Aku närvisüsteemi ümberdefineerimine: Arida integreeritud läbimurded CCS-i ja BMS-i andmehõives

Elektrisõidukite (EV) akude disainis asendatakse traditsioonilised juhtmestikud kiiresti rakukontaktsüsteemiga (CCS). Seda kerget automatiseeritud integratsioonilahendust nimetatakse sageli aku 'närvisüsteemiks'.

Arida on sellest suundumusest teravalt aru saanud. Tuginedes täppisstantsimise ja survevalu tugevatele võimalustele, pakume BMS-i (akuhaldussüsteemi) arendajatele ühtset lahendust alates FPC hankimisest. nikli sakid kuni tehniliste plastklambriteni.

1. Omandamise areng: FPC Specialized Nikli vahelehed

CCS-i tuum seisneb FPC-de (Flexible Printed Circuits) kasutamises akuelementidelt pinge- ja temperatuurisignaalide kogumiseks. See toob aga kaasa protsessi väljakutse: kuidas ühendada usaldusväärselt vasest FPC-sid alumiiniumist või terasest kestaga akuelementidega?

Arida annab vastuse kohandatud FPC-ühenduse abil Nikli vahelehed.

Erinevad metallühendused:

Meie spetsialiseerunud niklilehed või vask-nikli komposiitsildid toimivad FPC ja akuelemendi vahel ühendava liidesena, lahendades keevitamise ühilduvusprobleemid.

Struktuurne kohandatavus:

Sihtides erinevatele pakendistruktuuridele, saab Arida toota L-kujulisi, U-kujulisi või keerukaid mitme painutatud nikli struktuure. Säilitame mõõtmete tolerantsi +/- 0,05 mm, tagades, et neid silte saab täpselt paigaldada FPC-padjadele ilma käsitsi kalibreerimata.

2. Kahekordne metallist + plastist soomus: PPS/PPA survevalu

Lisaks metallühendustele vajavad CCS-moodulid kinnitamiseks ja isoleerimiseks plastaluseid. Erinevalt tavalistest survevalu tehastest on Arida põhjalikult investeerinud New Energy PPS/PPA plastist tootesarja.

Kõrge temperatuuri- ja leegikindlus:

Valime suure jõudlusega tehnilised plastid, nagu PPS (polüfenüleensulfiid) ja PPA (polüftalamiid). Need materjalid säilitavad äärmise mõõtmete stabiilsuse isegi aku karmis sisekeskkonnas (-40C kuni 125C).

Täppisliitmine ja sisestusvormimine:

Arida survevalumasinad on varustatud algoritmilise koordinaatide kompenseerimisega. See võimaldab meil toota keeruliste snap-fit ​​struktuuridega akuklambreid. Võime saavutada isegi sisestusvormimise, kus metallist siinid sisestatakse vormimisprotsessi ajal otse plastklambrisse, vähendades oluliselt meie klientide montaažietappe.

3. Alumiiniumist siiniriba ja suure voolu jõuülekanne

Kui nikli sakid tegelevad signaali hankimisega, keskendub Arida ka energia edastamisele. Toiteakude põhivooluahela jaoks pakub Arida uusi energiaallikaid alumiiniumist siinitooteid.

Võrreldes traditsiooniliste vasest siinidega, vähendavad alumiiniumsiinid kaalu ligikaudu 40%, säilitades samas piisava läbilaskevõime. Arida kasutab täiustatud laserkeevitus- ja stantsimisprotsesse, et alumiiniumvarda ja aku pooluse vaheline kontaktpind oleks äärmiselt tasane. See vähendab tõhusalt kontakttakistust ja minimeerib soojuskadu suurte voolude korral.

4. Miks valida Arida integreeritud lahendus?

Akukomplektide tootjate jaoks põhjustab killustatud hange (nikli ostmine ühelt tarnijalt, plastiku ostmine teiselt ja FPC-de ostmine kolmandalt) sageli suuri sidekulusid ja tolerantsi kuhjumise ohtu.

Arida on saavutanud sisemise suletud ahela tembeldamine + survevalu + puhastamine + pinnatöötlus.

Koostöökujundus:

Meie metall- ja plastvormide meeskonnad töötavad sünergias, tagades täiusliku sobivuse metalldetailide ja plastkomponentide vahel.

Ühtsed standardid:

Kogu protsess järgib IATF16949 süsteemi. Toormetallmaterjalide juhtivusest plastosade leegiaeglustuse reitinguni rakendame ühtset kvaliteedikontrolli standardit.