அவசர நிறுத்த வழிமுறைகள் உட்பட பல பாதுகாப்பு அம்சங்களை உள்ளடக்கியது. இந்த சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்துடன் பணிபுரியும் போது எங்கள் ஆபரேட்டர்கள் பாதுகாக்கப்படுகிறார்கள் என்பதை அறிந்து நாங்கள் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறோம்.
முடிவு:
ஒட்டுமொத்தமாக, சுவிஸ் வகை சி.என்.சி லேத் எங்கள் நிறுவனத்திற்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முதலீடாக உள்ளது, ஆனால் இது ஒவ்வொரு பைசாவிற்கும் மதிப்புள்ளது என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இது மிகவும் சிக்கலான திட்டங்களை எடுக்கவும், எங்கள் தயாரிப்பு தரத்தை மேம்படுத்தவும், சந்தையில் எங்கள் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்கவும் எங்களுக்கு உதவியது. உங்கள் உற்பத்தி திறன்களை மேம்படுத்த நீங்கள் விரும்பினால், சுவிஸ் வகை சி.என்.சி லேத் கருத்தில் கொள்ள நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன்.
சாதகமாக:
விதிவிலக்கான துல்லியம்
நீண்ட மற்றும் மெல்லிய பகுதிகளுக்கு வழிகாட்டப்பட்ட பட்டி உணவளிக்கிறது
விரிவாக்கப்பட்ட திறன்களுக்கான நேரடி கருவி
தடையற்ற கேட்/கேம் ஒருங்கிணைப்பு
ஆட்டோமேஷன் மூலம் உற்பத்தித்திறன் அதிகரித்தது
சிறந்த ஆதரவு மற்றும் ஆவணங்கள்
பாதகம்:
எளிமையான லேத்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக ஆரம்ப முதலீடு
உகந்த செயல்திறனுக்கு திறமையான ஆபரேட்டர்கள் தேவை.
ஹாக் -512 சுவிஸ் சி.என்.சி லேத்
ஹாக் -512 சுவிஸ் சிஎன்சி லேத் என்பது சிக்கலான மற்றும் சிக்கலான திருப்புமுனை செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் துல்லியமான இயந்திர கருவியாகும். சுவிஸ் வகை லேத்ஸ் விதிவிலக்கான துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் நிகழ்தகவு கொண்ட சிறிய, துல்லியமான பகுதிகளை உற்பத்தி செய்யும் திறனுக்காக அறியப்படுகிறது.
வழிகாட்டி புஷிங் சிஸ்டம் மூலம் பணிப்பகுதி வழங்கப்படுகிறது, மேலும் வெட்டும் கருவி கருவி வைத்திருப்பவருக்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது. சி.என்.சி நிரல் சிஏடி/கேம் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது, இது கருவிப்பாதைகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் இயக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இயந்திரம் வெட்டும் கருவியை x, y, z மற்றும் பிற அச்சுகளுடன் நகர்த்துகிறது, வெட்டு, துளையிடுதல், த்ரெட்டிங் மற்றும் எதிர்கொள்ளும் செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது. சுழல் வேகம் மற்றும் தீவன வீதத்தை பொருள் மற்றும் செய்யப்படும் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் சரிசெய்ய முடியும்.
சுவிஸ் வகை சி.என்.சி லேத்ஸ் நவீன உற்பத்தியில் இன்றியமையாத கருவிகள், இணையற்ற துல்லியம், பல்துறை மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகிறது. இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை மற்றும் சிக்கலான வடிவவியலுடன் உயர்தர பாகங்கள் தேவைப்படும் தொழில்களுக்கு அவை அவசியமானவை, அவை அதிக மதிப்பு சேர்க்கப்பட்ட உற்பத்தி ஓட்டங்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
விவரக்குறிப்பு | அலகு |
அதிகபட்ச செயலாக்க விட்டம் (ஈ) | φ12 மிமீ |
அதிகபட்ச செயலாக்க நீளம் (வழிகாட்டி புஷ் இல்லாமல் பயன்முறையில் 2.5 டி) | 60 மி.மீ. |
அச்சு அதிகபட்ச துளையிடும் விட்டம் | φ5 மிமீ |
அச்சு அதிகபட்ச தட்டுதல் அளவு | எம் 5 |
அதிகபட்ச சுழல் வேகம் (குறுகிய கால பயன்பாட்டிற்கு) | 10000 ஆர்.பி.எம் |
ரேடியல் அதிகபட்ச துளையிடும் விட்டம் | φ5 மிமீ |
ரேடியல் அதிகபட்ச தட்டுதல் அளவு | எம் 4 |
பின்புற சுழலின் அதிகபட்ச கிளாம்பிங் விட்டம் | φ12 மிமீ |
பின்புற சுழலின் அதிகபட்ச பணிப்பகுதி நீட்டிப்பு | 30 மி.மீ. |
பின்புற சுழலின் அதிகபட்ச துளையிடும் விட்டம் | φ5 மிமீ |
பின்புற சுழலின் அதிகபட்ச தட்டுதல் விட்டம் | எம் 5 |
பின்புற சுழலின் அதிகபட்ச வேகம் (குறுகிய கால பயன்பாட்டிற்கு) | 12000 ஆர்.பி.எம் |
பணிப்பகுதி அதிகபட்சமாக எடுத்துக்கொள்ளும் நீளம் | 40 மி.மீ. |
பக்க இயங்கும் கருவி அலகு | 3 |
கத்தி வரிசை (10x100x5) | 5 |
நிலையான கத்தி (Thr முன் மற்றும் பின் 20mmx4x2; பின்புறத்திற்கு 20mmx5) | 13 |
தரமாக நிறுவப்பட்ட அதிகபட்ச கருவிகளின் எண்ணிக்கை | 21 |
Z1, Z2, x2, y அச்சு ஊட்ட வேகம் | 24 மீ/நிமிடம் |
எக்ஸ் 1 அச்சு தீவன வேகம் | 18 மீ/நிமிடம் |
சுழல் மைய உயரம் | 1000 மிமீ |
உள்ளீட்டு சக்தி | 7 கிலோவாட் |
எடை | 1500 கிலோ |
பரிமாணங்கள் (WXDXH) | 1950*1100*1700 மிமீ |
படுக்கை:
படுக்கை லேத்தின் அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது, இது மற்ற அனைத்து கூறுகளுக்கும் நிலையான தளத்தை வழங்குகிறது. அதிர்வுகளைக் குறைப்பதற்கும் கடினத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் இது பொதுவாக உயர் வலிமை வார்ப்பிரும்பு அல்லது எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து கட்டப்படுகிறது.
ஹெட்ஸ்டாக்:
ஹெட்ஸ்டாக் சுழற்சியைக் கொண்டுள்ளது, இது பணியிடத்தை சுழற்றுகிறது. இது பணியிடத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக பல்வேறு வகையான சக்ஸ் அல்லது சேகரிப்புகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சுழல் ஒரு உயர் துல்லியமான மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது வெவ்வேறு பொருட்கள் மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு வேகம் மாறுபடும்.
டெயில்ஸ்டாக்:
டெயில்ஸ்டாக் பணியிடத்தின் எதிர் முனையை ஆதரிக்கிறது, குறிப்பாக நீண்ட பகுதிகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது படுக்கையின் நீளத்துடன் சரிசெய்யப்படலாம் மற்றும் பொதுவாக பணிப்பகுதியை ஆதரிக்க ஒரு துரப்பணம் அல்லது மையத்தை வைத்திருக்கக்கூடிய ஒரு குயில் அடங்கும்.
வழிகாட்டி வழிகள்:
வழிகாட்டி வழிகள் என்பது வண்டி மற்றும் குறுக்கு-ஸ்லைடின் இயக்கத்திற்கு வழிகாட்டும் துல்லியமான-இயந்திர மேற்பரப்புகள். எந்திர நடவடிக்கைகளின் போது மென்மையான மற்றும் துல்லியமான இயக்கத்தை உறுதிப்படுத்த அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
வண்டி:
வண்டி கருவி இடுகையை வைத்திருக்கிறது மற்றும் திருப்புமுனை நடவடிக்கைகளைச் செய்ய படுக்கையில் நீளமாக நகரும்.
இது ஒரு குறுக்கு-ஸ்லைடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நீளமான ஸ்லைடிற்கு செங்குத்தாக நகரும், இது x மற்றும் z திசைகளில் வெட்டும் கருவியை நிலைநிறுத்த அனுமதிக்கிறது.
கருவி இடுகை:
கட்டிங் கருவிகள் ஏற்றப்பட்ட இடமாகும். எந்திர செயல்பாட்டின் போது வெவ்வேறு கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுக்க இதை சுழற்றலாம்.
திருப்பங்கள் கருவிகள், பயிற்சிகள் மற்றும் குழாய்களை விரைவாக மாற்றி சரிசெய்யலாம்.
SUBSPINDLE (பொருந்தினால்):
சில மாடல்களில் ஒரு துணைப்பிரிவு அடங்கும், இது பணியிடத்தின் இரு முனைகளிலும் ஒரே நேரத்தில் எந்திரத்தை அனுமதிக்கிறது, உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கும்.
துணைப்பிரிவு சுயாதீனமாக அல்லது பிரதான சுழற்சியுடன் ஒத்திசைவில் சுழலும்.
நேரடி கருவி:
நேரடி கருவி என்பது கோபுர அல்லது கருவி இடுகையில் பொருத்தப்பட்ட இயங்கும் கருவிகளைக் குறிக்கிறது, இது பணிப்பகுதி சுழலும் போது துளையிடுதல், அரைத்தல் மற்றும் தட்டுதல் போன்ற செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியும்.
இந்த திறன் லேத்தின் பல்திறமையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகளின் தேவையை குறைக்கும்.
சிறு கோபுரம் (கருவி கேரியர்):
சிறு கோபுரம் என்பது சுழலும் கருவி கேரியராகும், இது விரைவான கருவி மாற்றங்கள் மற்றும் பொருத்துதலுக்கு அனுமதிக்கிறது. தானியங்கு செயல்பாடுகளுக்கு இது அவசியம் மற்றும் வெவ்வேறு கருவிகளுக்கு பல நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.
குளிரூட்டும் அமைப்பு:
ஒரு குளிரூட்டும் அமைப்பு வெப்பத்தை குறைப்பதற்கும், கருவி ஆயுளை நீடிப்பதற்கும், மேற்பரப்பு பூச்சு மேம்படுத்துவதற்கும் வெட்டும் பகுதிக்கு குளிரூட்டியின் நிலையான நீரோட்டத்தை வழங்குகிறது.
இந்த அமைப்பில் பம்புகள், குழல்களை மற்றும் வெட்டு மண்டலத்தில் இயக்கப்பட்ட முனைகள் உள்ளன.
சில்லுகள் மேலாண்மை அமைப்பு:
CHIPS மேலாண்மை என்பது எந்திரச் செயல்பாட்டின் போது உருவாக்கப்பட்ட உலோக சில்லுகளை சேகரித்து அகற்றுவதற்கான வழிமுறைகளை உள்ளடக்கியது.
இந்த அமைப்பு இயந்திரத்தை சுற்றி தூய்மையையும் பாதுகாப்பையும் பராமரிக்க உதவுகிறது.
மின் கட்டுப்பாட்டு குழு:
கட்டுப்பாட்டு குழுவில் இயந்திரத்தின் செயல்பாடுகளை நிர்வகிக்கும் சி.என்.சி (கணினி எண் கட்டுப்பாடு) அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
இயந்திரத்தை நிரலாக்க மற்றும் கண்காணிப்பதற்காக தொடுதிரைகள் அல்லது விசைப்பலகைகள் போன்ற உள்ளீடு/வெளியீட்டு சாதனங்கள் இதில் அடங்கும்.
பாதுகாப்பு அம்சங்கள்:
பாதுகாப்பு அம்சங்களில் இன்டர்லாக் செய்யப்பட்ட கதவுகள், அவசர நிறுத்த பொத்தான்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் நகரும் பாகங்கள் மற்றும் பறக்கும் குப்பைகளிலிருந்து பாதுகாக்க காவலர்கள் இருக்கலாம்.
அறக்கட்டளை: அதிர்வுகளைத் தடுக்கவும் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் இயந்திரத்திற்கு ஒரு உறுதியான அடித்தளம் தேவைப்படுகிறது.
சமன் செய்தல்: இயந்திரம் சரியாக இயங்குவதை உறுதிசெய்யவும் துல்லியத்தை பராமரிக்கவும் துல்லியமான சமநிலை அவசியம்.
பயன்பாடுகள்: இயந்திரம் பொருத்தமான மின்சாரம், சுருக்கப்பட்ட காற்று (நியூமேடிக் கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட்டால்) மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
கப்பல் முன் தயாரிப்பு
பிரித்தெடுத்தல்:
லேத்தின் அளவு மற்றும் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து, பாதுகாப்பான போக்குவரத்துக்கு ஓரளவு பிரிக்க வேண்டியிருக்கலாம். கருவி வைத்திருப்பவர்கள், நேரடி கருவிகள் மற்றும் பிற ஆபரணங்களை அகற்றுவது இதில் அடங்கும்.
சுத்தம்:
எந்தவொரு எண்ணெய், குளிரூட்டி அல்லது குப்பைகளை அகற்ற லேத்ஸை நன்கு சுத்தம் செய்ய வேண்டும். இது போக்குவரத்தின் போது மாசுபடுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் திறக்கப்படுவதை எளிதாக்குகிறது.
திரவங்களை வடிகட்டுதல்:
போக்குவரத்தின் போது கசிவுகள் மற்றும் கசிவுகளைத் தடுக்க குளிரூட்டி, மசகு எண்ணெய் மற்றும் ஹைட்ராலிக் திரவங்களை வடிகட்ட வேண்டும்.
ஆவணங்கள்:
இயந்திரத்தின் வரிசை எண், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் எந்தவொரு சிறப்பு கையாளுதல் வழிமுறைகளும் உட்பட தேவையான அனைத்து ஆவணங்களும் தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.
தனிப்பயன் க்ரேட்டிங்:
கட்டமைப்பு ஆதரவு மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட க்ரேட் பொதுவாக லேத் சுற்றி கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த கூட்டை ஒட்டு பலகை அல்லது உலோகம் போன்ற துணிவுமிக்க பொருட்களால் தயாரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் போக்குவரத்தின் கடுமையைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
திணிப்பு மற்றும் ஸ்ட்ராப்பிங்:
போக்குவரத்தின் போது இயக்கத்தைத் தடுக்க லேத் கிரேட்டுக்குள் பாதுகாப்பாக கட்டப்பட்டுள்ளது. அதிர்ச்சிகளையும் அதிர்வுகளையும் உறிஞ்சுவதற்காக நுரை அல்லது குமிழி மடக்கு போன்ற எதிர்ப்பு துடைப்பு திணிப்பு இயந்திரத்தை சுற்றி வைக்கப்பட்டுள்ளது.
காலநிலை கட்டுப்பாடு:
வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு லேத் உணர்திறன் இருந்தால், க்ரேட் காப்பிடப்படலாம் அல்லது காலநிலை கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளுடன் பொருத்தப்படலாம்.
லேபிளிங்:
இந்த க்ரேட் பெறுநரின் தகவல், பலவீனமான கையாளுதல் வழிமுறைகள் மற்றும் வேறு ஏதேனும் தொடர்புடைய விவரங்களுடன் தெளிவாக பெயரிடப்பட வேண்டும்.
கேரியர் தேர்வு:
கனரக இயந்திரங்களை கொண்டு செல்வதில் அனுபவமுள்ள புகழ்பெற்ற கேரியரைத் தேர்வுசெய்க. கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய காரணிகள் கேரியரின் தட பதிவு, காப்பீட்டுத் தொகை மற்றும் போக்குவரத்து வகை (டிரக், ரயில், காற்று அல்லது கடல்) ஆகியவை அடங்கும்.
ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல்:
சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக லேத் ஒரு கிரேன் அல்லது ஃபோர்க்லிஃப்ட் பயன்படுத்தி டிரக் அல்லது கொள்கலன் மீது ஏற்றப்பட வேண்டும். ஏற்றுதல் செயல்முறை பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்களால் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும்.
பாதுகாப்பு:
போக்குவரத்தின் போது இயக்கத்தைத் தடுக்க போக்குவரத்து வாகனத்தில் லேத் முறையாகப் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். இது பட்டைகள், சங்கிலிகள் அல்லது பிற பாதுகாப்பான முறைகளைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்.
காப்பீடு:
போக்குவரத்தின் போது இழப்பு அல்லது சேதத்திற்கு எதிராக லேத் போதுமான அளவு காப்பீடு செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்க. கேரியர் வழங்கும் விஷயத்திற்கு அப்பால் இதற்கு கூடுதல் காப்பீட்டுத் தொகை தேவைப்படலாம்.
சுங்க அனுமதி:
லேத் சர்வதேச அளவில் அனுப்பப்பட்டால், சுங்க அனுமதி தேவைப்படும். வணிக விலைப்பட்டியல், லேடிங் பில்கள் மற்றும் தோற்ற சான்றிதழ்கள் போன்ற ஆவணங்களை வழங்குவது இதில் அடங்கும்.
ஏற்றுமதி இணக்கம்:
ஏற்றுமதி விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்து, தேவையான அனுமதி அல்லது உரிமங்களைப் பெறுங்கள்.
ஆவணங்கள்:
ஏற்றுமதி அறிவிப்புகள், பொதி பட்டியல்கள் மற்றும் தேவையான சான்றிதழ்கள் உள்ளிட்ட சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்துக்கு தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் தயாரிக்கவும்.
சர்வதேச கேரியர்:
எல்லைகள் முழுவதும் கனரக இயந்திரங்களை கொண்டு செல்வதில் அனுபவமுள்ள ஒரு சர்வதேச கேரியரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். போக்குவரத்து நேரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் கண்காணிப்பு திறன்கள் போன்ற காரணிகளைக் கவனியுங்கள்.
திறக்க:
வந்தவுடன், லேத் கவனமாக திறக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்கு ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்களின் மேற்பார்வையின் கீழ் இதைச் செய்ய வேண்டும்.
நிறுவல்:
உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களின்படி லேத் நிறுவப்பட வேண்டும். இது இயந்திரத்தை சமன் செய்தல், பயன்பாடுகளை மீண்டும் இணைப்பது மற்றும் அமைப்புகளை அளவீடு செய்தல் ஆகியவை அடங்கும்.
சோதனை:
நிறுவப்பட்டதும், லேத் சரியாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய தொடர்ச்சியான சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். இயந்திரத்தின் செயல்திறனை சரிபார்க்க ஒரு சோதனை நிரலை இயக்குவது இதில் அடங்கும்.
ஆவணங்கள்:
அனைத்து நிறுவல் மற்றும் சோதனை ஆவணங்களும் முடிக்கப்பட்டு எதிர்கால குறிப்புக்காக கோப்பில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
வெளியிட்டவர்: அலெக்ஸ் தாம்சன், உற்பத்தி மேலாளர்
தேதி: ஆகஸ்ட் 28, 2023
மதிப்பீடு: 5 நட்சத்திரங்களில் 5
தலைப்பு: விதிவிலக்கான துல்லியம் மற்றும் பல்துறை
விமர்சனம்:
எங்கள் உற்பத்தி செயல்முறையில் சுவிஸ் வகை சி.என்.சி லேத்தை ஒருங்கிணைக்க எனக்கு சமீபத்தில் வாய்ப்பு கிடைத்தது, மேலும் இது எல்லா எதிர்பார்ப்புகளையும் மீறிவிட்டது என்று நான் சொல்ல வேண்டும். தொழில்துறையில் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவமுள்ள ஒரு உற்பத்தி மேலாளராக, நான் பலவிதமான இயந்திர கருவிகளுடன் பணிபுரிந்தேன், ஆனால் இந்த குறிப்பிட்ட மாதிரி அதன் துல்லியம், பல்துறைத்திறன் மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமைக்கு தனித்து நிற்கிறது.
செயல்திறன்:
லேத்தின் செயல்திறன் விதிவிலக்கானது. நீண்ட மற்றும் மெல்லிய பகுதிகளை தீவிர துல்லியத்துடன் கையாளும் திறன் எங்களுக்கு ஒரு விளையாட்டு மாற்றியாக உள்ளது. ± 0.0005 அங்குலங்கள் என சகிப்புத்தன்மையுடன் பாகங்களை உருவாக்க முடிந்தது, இது எங்கள் உயர் துல்லியமான கூறுகளுக்கு முக்கியமானது.
வழிகாட்டப்பட்ட பார் உணவு:
வழிகாட்டப்பட்ட பார் உணவு அமைப்பு ஒரு தனித்துவமான அம்சமாகும். இது சிறந்த ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தை வழங்குகிறது, குறிப்பாக அவற்றின் விட்டம் ஒப்பிடும்போது நீண்ட நீளம் தேவைப்படும் பகுதிகளுக்கு. முன்னர் சவாலான அல்லது உற்பத்தி செய்ய முடியாத பகுதிகளை தயாரிக்க இது எங்களுக்கு அனுமதித்துள்ளது.
நேரடி கருவி:
நேரடி கருவி விருப்பம் எங்கள் திறன்களை பெரிதும் விரிவுபடுத்தியுள்ளது. பகுதி இன்னும் சுழலும் போது இப்போது நாம் அரைத்தல், துளையிடுதல் மற்றும் தட்டுதல் செயல்பாடுகளைச் செய்யலாம், இது எங்கள் அமைவு நேரத்தை கணிசமாகக் குறைத்து உற்பத்தித்திறனை அதிகரித்துள்ளது.
CAD/CAM ஒருங்கிணைப்பு:
CAD/CAM மென்பொருளுடன் ஒருங்கிணைப்பு தடையற்றது. எங்கள் குழு சிக்கலான கருவிப்பாதைகளை உருவாக்கவும், உண்மையான உற்பத்திக்கு முன் எந்திர செயல்முறையை உருவகப்படுத்தவும் முடிந்தது, இது சாத்தியமான சிக்கல்களை முன்பே அடையாளம் காணவும் தீர்க்கவும் எங்களுக்கு உதவியது. இது எங்களுக்கு நிறைய நேரம் மற்றும் பொருள் செலவுகளை மிச்சப்படுத்தியுள்ளது.
தானியங்கு:
தானியங்கி கருவி மாற்றி மற்றும் நிரல்படுத்தக்கூடிய கருவி பாதைகள் எங்கள் செயல்பாடுகளை நெறிப்படுத்தியுள்ளன. நாம் இப்போது வெவ்வேறு கருவிகளுக்கு இடையில் விரைவாகவும் திறமையாகவும் மாறலாம், வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்கலாம்.
பராமரிப்பு மற்றும் ஆதரவு:
பராமரிப்பு நேரடியானது. இயந்திரம் தெளிவான ஆவணங்களுடன் வருகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளர் சிறந்த ஆதரவை வழங்குகிறது. நாங்கள் சந்தித்த எந்தவொரு சிறிய சிக்கல்களும் உடனடியாக வழங்கப்பட்ட கையேடுகள் மூலமாகவோ அல்லது ஆதரவு குழுவைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலமாகவோ தீர்க்கப்பட்டன.
பாதுகாப்பு:
பாதுகாப்பு ஒரு முன்னுரிமை, மற்றும் லேத்தின் வடிவமைப்பு காவலர்கள் மற்றும் அவசர நிறுத்த வழிமுறைகள் உட்பட பல பாதுகாப்பு அம்சங்களை உள்ளடக்கியது. இந்த சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்துடன் பணிபுரியும் போது எங்கள் ஆபரேட்டர்கள் பாதுகாக்கப்படுகிறார்கள் என்பதை அறிந்து நாங்கள் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறோம்.
முடிவு:
ஒட்டுமொத்தமாக, சுவிஸ் வகை சி.என்.சி லேத் எங்கள் நிறுவனத்திற்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முதலீடாக உள்ளது, ஆனால் இது ஒவ்வொரு பைசாவிற்கும் மதிப்புள்ளது என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இது மிகவும் சிக்கலான திட்டங்களை எடுக்கவும், எங்கள் தயாரிப்பு தரத்தை மேம்படுத்தவும், சந்தையில் எங்கள் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்கவும் எங்களுக்கு உதவியது. உங்கள் உற்பத்தி திறன்களை மேம்படுத்த நீங்கள் விரும்பினால், சுவிஸ் வகை சி.என்.சி லேத் கருத்தில் கொள்ள நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன்.
சாதகமாக:
விதிவிலக்கான துல்லியம்
நீண்ட மற்றும் மெல்லிய பகுதிகளுக்கு வழிகாட்டப்பட்ட பட்டி உணவளிக்கிறது
விரிவாக்கப்பட்ட திறன்களுக்கான நேரடி கருவி
தடையற்ற கேட்/கேம் ஒருங்கிணைப்பு
ஆட்டோமேஷன் மூலம் உற்பத்தித்திறன் அதிகரித்தது
சிறந்த ஆதரவு மற்றும் ஆவணங்கள்
பாதகம்:
எளிமையான லேத்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக ஆரம்ப முதலீடு
உகந்த செயல்திறனுக்கு திறமையான ஆபரேட்டர்கள் தேவை.