Descripción general
La placa lateral del módulo es un componente estructural que se utiliza en módulos de baterías de almacenamiento de energía y vehículos eléctricos para proporcionar rigidez mecánica y protección. Estas placas, que suelen estar hechas de aluminio o acero, se sueldan con láser o se unen a los extremos del módulo, asegurando las celdas y el conjunto CCS en su lugar. Diseñadas para requisitos de peso ligero y alta resistencia, las placas laterales contribuyen a la seguridad y durabilidad general del paquete de baterías en condiciones de vibración e impacto. Personalizable en espesor, material y acabado superficial para cumplir con diseños de módulos específicos.
Selección de materiales
Sensibilidad al peso: se prefiere el aluminio para aplicaciones de vehículos eléctricos donde es fundamental reducir el peso total del paquete de baterías.
Carga mecánica: El acero se selecciona cuando los módulos están sujetos a altas vibraciones o impactos mecánicos.
Gestión térmica: el aluminio ofrece una mejor disipación del calor, lo que resulta beneficioso para los módulos de alta corriente.
Eficiencia de costos: el acero proporciona una opción de menor costo para sistemas estacionarios de almacenamiento de energía donde el peso es menos crítico.
Aislamiento eléctrico: Se requiere un recubrimiento aislante cuando la placa lateral está muy cerca de barras colectoras o terminales de celda para evitar el contacto eléctrico involuntario.
Preparación para soldar
Preparación de la superficie
Los óxidos de aluminio deben eliminarse mediante cepillado mecánico o limpieza química. Las superficies de acero deben estar libres de óxido o residuos de zinc para evitar la porosidad.
La tolerancia del espacio de ajuste de la junta
se debe mantener en ≤0,1 mm para soldadura láser y ≤0,3 mm para soldadura por resistencia para garantizar una penetración y fusión consistentes.
Diseño de ranuras y puntos de soldadura
Los puntos de soldadura o ranuras adhesivas se diseñan con precisión según los requisitos de resistencia del módulo y la secuencia de ensamblaje.
Unión híbrida
Cuando se combina soldadura con adhesivo, la soldadura se realiza primero para evitar la degradación térmica del adhesivo.
Flujo de trabajo
Selección de materiales : aluminio (ligero) o acero (alta resistencia).
Estampado/Conformado : Conformado de precisión según las dimensiones del módulo.
Tratamiento de superficie : revestimiento aislante o anodizado según sea necesario.
Preparación de soldadura : diseñe puntos de soldadura o ranuras adhesivas.
Inspección – Control de calidad dimensional y superficial.
Especificaciones
| Parámetro |
Descripción |
| Material |
Aluminio (6063, 6061), Acero (DC01, SPCC) |
| Espesor |
0,8 mm – 3,0 mm (personalizable) |
| Tratamiento superficial |
Revestimiento aislante, anodizado o desnudo. |
| Conexión |
Soldadura láser, adhesivo estructural o pernos. |
| Aplicaciones |
Módulos de batería para vehículos eléctricos, módulos de almacenamiento de energía. |
Producto que muestra
Mantenimiento
Inspeccione los puntos de soldadura para verificar su integridad después del ensamblaje.
Asegúrese de que el aislamiento de la superficie esté intacto para evitar el contacto eléctrico.
Verifique el ajuste dimensional antes del ensamblaje final del módulo.
