Vaated: 0 Autor: saidi toimetaja Avalda aeg: 2024-08-20 Päritolu: Sait
CCS (rakkude kontaktsüsteem), tuntud ka kui juhtmestiku integreeritud komponent, koosneb signaali omandamiskomponentidest (juhtmestik/FPC/FFC jne), plastist konstruktsioonikomponendid, vask-alumiiniumvardad jne, mis on ühendatud tervikuna, nagu näiteks aku-rekvisiidid, näiteks kuumade pressimise ja nööride seermetega ühendatud protsesside kaudu. rakud. See on osa BMS -süsteemist ja seda saab kasutada sellistes põldudes nagu uued energiaallika akud ja energiahoidlad.
Selliste tööstusharude nagu uute energiasõidukite ja energiasalvestuse kiire arenguga on samuti kiiresti laienenud CCS -i integreeritud busribar. Samal ajal, kui akude integreerimistehnoloogia edendamine ja suureneva automatiseerimise nõudlus suuremahulises tootmises, asendatakse traditsioonilised traadirakmete lahendused, näiteks CC-d, järk-järgult integreeritud ja kergete FPC lahendustega. Lisaks FPC skeemiga võrreldes reklaamitakse pidevalt ka kulutõhusamaid FFC ja FDC skeeme.
Traadi rakmete ja sissepritsevormitud sulgude kasutamise traditsioonilisel lahendusel on madalamad kulud ja paremad stabiilsused, kuid see nõuab käsitsi kokkupanekut ja madalat automatiseerimist, mis ei soodusta suuremahulist tootmist; Võrreldes juhtmestiku skeemiga integreerisid CCS FPC/MFC ja muid vaakumiga moodustatud tahvleid, või kuuma pressimisskeemi, millel on kõrge integratsioon, mis soodustab akupakkide ruumi kasutamise ja kokkupaneku tõhususe parandamist. Need on kooskõlas autotööstuse kergekaalu, komponentide süsteemi integreerimise ja suure mooduli kokkupanemise suundumusega ning neid on laialdaselt kasutatud selliste peavoolu akutootjate toodetes nagu CATL, BYD, Guoxuani kõrgtehnoloogia ja Avic Xinchuang.
Uute energiasõidukite kasvav müük on ajendanud FPC/CCS -i turu kiiret arengut ja tänu puhta FPC -ga võrreldes CC -de kõrgema lisandväärtuse tõttu on paljud FPC/PCB tootjad lisanud täiendavalt allavoolu integreeritud tooteid CCS. Mõned institutsioonid ennustavad, et uute energiasõidukite elektrienergia akude ülemaailmne ja kodumaine FPC tururuum ulatub 2025. aastaks eeldatavasti 6,4–10,8 miljardit jüaani ja 3,2–5,4 miljardit jüaani ning New Energy sõidukite võimsuse patareide ülemaailmne ja kodumaise CCS-i tururuumi ulatub eeldatavasti vastavalt 16–27 miljardit ja 8-13,5 miljonit YUAN.
