Omdefinering av batteriets nervesystem: Arida integrerte gjennombrudd innen CCS og BMS datainnsamling

I utformingen av batteripakker for elektriske kjøretøy (EV) blir tradisjonelle ledningsnett raskt erstattet av Cell Contact System (CCS). Denne lette, automatiserte integrasjonsløsningen blir ofte referert til som 'nervesystemet' til batteripakken.

Arida har godt grepet denne trenden. Vi stoler på robuste evner innen presisjonsstempling og sprøytestøping, og gir BMS-utviklere (Battery Management System) en one-stop-løsning som strekker seg fra FPC-anskaffelse nikkelklaffer til tekniske plastbraketter.

1. Utviklingen av oppkjøp: FPC Specialized Nikkel Tabs

Kjernen i CCS ligger i å bruke Flexible Printed Circuits (FPC) for å samle spennings- og temperatursignaler fra battericeller. Dette introduserer imidlertid en prosessutfordring: Hvordan koble kobber FPC-er på en pålitelig måte til battericeller av aluminium eller stål?

Arida gir svaret med Customized FPC Connection Nikkel Tabs.

Ulik metallforbindelse:

Vår spesialiserte nikkelplater eller kobber-nikkel komposittmerker fungerer som et brogrensesnitt mellom FPC og battericellen, og løser problemer med sveisekompatibilitet.

Strukturell tilpasningsevne:

Med sikte på forskjellige Pack-strukturer kan Arida produsere L-formede, U-formede eller komplekse flerbøyde nikkelstrukturer. Vi opprettholder en dimensjonell toleranse på +/- 0,05 mm, og sikrer at disse taggene kan monteres nøyaktig på FPC-puter uten manuell kalibrering.

2. Dobbelt rustning av metall + plast: PPS/PPA sprøytestøping

Utover metallforbindelser krever CCS-moduler plastbrett for fiksering og isolasjon. I motsetning til standard sprøytestøpefabrikker, har Arida investert dypt i en New Energy PPS/PPA plastproduktlinje.

Høy temperatur og flammemotstand:

Vi velger høyytelses ingeniørplast som PPS (Polyphenylene Sulfide) og PPA (Polyphthalamide). Disse materialene opprettholder ekstrem dimensjonsstabilitet selv i det tøffe interne miljøet til en batteripakke (-40C til 125C).

Presisjonstilpasning og innleggsstøping:

Aridas sprøytestøpemaskiner er utstyrt med algoritmisk koordinatkompensasjon. Dette gjør at vi kan produsere batteribraketter med komplekse snap-fit ​​strukturer. Vi kan til og med oppnå Insert Molding, hvor metallskinner er direkte innebygd i plastbraketten under støpeprosessen, noe som reduserer monteringstrinnene for kundene våre betydelig.

3. Aluminium samleskinne og høystrømstransmisjon

Mens nikkelfaner håndterer signalinnsamling, fokuserer Arida også på energioverføring. For hovedstrømkretsen til strømbatterier tilbyr Arida New Energy Aluminium samleskinneprodukter.

Sammenlignet med tradisjonelle kobberskinner, reduserer aluminiumsskinner vekten med omtrent 40 % samtidig som den opprettholder tilstrekkelig kraft. Arida bruker avanserte lasersveisings- og stemplingsprosesser for å sikre at kontaktflaten mellom aluminiumsstangen og batteripolen er ekstremt flat. Dette reduserer effektivt kontaktmotstanden og minimerer varmetapet under høye strømmer.

4. Hvorfor velge Arida integrert løsning?

For batteripakkeprodusenter fører fragmenterte anskaffelser (kjøp av nikkel fra én leverandør, plast fra en annen og FPC-er fra en tredje) ofte til enorme kommunikasjonskostnader og risiko for opphopning av toleranse.

Arida har oppnådd en intern lukket sløyfe av stempling + sprøytestøping + rengjøring + overflatebehandling.

Samarbeidsdesign:

Våre metallform- og plastformteam jobber i synergi, og sikrer en perfekt match mellom metallinnsatser og plastkomponenter.

Samlede standarder:

Hele prosessen følger IATF16949-systemet. Fra ledningsevnen til råmetallmaterialer til flammehemmende vurdering av plastdeler, utfører vi en enhetlig kvalitetskontrollstandard.