1-die 2-blow
Arida
8463900090
Penempaan sejuk
Besi
Mesin membuat pengikat
Penempaan sejuk
Ketegaran dan ketepatan yang tinggi
ISO, GS, ROHS, CE
Satu tahun
Menunaikan
Pemutus graviti
Pakej pengeksport standard
Arida
China
Ketepatan tinggi
Jenama baru
Motor
Di seluruh dunia
Ya
Dengan decoiler
Ketersediaan: | |
---|---|
Kuantiti: | |
Model | Max Cut Diameter (mm) | Panjang potong maksimum (mm) | Strok slaid utama (mm) | Motor Utama (KW, Poland) | Pam minyak (kw) | Produktiviti (PCS/Min) | Berat mesin (tan) | Dimensi mesin (m) |
M10-250C | 12 | 250 | 310 | 11, 8 | 0.75 | 35-45 | 8.2 | 4.8*2.1*1.9 |
M10-220C | 12 | 200 | 256 | 11, 8 | 0.75 | 45-50 | 7.8 | 4.8*1.9*1.9 |
M10-170C | 12 | 170 | 210 | 11, 8 | 0.75 | 45-50 | 7.8 | 4.8*1.9*1.9 |
M10-120C/B. | 12 | 120 | 150 | 11, 6 | 0.75 | 50-70 | 6.2 | 4*1.9*1.9 |
M8-200C/B. | 10 | 200 | 256 | 7.5, 8 | 0.37 | 35-45 | 6 | 3.8*1.6*1.7 |
M8-150C/B. | 10 | 150 | 200 | 5.5, 8 | 0.37 | 40-50 | 5 | 3.5*1.7*1.7 |
M8-130C/B. | 10 | 130 | 170 | 5.5, 6 | 0.37 | 50-70 | 4.2 | 3.4*1.5*1.5 |
M8-90C | 10 | 90 | 120 | 5.5, 6 | 0.37 | 70-90 | 4.2 | 3.4*1.5*1.5 |
M6-320C | 8 | 320 | 360 | 7.5, 6 | 0.75 | 25-30 | 7.5 | 5.2*1.8*2.1 |
M6-200C/B. | 8 | 200 | 230 | 4, 8 | 0.37 | 40-55 | 3.7 | 3*1.5*1.4 |
M6-170C/B. | 8 | 170 | 208 | 4, 8 | 0.37 | 40-55 | 3.7 | 3*1.5*1.4 |
M6-120C/B. | 8 | 120 | 160 | 4, 6 | 0.37 | 60-70 | 3 | 2.5*1.35*1.4 |
M6-100C/B. | 8 | 100 | 130 | 4, 6 | 0.37 | 60-90 | 2.7 | 2.4*1.35*1.4 |
M6-60C/B. | 8 | 60 | 92 | 4, 6 | 0.37 | 80-110 | 2.7 | 2.3*1.35*1.4 |
M5-120C/B. | 6 | 120 | 160 | 11, 8 | 0.75 | 35-45 | 8.2 | 4.8*2.1*1.9 |
M5-80C/B. | 6 | 80 | 110 | 11, 8 | 0.75 | 45-50 | 7.8 | 4.8*1.9*1.9 |
M5-60C/B. | 6 | 60 | 91 | 11, 8 | 0.75 | 45-50 | 7.8 | 4.8*1.9*1.9 |
M5-40C/B. | 6 | 40 | 70 | 11, 6 | 0.75 | 50-70 | 6.2 | 4*1.9*1.9 |
M5-40D | 4.5 | 40 | 70 | 7.5, 8 | 0.37 | 35-45 | 6 | 3.8*1.6*1.7 |
M4-40C/B. | 4 | 40 | 62 | 5.5, 8 | 0.37 | 40-50 | 5 | 3.5*1.7*1.7 |
M4-28D | 4.5 | 28 | 52 | 5.5, 6 | 0.37 | 50-70 | 4.2 | 3.4*1.5*1.5 |
M4-28C/B. | 4 | 28 | 52 | 5.5, 6 | 0.37 | 70-90 | 4.2 | 3.4*1.5*1.5 |
M3-28b/a | 3 | 28 | 50 | 7.5, 6 | 0.75 | 25-30 | 7.5 | 5.2*1.8*2.1 |
M3-18B | 3 | 18 | 38 | 4, 8 | 0.37 | 40-55 | 3.7 | 3*1.5*1.4 |
M3-18A | 3 | 18 | 38 | 4, 8 | 0.37 | 40-55 | 3.7 | 3*1.5*1.4 |
Model | Max Cut Diameter (mm) | Panjang potong maksimum (mm) | Strok slaid utama (mm) | Motor Utama (KW, Poland) | Pam minyak (kw) | Produktiviti (PCS/Min) | Berat mesin (tan) | Dimensi mesin (m) |
M10-250C | 12 | 250 | 310 | 11, 8 | 0.75 | 35-45 | 8.2 | 4.8*2.1*1.9 |
M10-220C | 12 | 200 | 256 | 11, 8 | 0.75 | 45-50 | 7.8 | 4.8*1.9*1.9 |
M10-170C | 12 | 170 | 210 | 11, 8 | 0.75 | 45-50 | 7.8 | 4.8*1.9*1.9 |
M10-120C/B. | 12 | 120 | 150 | 11, 6 | 0.75 | 50-70 | 6.2 | 4*1.9*1.9 |
M8-200C/B. | 10 | 200 | 256 | 7.5, 8 | 0.37 | 35-45 | 6 | 3.8*1.6*1.7 |
M8-150C/B. | 10 | 150 | 200 | 5.5, 8 | 0.37 | 40-50 | 5 | 3.5*1.7*1.7 |
M8-130C/B. | 10 | 130 | 170 | 5.5, 6 | 0.37 | 50-70 | 4.2 | 3.4*1.5*1.5 |
M8-90C | 10 | 90 | 120 | 5.5, 6 | 0.37 | 70-90 | 4.2 | 3.4*1.5*1.5 |
M6-320C | 8 | 320 | 360 | 7.5, 6 | 0.75 | 25-30 | 7.5 | 5.2*1.8*2.1 |
M6-200C/B. | 8 | 200 | 230 | 4, 8 | 0.37 | 40-55 | 3.7 | 3*1.5*1.4 |
M6-170C/B. | 8 | 170 | 208 | 4, 8 | 0.37 | 40-55 | 3.7 | 3*1.5*1.4 |
M6-120C/B. | 8 | 120 | 160 | 4, 6 | 0.37 | 60-70 | 3 | 2.5*1.35*1.4 |
M6-100C/B. | 8 | 100 | 130 | 4, 6 | 0.37 | 60-90 | 2.7 | 2.4*1.35*1.4 |
M6-60C/B. | 8 | 60 | 92 | 4, 6 | 0.37 | 80-110 | 2.7 | 2.3*1.35*1.4 |
M5-120C/B. | 6 | 120 | 160 | 11, 8 | 0.75 | 35-45 | 8.2 | 4.8*2.1*1.9 |
M5-80C/B. | 6 | 80 | 110 | 11, 8 | 0.75 | 45-50 | 7.8 | 4.8*1.9*1.9 |
M5-60C/B. | 6 | 60 | 91 | 11, 8 | 0.75 | 45-50 | 7.8 | 4.8*1.9*1.9 |
M5-40C/B. | 6 | 40 | 70 | 11, 6 | 0.75 | 50-70 | 6.2 | 4*1.9*1.9 |
M5-40D | 4.5 | 40 | 70 | 7.5, 8 | 0.37 | 35-45 | 6 | 3.8*1.6*1.7 |
M4-40C/B. | 4 | 40 | 62 | 5.5, 8 | 0.37 | 40-50 | 5 | 3.5*1.7*1.7 |
M4-28D | 4.5 | 28 | 52 | 5.5, 6 | 0.37 | 50-70 | 4.2 | 3.4*1.5*1.5 |
M4-28C/B. | 4 | 28 | 52 | 5.5, 6 | 0.37 | 70-90 | 4.2 | 3.4*1.5*1.5 |
M3-28b/a | 3 | 28 | 50 | 7.5, 6 | 0.75 | 25-30 | 7.5 | 5.2*1.8*2.1 |
M3-18B | 3 | 18 | 38 | 4, 8 | 0.37 | 40-55 | 3.7 | 3*1.5*1.4 |
M3-18A | 3 | 18 | 38 | 4, 8 | 0.37 | 40-55 | 3.7 | 3*1.5*1.4 |
Mesin tajuk sejuk 1-die 2-blow
Mesin Heading Cold 2-Die 2-Die adalah sekeping peralatan pembuatan khusus yang direka untuk operasi pembentukan ketepatan yang berkelajuan tinggi. Mesin ini amat berguna untuk pengeluaran bahagian kecil hingga sederhana yang memerlukan pembentukan yang tepat dan konsisten.
Semasa operasi, bahan itu dimasukkan ke dalam stesen pertama, di mana ia mengalami pembentukan atau pemotongan awal. Bahan kemudian bergerak ke stesen kedua, di mana ia diproses selanjutnya untuk menyelesaikan bentuk akhir atau menambah ciri tambahan. Hasilnya adalah bahagian yang tepat untuk digunakan atau pemprosesan selanjutnya.
Mesin jenis ini biasanya digunakan dalam industri seperti automotif, elektronik, dan pembuatan umum untuk menghasilkan komponen seperti pengikat, penyambung, dan bahagian logam kecil yang lain.
Mesin tajuk sejuk 2-die 2-mati adalah aset yang berharga di mana-mana kemudahan pembuatan, yang menawarkan gabungan kelajuan, ketepatan, dan keberkesanan kos untuk pengeluaran bahagian logam berkualiti tinggi.
Punch Pertama: Langkah awal melibatkan pukulan yang membentuk bentuk asas komponen dengan menggunakan daya ke sekeping logam pra-potong.
Punch kedua: Punch kedua seterusnya membentuk komponen, sering menambah benang, kepala, atau ciri -ciri lain, sambil mengekalkan integriti dan kekuatan bahan.
Kecekapan Tinggi: Proses 1D2B membolehkan kadar pengeluaran pesat.
Konsistensi: Proses pembentukan sejuk memastikan keseragaman dalam produk akhir.
Kos efektif: Proses ini mengurangkan sisa bahan dan boleh menjadi lebih ekonomik berbanding proses pemalsuan panas atau pemesinan.
Pengekalan kekuatan: Pembentukan sejuk meningkatkan sifat mekanikal logam, yang membawa kepada komponen yang lebih kuat.
Mesin-mesin ini digunakan secara meluas dalam pelbagai industri, termasuk automotif, pembinaan, elektronik, dan pembuatan umum, di mana pengikat yang berkualiti tinggi, pengikat yang dihasilkan secara besar-besaran diperlukan.
Pengeluaran Pengikat: Mesin tajuk sejuk 1D2B sangat sesuai untuk pengeluaran pengikat seperti bolt, skru, dan kancing. Mereka boleh membentuk bentuk kompleks dan menambah benang, kepala, dan ciri -ciri lain dalam satu operasi, memastikan konsistensi dan kekuatan dalam produk akhir.
Industri Automotif: Dalam sektor automotif, mesin ini digunakan untuk mengeluarkan komponen kritikal yang memerlukan ketepatan dan kebolehpercayaan yang tinggi, seperti bolt enjin, kancing roda, dan bahagian penggantungan.
Pembuatan Umum: Di luar industri tertentu yang disebutkan, mesin tajuk sejuk 1D2B mencari penggunaan dalam tetapan pembuatan umum di mana terdapat keperluan untuk pengikat dan komponen yang direka khas yang boleh dihasilkan dengan cepat dan kos efektif.
Mesin tajuk sejuk 1-die 2-blow
Mesin Heading Cold 2-Die 2-Die adalah sekeping peralatan pembuatan khusus yang direka untuk operasi pembentukan ketepatan yang berkelajuan tinggi. Mesin ini amat berguna untuk pengeluaran bahagian kecil hingga sederhana yang memerlukan pembentukan yang tepat dan konsisten.
Semasa operasi, bahan itu dimasukkan ke dalam stesen pertama, di mana ia mengalami pembentukan atau pemotongan awal. Bahan kemudian bergerak ke stesen kedua, di mana ia diproses selanjutnya untuk menyelesaikan bentuk akhir atau menambah ciri tambahan. Hasilnya adalah bahagian yang tepat untuk digunakan atau pemprosesan selanjutnya.
Mesin jenis ini biasanya digunakan dalam industri seperti automotif, elektronik, dan pembuatan umum untuk menghasilkan komponen seperti pengikat, penyambung, dan bahagian logam kecil yang lain.
Mesin tajuk sejuk 2-die 2-mati adalah aset yang berharga di mana-mana kemudahan pembuatan, yang menawarkan gabungan kelajuan, ketepatan, dan keberkesanan kos untuk pengeluaran bahagian logam berkualiti tinggi.
Punch Pertama: Langkah awal melibatkan pukulan yang membentuk bentuk asas komponen dengan menggunakan daya ke sekeping logam pra-potong.
Punch kedua: Punch kedua seterusnya membentuk komponen, sering menambah benang, kepala, atau ciri -ciri lain, sambil mengekalkan integriti dan kekuatan bahan.
Kecekapan Tinggi: Proses 1D2B membolehkan kadar pengeluaran pesat.
Konsistensi: Proses pembentukan sejuk memastikan keseragaman dalam produk akhir.
Kos efektif: Proses ini mengurangkan sisa bahan dan boleh menjadi lebih ekonomik berbanding proses pemalsuan panas atau pemesinan.
Pengekalan kekuatan: Pembentukan sejuk meningkatkan sifat mekanikal logam, yang membawa kepada komponen yang lebih kuat.
Mesin-mesin ini digunakan secara meluas dalam pelbagai industri, termasuk automotif, pembinaan, elektronik, dan pembuatan umum, di mana pengikat yang berkualiti tinggi, pengikat yang dihasilkan secara besar-besaran diperlukan.
Pengeluaran Pengikat: Mesin tajuk sejuk 1D2B sangat sesuai untuk pengeluaran pengikat seperti bolt, skru, dan kancing. Mereka boleh membentuk bentuk kompleks dan menambah benang, kepala, dan ciri -ciri lain dalam satu operasi, memastikan konsistensi dan kekuatan dalam produk akhir.
Industri Automotif: Dalam sektor automotif, mesin ini digunakan untuk mengeluarkan komponen kritikal yang memerlukan ketepatan dan kebolehpercayaan yang tinggi, seperti bolt enjin, kancing roda, dan bahagian penggantungan.
Pembuatan Umum: Di luar industri tertentu yang disebutkan, mesin tajuk sejuk 1D2B mencari penggunaan dalam tetapan pembuatan umum di mana terdapat keperluan untuk pengikat dan komponen yang direka khas yang boleh dihasilkan dengan cepat dan kos efektif.
Dibongkar:
Jika mesin terlalu besar untuk dihantar sebagai satu unit, bongkoknya ke bahagian yang boleh diurus.
Labelkan setiap bahagian dengan jelas untuk pemasangan semula mudah semasa ketibaan.
Pembersihan:
Bersihkan mesin dengan teliti untuk mengeluarkan sebarang minyak, gris, atau serpihan yang boleh menjejaskan pembungkusan atau mesin itu sendiri semasa transit.
Pemeriksaan:
Mengendalikan pemeriksaan menyeluruh untuk mengenal pasti apa -apa kerosakan atau isu yang perlu ditangani sebelum penghantaran.
Pastikan semua komponen berada dalam urutan kerja dan tiada bahagian yang hilang.
Mengamankan bahagian longgar:
Selamat semua bahagian bergerak, seperti pintu, penutup, dan perkakas, untuk menghalang mereka beralih semasa transit.
Keluarkan sebarang alat atau aksesori yang bukan sebahagian daripada mesin dan bungkus secara berasingan.
Salutan Perlindungan:
Sapukan salutan pelindung atau filem anti-karat ke bahagian logam yang terdedah untuk mencegah karat atau kakisan semasa penghantaran.
Bahan Crating:
Gunakan peti kayu yang kukuh atau palet yang direka untuk menahan berat dan dimensi mesin.
Memastikan peti cukup kuat untuk melindungi mesin daripada kesan dan getaran semasa transit.
Padding dan Bracing:
Pad bahagian dalam peti dengan buih, bungkus gelembung, atau bahan penyerap kejutan yang lain untuk membuang mesin.
Pegang mesin di dalam peti menggunakan blok kayu atau tali untuk mencegah pergerakan.
Sesuai Custom:
Buat acuan atau borang yang sesuai dengan mesin menggunakan buih atau bahan lain untuk memegangnya dengan selamat.
Pastikan terdapat ruang yang minimum untuk mesin bergerak di dalam peti.
Pelabelan:
Jelas labelkan peti dengan 'rapuh, ' 'sebelah ini, ' dan sebarang amaran yang diperlukan.
Sertakan alamat penerima dan maklumat hubungan dengan jelas di peti.
Memuatkan peralatan:
Gunakan kren, forklift, atau peralatan mengangkat lain untuk memuatkan mesin dengan selamat ke kenderaan pengangkutan.
Pastikan peralatan dinilai untuk berat mesin dan dikendalikan oleh kakitangan terlatih.
Mengurangkan:
Selamatkan peti ke kenderaan pengangkutan menggunakan tali atau rantai untuk mengelakkan pergerakan semasa transit.
Gunakan tikar bukan slip atau pad getah untuk memastikan peti tidak beralih.
Kaedah Pengangkutan:
Pilih kaedah pengangkutan yang sesuai (trak, kereta api, laut, atau udara) berdasarkan destinasi dan segera.
Pertimbangkan pengangkutan terkawal iklim untuk jentera sensitif jika perjalanan jarak jauh atau melalui keadaan cuaca yang berbeza-beza.
Dibongkar:
Jika mesin terlalu besar untuk dihantar sebagai satu unit, bongkoknya ke bahagian yang boleh diurus.
Labelkan setiap bahagian dengan jelas untuk pemasangan semula mudah semasa ketibaan.
Pembersihan:
Bersihkan mesin dengan teliti untuk mengeluarkan sebarang minyak, gris, atau serpihan yang boleh menjejaskan pembungkusan atau mesin itu sendiri semasa transit.
Pemeriksaan:
Mengendalikan pemeriksaan menyeluruh untuk mengenal pasti apa -apa kerosakan atau isu yang perlu ditangani sebelum penghantaran.
Pastikan semua komponen berada dalam urutan kerja dan tiada bahagian yang hilang.
Mengamankan bahagian longgar:
Selamat semua bahagian bergerak, seperti pintu, penutup, dan perkakas, untuk menghalang mereka beralih semasa transit.
Keluarkan sebarang alat atau aksesori yang bukan sebahagian daripada mesin dan bungkus secara berasingan.
Salutan Perlindungan:
Sapukan salutan pelindung atau filem anti-karat ke bahagian logam yang terdedah untuk mencegah karat atau kakisan semasa penghantaran.
Bahan Crating:
Gunakan peti kayu yang kukuh atau palet yang direka untuk menahan berat dan dimensi mesin.
Memastikan peti cukup kuat untuk melindungi mesin daripada kesan dan getaran semasa transit.
Padding dan Bracing:
Pad bahagian dalam peti dengan buih, bungkus gelembung, atau bahan penyerap kejutan yang lain untuk membuang mesin.
Pegang mesin di dalam peti menggunakan blok kayu atau tali untuk mencegah pergerakan.
Sesuai Custom:
Buat acuan atau borang yang sesuai dengan mesin menggunakan buih atau bahan lain untuk memegangnya dengan selamat.
Pastikan terdapat ruang yang minimum untuk mesin bergerak di dalam peti.
Pelabelan:
Jelas labelkan peti dengan 'rapuh, ' 'sebelah ini, ' dan sebarang amaran yang diperlukan.
Sertakan alamat penerima dan maklumat hubungan dengan jelas di peti.
Memuatkan peralatan:
Gunakan kren, forklift, atau peralatan mengangkat lain untuk memuatkan mesin dengan selamat ke kenderaan pengangkutan.
Pastikan peralatan dinilai untuk berat mesin dan dikendalikan oleh kakitangan terlatih.
Mengurangkan:
Selamatkan peti ke kenderaan pengangkutan menggunakan tali atau rantai untuk mengelakkan pergerakan semasa transit.
Gunakan tikar bukan slip atau pad getah untuk memastikan peti tidak beralih.
Kaedah Pengangkutan:
Pilih kaedah pengangkutan yang sesuai (trak, kereta api, laut, atau udara) berdasarkan destinasi dan segera.
Pertimbangkan pengangkutan terkawal iklim untuk jentera sensitif jika perjalanan jarak jauh atau melalui keadaan cuaca yang berbeza-beza.