Views: 0 Skrywer: Site Editor Publish Time: 2024-08-20 Origin: Webwerf
CCS (selle-kontakstelsel), ook bekend as 'n geïntegreerde komponent van die bedradingboord, bestaan uit seinverkrygingskomponente (bedradingstuig/FPC/FFC, ens.), Plastiese strukturele komponente, koper-aluminiumstawe, ens. Koppel in 'n geheel deur prosesse soos warm pers of riving en met 'n high-volt-reeks parallelle verbinding van batterye, en temperatuur en temperatuur, en die snelheid van die gemonteer, met 'n hoë-volt-reeks. funksies van batteryselle. Dit is deel van die BMS -stelsel en kan gebruik word in velde soos nuwe energiekragbatterye en energie -opbergbatterye.
Met die vinnige ontwikkeling van nywerhede soos nuwe energie -voertuie en energieberging, het die CCS -geïntegreerde busstadmark ook vinnig uitgebrei. Terselfdertyd, met die bevordering van battery-integrasie-tegnologie en die toenemende vraag na outomatisering in grootskaalse produksie, word tradisionele draadheeroplossings soos CCS geleidelik vervang deur geïntegreerde en liggewig FPC-oplossings. In vergelyking met die FPC-skema, word die koste-effektiewe FFC- en FDC-skemas ook voortdurend bevorder.
Die tradisionele oplossing van die gebruik van draadbande en gietvormige hakies met inspuiting het laer koste en beter stabiliteit, maar benodig handmatige montering en lae outomatisering, wat nie bevorderlik is vir grootskaalse produksie nie; In vergelyking met die bedradingskema, het CCS -geïntegreerde busstawe met behulp van FPC/MFC en ander vakuumvormige planke, of warm persskemas, 'n liggewig en gereelde struktuur met 'n hoë integrasie, wat bevorderlik is vir die verbetering van die ruimtetoevoer en die doeltreffendheid van die batterypakkies. Dit is in ooreenstemming met die neiging van liggewig, komponentstelselintegrasie en 'n groot module -samestelling, en word wyd gebruik in die produkte van hoofstroombatteryvervaardigers soos CATL, BYD, Guoxuan High Tech en Avic Xinchuang.
Die toenemende verkope van nuwe energievoertuie het die vinnige ontwikkeling van die FPC/CCS -mark gedryf, en as gevolg van die hoër toegevoegde waarde van CCS in vergelyking met suiwer FPC, het baie FPC/PCB -vervaardigers verdere stroomaf geïntegreerde produkte CCS uitgelê. Sommige instellings voorspel dat die wêreldwye en binnelandse FPC-markruimte vir nuwe energie-voertuigkragbatterye na verwagting teen 2025 onderskeidelik 6,4-10,8 miljard yuan en 3,2-5,4 miljard yuan sal bereik, en die wêreldwye en binnelandse CCS-markruimte vir nuwe energie-voertuigkragbatterye sal na verwagting onderskeidelik 16-27 miljard yuan en 8-13,5 miljard yuan bereik.
