Ogledi: 0 Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2026-01-23 Izvor: Spletno mesto
Pri zasnovi baterijskih sklopov za električna vozila (EV) tradicionalne žične snope hitro nadomešča sistem za stike s celicami (CCS). Ta lahka, avtomatizirana integracijska rešitev se pogosto imenuje 'živčni sistem' baterije.
Arida je natančno dojela ta trend. Zanašajoč se na robustne zmogljivosti natančnega žigosanja in brizganja, razvijalcem BMS (Battery Management System) ponujamo rešitev na enem mestu, od pridobivanja FPC jezički iz niklja do nosilcev iz inženirske plastike.
1. Razvoj pridobivanja: FPC Specialized Zavihki iz niklja
Jedro CCS je uporaba fleksibilnih tiskanih vezij (FPC) za zbiranje napetostnih in temperaturnih signalov iz baterijskih celic. Vendar to predstavlja procesni izziv: Kako zanesljivo povezati bakrene FPC-je z aluminijastimi ali jeklenimi baterijskimi celicami?
Arida ponuja odgovor s prilagojeno FPC povezavo Zavihki iz niklja.
Različna kovinska povezava:
Naši specializirani nikljeve plošče ali kompozitne oznake baker-nikelj delujejo kot premostitveni vmesnik med FPC in baterijsko celico ter rešujejo težave z združljivostjo pri varjenju.
Strukturna prilagodljivost:
S ciljanjem na različne strukture Pack lahko Arida proizvede strukture iz niklja v obliki črke L, U ali kompleksne več upognjene strukture. Ohranjamo dimenzijsko toleranco +/- 0,05 mm, kar zagotavlja, da je te oznake mogoče natančno namestiti na FPC blazinice brez ročne kalibracije.
2. Dvojni oklep iz kovine + plastike: PPS/PPA brizganje
Poleg kovinskih povezav moduli CCS potrebujejo plastične pladnje za pritrditev in izolacijo. Za razliko od standardnih tovarn za brizganje je Arida močno investirala v linijo plastičnih izdelkov New Energy PPS/PPA.
Odpornost na visoke temperature in plamen:
Izbiramo visoko zmogljivo inženirsko plastiko, kot sta PPS (polifenilen sulfid) in PPA (poliftalamid). Ti materiali ohranjajo izjemno dimenzijsko stabilnost tudi v težkem notranjem okolju baterijskega paketa (-40C do 125C).
Natančno prileganje in vstavljanje:
Stroji za brizganje Arida so opremljeni z algoritemsko koordinatno kompenzacijo. To nam omogoča izdelavo baterijskih nosilcev s kompleksno zaskočno strukturo. Dosežemo lahko celo oblikovanje z vstavitvijo, kjer so kovinske zbiralke neposredno vstavljene v plastični nosilec med postopkom oblikovanja, kar bistveno zmanjša korake montaže za naše stranke.
3. Aluminijasta zbiralka in visokotokovni prenos
Medtem ko zavihki iz niklja skrbijo za pridobivanje signala, se Arida osredotoča tudi na prenos energije. Za glavno napajalno vezje električnih baterij Arida ponuja izdelke New Energy Aluminum Busbar.
V primerjavi s tradicionalnimi bakrenimi zbiralkami aluminijaste zbiralke zmanjšajo težo za približno 40 %, hkrati pa ohranjajo zadostno napetost. Arida uporablja napredne postopke laserskega varjenja in žigosanja, da zagotovi, da je kontaktna površina med aluminijasto palico in polom baterije izjemno ravna. To učinkovito zmanjša kontaktni upor in minimizira toplotne izgube pri visokih tokovih.
4. Zakaj izbrati integrirano rešitev Arida?
Za proizvajalce baterijskih paketov razdrobljena nabava (nakup niklja od enega dobavitelja, plastike od drugega in FPC-jev od tretjega) pogosto povzroči ogromne stroške komunikacije in tveganje kopičenja toleranc.
Arida je dosegla notranjo zaprto zanko žigosanja + brizganja + čiščenja + površinske obdelave.
Sodelovalno oblikovanje:
Naše ekipe za oblikovanje kovin in plastike delujejo v sinergiji in zagotavljajo popolno ujemanje med kovinskimi vložki in plastičnimi komponentami.
Poenoteni standardi:
Celoten proces poteka po sistemu IATF16949. Izvajamo enoten standard za nadzor kakovosti, od prevodnosti surovih kovinskih materialov do stopnje negorljivosti plastičnih delov.