לוח צד של מודול הסוללה - תמיכה מבנית למודול אחסון רכבי רכב ואנרגיה

בחירת חומרים

• רגישות משקל:  אלומיניום מועדף עבור יישומי EV שבהם הפחתת משקל מארז הסוללה הכוללת היא קריטית.

• עומס מכני:  פלדה נבחרת כאשר המודולים נתונים לרטט גבוה או לפגיעה מכנית.

• ניהול תרמי:  אלומיניום מציע פיזור חום טוב יותר, מועיל עבור מודולים בעלי זרם גבוה.

• יעילות עלות:  פלדה מספקת אפשרות בעלות נמוכה יותר עבור מערכות אחסון אנרגיה נייחות שבהן המשקל פחות קריטי.

• בידוד חשמלי:  ציפוי בידוד נדרש כאשר לוחית הצד נמצאת בקרבת פסים או מסופי תאים כדי למנוע מגע חשמלי לא מכוון.

הכנת ריתוך

• הכנת פני השטח
  יש להסיר תחמוצות אלומיניום על ידי הברשה מכנית או ניקוי כימי. משטחי פלדה צריכים להיות נקיים משאריות חלודה או אבץ כדי למנוע נקבוביות.

• יש לשמור על סבילות ל-Joint Fit-Up
  Gap ב-≤0.1 מ'מ עבור ריתוך לייזר ו-≤0.3 מ'מ עבור ריתוך התנגדות כדי להבטיח חדירה והיתוך עקביים.

• עיצוב נקודת ריתוך וחריץ
  נקודות ריתוך או חריצי דבק מתוכננים במדויק על סמך דרישות חוזק המודול ורצף ההרכבה.

• הדבקה היברידית
  כאשר משלבים ריתוך עם דבק, ריתוך מתבצע תחילה כדי למנוע השפלה תרמית של הדבק.