Zobrazení: 0 Autor: Editor webů Publikování Čas: 2024-08-20 Původ: Místo
CCS (Cells Contact System), also known as a wiring harness board integrated component, is composed of signal acquisition components (wiring harness/FPC/FFC, etc.), plastic structural components, copper aluminum bars, etc. connected into a whole through processes such as hot pressing or riveting, to achieve high-voltage series parallel connection of battery cells, as well as temperature sampling and voltage sampling functions bateriových buněk. Je součástí systému BMS a lze jej použít v polích, jako jsou nové baterie energie a baterie energie.
S rychlým rozvojem průmyslových odvětví, jako jsou nová energetická vozidla a skladování energie, se trh s integrovaným CCS také rychle rozšířil. Současně, s pokrokem v technologii integrace baterií a rostoucí poptávkou po automatizaci při rozsáhlé výrobě, se tradiční řešení kabelových svazků, jako jsou CCS, postupně nahrazují integrovanými a lehkými řešeními FPC. Kromě toho se neustále propagují také nákladově efektivnější schémata FFC a FDC ve srovnání se schématem FPC.
Tradiční řešení používání kabelových svazků a vstřikovaných držáků má nižší náklady a lepší stabilitu, ale vyžaduje manuální sestavení a nízkou automatizaci, která nepřispívá k rozsáhlé výrobě; Ve srovnání se schématem kabelového svazku kabelů mají integrované přípojnice CCS pomocí FPC/MFC a dalších desek vytvořených vakuem nebo schématami horkých lisovacích systémů lehkou a pravidelnou strukturu s vysokou integrací, která vede ke zlepšení využití prostoru a účinnosti montáže bateriových sad. Jsou v souladu s trendem automobilového lehkého, integrace systému komponenty a sestavením velkého modulu a byly široce používány v produktech výrobců běžných baterií, jako jsou CATL, BYD, Guoxuan High Tech, a Avic Xinchuang.
Rostoucí prodej nových energetických vozidel vedl k rychlému rozvoji trhu FPC/CCS a vzhledem k vyšší přidané hodnotě CCS ve srovnání s čistým FPC mnoho výrobců FPC/PCB dále rozložilo downstream integrované produkty CCS. Některé instituce předpovídají, že globální a domácí tržní prostor FPC pro nové energetické baterie energetických vozidel dosáhne 6,4–10,8 miliardy juanů a 3,2–5,4 miliardy juanů do roku 2025 a globální a domácí tržní prostor pro nové energetické vozidlo bude mít 16-27 miliard juanů a 8-13,5 miliardy Yuan.
