Інтегрована автобусна промисловість CCS 2023

CCS (контактна система клітин), також відома як інтегрований компонент на платі електропроводки, складається з компонентів збору сигналу (джгут проводки/FPC/FFC тощо), компоненти пластикових структур, мідні алюмінієві смуги тощо, підключені до цілих процесів, таких як Hot Prashing або Riveting, як досягнення зондування з високим вентилятором, як і температура, як і температура, як і температура, як і температура, зміст вузли, що створюють напруги. акумуляторних комірок. Він є частиною системи BMS і може використовуватися в таких полях, як нові батареї енергетики та батареї для зберігання енергії.

Завдяки швидкому розвитку галузей, таких як нові енергетичні транспортні засоби та зберігання енергії, інтегрований ринок шин CCS також швидко розширився. У той же час, з просуванням технології інтеграції акумуляторів та зростаючою попитом на автоматизацію у масштабному виробництві, традиційні рішення для джгутів, такі як CCS, поступово замінюються інтегрованими та легкими рішеннями FPC. Крім того, порівняно зі схемою FPC, більш економічно вигідні схеми FFC та FDC також постійно сприяють.

Традиційне рішення використання дротяних джгутів та кронштейнів, що формуються в інжекції, має менші витрати та кращу стабільність, але вимагає ручної збірки та низької автоматизації, що не сприяє масштабному виробництву; Порівняно зі схемою джгута, інтегровані шини CCS за допомогою FPC/MFC та інших вакуумних дощок або схем гарячого пресування мають легку та регулярну конструкцію з високою інтеграцією, що сприяє покращенню використання простору та ефективності складання акумуляторних батарей. Вони відповідають тенденції легкої ваги автомобільної легкої ваги, інтеграції компонентів та великої складання модуля, і широко використовуються в продуктах основних виробників акумуляторів, таких як CATL, BYD, Guoxuan High Tech та Avic Xinchuang.

Зростаючі продажі нових енергетичних транспортних засобів сприяли швидкому розвитку ринку FPC/CCS, і завдяки більшій додатковій вартості CCS порівняно з чистими FPC, багато виробників FPC/PCB ще більше розкладаються вниз за течією інтегральних продуктів CCS. Деякі установи прогнозують, що очікується, що глобальний та внутрішній ринок FPC для нових акумуляторів енергетичних транспортних засобів досягне 6,4-10,8 мільярдів юанів та 3,2-5,4 мільярда юанів відповідно, а глобальний та внутрішній ринок CCS для нових акумуляторів енергетики енергетики досягне 16-27 мільярдів Юань та 8-13,5 мільярда Юань відповідно до 2025.