Vues: 0 Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2024-08-20 Origine: Site
CCS (Système de contact des cellules), également connu sous le nom de composant intégré de la carte de faisceau de câbles, est composé de composants d'acquisition de signal (faisceau de câbles / FPC / FFC, etc.), des composants structurels en plastique, des barres d'aluminium de cuivre, etc. Fonctions des cellules de la batterie. Il fait partie du système BMS et peut être utilisé dans des champs tels que de nouvelles batteries de puissance énergétique et des batteries de stockage d'énergie.
Avec le développement rapide d'industries telles que les nouveaux véhicules énergétiques et le stockage d'énergie, le marché Busbar intégré CCS s'est également rapidement développé. Dans le même temps, avec l'avancement de la technologie d'intégration des batteries et la demande croissante d'automatisation dans la production à grande échelle, les solutions traditionnelles de harnais de fil telles que les CC sont progressivement remplacées par des solutions FPC intégrées et légères. De plus, par rapport au schéma FPC, les schémas FFC et FDC les plus rentables sont également favorisés en continu.
La solution traditionnelle de l'utilisation de harnais de fils et de supports moulés par injection a des coûts plus faibles et une meilleure stabilité, mais nécessite un assemblage manuel et une faible automatisation, ce qui n'est pas propice à une production à grande échelle; Par rapport au schéma de faisceau de câblage, les bus intégrés CCS utilisant FPC / MFC et d'autres planches formées sous vide, ou schémas de pressage à chaud, ont une structure légère et régulière avec une intégration élevée, ce qui est propice à l'amélioration de l'efficacité de l'espace et de l'efficacité d'assemblage des batteries. Ils sont conformes à la tendance de la légèreté automobile, de l'intégration du système de composants et de l'ensemble de modules, et ont été largement utilisés dans les produits des fabricants de batteries traditionnels tels que CATL, BYD, Guoxuan High Tech et Avic Xinchuang.
L'augmentation des ventes de nouveaux véhicules énergétiques a motivé le développement rapide du marché FPC / CCS, et en raison de la valeur ajoutée plus élevée du CCS par rapport au FPC pur, de nombreux fabricants de FPC / PCB ont davantage disposé les produits intégrés en aval. Certaines institutions prédisent que l'espace de marché mondial et national des FPC pour les batteries de puissance de véhicules énergétiques devrait atteindre 6,4 à 10,8 milliards de yuans et 3,2-5,4 milliards de yuans respectivement d'ici 2025, et l'espace mondial et national du marché du CCS pour les batteries de nouveaux véhicules énergétiques devrait atteindre 16-27 milliards de yuans et 8-1,5 milliards de yuan de l'usine respectivement par 2025.
