Makinë e titullit të ftohtë me shpejtësi të lartë 1-vie 2-goditje

Makinë e kokës së ftohtë me 1-vie 2-goditje

Makina e kokës së ftohtë me 1 goditje 2-goditje është një pjesë e specializuar e pajisjeve prodhuese të dizajnuara për operacione me shpejtësi të lartë, me saktësi formimi. Kjo makinë është veçanërisht e dobishme për prodhimin e pjesëve të vogla dhe të mesme që kërkojnë formësim të saktë dhe të qëndrueshëm.

Gjatë operacionit, materiali ushqehet në stacionin e parë, ku i nënshtrohet formimit ose prerjes fillestare. Materiali pastaj zhvendoset në stacionin e dytë, ku përpunohet më tej për të përfunduar formën përfundimtare ose për të shtuar veçori shtesë. Rezultati është një pjesë e formuar saktësisht e gatshme për përdorim ose përpunim të mëtejshëm.

Ky lloj makine përdoret zakonisht në industri të tilla si automobilistikë, elektronikë dhe prodhim të përgjithshëm për prodhimin e përbërësve si fasteners, lidhës dhe pjesë të tjera të vogla metalike.

Makina e kokës së ftohtë 1-vie 2-goditje është një pasuri e vlefshme në çdo strukturë prodhuese, duke ofruar një kombinim të shpejtësisë, saktësisë dhe efektivitetit të kostos për prodhimin e pjesëve metalike me cilësi të lartë.

• Punch i parë: Hapi fillestar përfshin një grusht që formon formën themelore të përbërësit duke aplikuar forcë në një copë metalike të prerë.

• Punch i dytë: Punimi i dytë formon më tej përbërësin, shpesh duke shtuar fijet, kokat ose karakteristikat e tjera, duke ruajtur integritetin dhe forcën e materialit.
  

• Efikasitet i lartë: Procesi 1d2b lejon nivele të shpejta të prodhimit.

• Konsistenca: Procesi i formimit të ftohtë siguron uniformitet në produktin përfundimtar.

• Kosto-efektive: Procesi zvogëlon mbeturinat e materialit dhe mund të jetë më ekonomik në krahasim me proceset e nxehta të falsifikimit ose përpunimit.

• Mbajtja e forcës: Formimi i ftohjes rrit vetitë mekanike të metalit, duke çuar në përbërës më të fortë.

Këto makina përdoren gjerësisht në industri të ndryshme, duke përfshirë automobilistikë, ndërtim, elektronikë dhe prodhim të përgjithshëm, ku kërkohen fasteners me cilësi të lartë, të prodhuara në masë.

• Prodhimi i Fasteners: Makinat e titullit të ftohtë 1D2B janë veçanërisht të përshtatshme për prodhimin e fasteners siç janë bulonat, vida dhe studs. Ato mund të formojnë forma komplekse dhe të shtojnë fije, koka dhe veçori të tjera në një operacion të vetëm, duke siguruar qëndrueshmëri dhe forcë në produktin përfundimtar.

• Industria e automobilave: Në sektorin e automobilave, këto makina përdoren për të prodhuar përbërës kritikë që kërkojnë saktësi dhe besueshmëri të lartë, siç janë bulonat e motorit, studs me rrota dhe pjesët e pezullimit.

• Prodhim i Përgjithshëm: Përtej industrive specifike të përmendura, makinat e kokës së ftohtë 1D2B gjejnë përdorim në mjediset e përgjithshme të prodhimit, ku ka nevojë për fasteners dhe përbërës të dizajnuar me porosi që mund të prodhohen shpejt dhe me kosto efektive.

Përgatitja për transportin

1. Çmontimi:

• Nëse makina është shumë e madhe për tu dërguar si një njësi e vetme, çmontoni atë në seksione të menaxhueshme.

• Etiketoni secilën pjesë qartë për ri -montimin e lehtë pas mbërritjes.

2. Pastrimi:

• Pastroni makinën plotësisht për të hequr çdo vaj, yndyrë ose mbeturina që mund të ndikojnë në paketimin ose vetë makinën gjatë tranzitit.

3. Inspektimi:

• Kryeni një inspektim të plotë për të identifikuar dëmet ose çështjet që kanë nevojë për adresim para transportit.

• Sigurohuni që të gjithë përbërësit të jenë në gjendje pune dhe që asnjë pjesë të mos mungojë.

4. Sigurimi i pjesëve të lirshme:

• Siguroni të gjitha pjesët e luajtshme, të tilla si dyert, mbulesat dhe mjetet, për t'i parandaluar ato të zhvendosen gjatë tranzitit.

• Hiqni çdo mjet ose pajisje shtesë që nuk janë pjesë e makinës dhe paketojini ato veç e veç.

5. Veshje mbrojtëse:

• Aplikoni një film mbrojtës ose film antikorozioni në pjesët e ekspozuara metalike për të parandaluar ndryshkun ose gërryerjen gjatë dërgesës.

Paketim

1. Materialet e krijimit:

• Përdorni arka të forta prej druri ose paleta që janë krijuar për t'i bërë ballë peshës dhe dimensioneve të makinës.

• Sigurohuni që arka të jetë mjaft e fortë për të mbrojtur makinën nga ndikimet dhe dridhjet gjatë tranzitit.

2. Mbushja dhe frenimi:

• Vendosni pjesën e brendshme të arkës me shkumë, mbështjellës flluskë ose materiale të tjera që thithin shokun për të mbështetur makinën.

• Bravën e makinës brenda arkës duke përdorur blloqe druri ose shirita për të parandaluar lëvizjen.

3. Përshtatja me porosi:

• Krijoni një myk ose formë të përshtatur me porosi rreth makinës duke përdorur shkumë ose materiale të tjera për ta mbajtur atë në vend në vend.

• Sigurohuni që ka hapësirë ​​minimale që makina të lëvizë brenda arkës.

4. Etiketimi:

• Etiketoni qartë arkën me 'të brishtë, ' 'këtë anë lart, ' dhe çdo paralajmërim tjetër të nevojshëm.

• Përfshini adresën e marrësit dhe informacionin e kontaktit dukshëm në arkë.

Ngarkimi dhe transporti

1. Pajisjet e ngarkimit:

• Përdorni një vinç, pirun, ose pajisje të tjera ngritëse për të ngarkuar me siguri makinën në automjetin e transportit.

• Sigurohuni që pajisjet të vlerësohen për peshën e makinës dhe operohen nga personeli i trajnuar.

2. Duke u rrëzuar:

• Siguroni arkën në automjetin e transportit duke përdorur shirita ose zinxhirë për të parandaluar lëvizjen gjatë tranzitit.

• Përdorni dyshekë pa rrëshqitje ose pads gome për të siguruar që arka të mos zhvendoset.

3. Metoda e transportit:

• Zgjidhni metodën e duhur të transportit (kamion, hekurudhor, det ose ajër) bazuar në destinacionin dhe urgjencën.

• Konsideroni transportin e kontrolluar nga klima për makineri të ndjeshme nëse udhëtoni në distanca të gjata ose përmes kushteve të ndryshme të motit.