Nikkel-39
Arida
2024100803
> 99,99% nikkel
Lokal service/online service
Nikkelplade
Stempling, bøjning, svejsning, elektroplettering
Elektricitet
Jis, GB, BS, ASTM
12 måneder
Elektrisk kraftoverførsel
Standard eksportpakning
Acoording til klientens kræver at levere model
Arida
Kina
Lodde nikkelpladen på messingpladen
Høj præcision
Over hele verden
Ja
| Mængde: | |
|---|---|
Hovedprodukt
Nikkelark til batteri
| Navn | CS -svejsning Nikkel Tab Nikkelbelagt stålplade |
| Materiale | Nikkelbelagt stål |
| dimension | Tilpasset ifølge kunder |
| Anvendelse | Batteripakkestik. Til lithiumbatteri, prismatisk batteri |
| Håndværk | Lodde nikkelarket på messingpladen. |
| Farve | Tilpasses |
| vægt | Tilpasset ifølge kunder |
| Anvende | Elektrisk kraftoverførsel |
| Fabrikant | Ardia |
| Oprindelsessted | Guangdong, Kina |
| Behandlingsmetode | Stempling, bøjning, svejsning, elektroplettering |
1. dirigent kerne:
Materiale: Fast aluminium med høj renhed
Funktion: tjener som den primære elektriske leder, hvilket giver en balance mellem let konstruktion og høj elektrisk ledningsevne.
Design: Stiv struktur med valgfri fleksible sektioner til at rumme komplekse batterilayouts.
2. isoleringslag:
Materiale: Varmehuskabel plastikskal
Funktion: Tilvejebringer isolering for at forhindre kortslutninger og beskytter busbaren mod miljøfaktorer som fugt, støv og fysisk skade.
Design: Tæt monteret omkring aluminiumkernen for at sikre en sikker og holdbar tætning.
3. Forbindelsespunkter:
Materiale: Faner med høj ledningsevne kobber eller aluminium
Funktion: lette sikre og effektive elektriske forbindelser til battericeller eller moduler.
Design: Tilpasselige placeringer og typer (f.eks. Tabs, terminaler, loddemål) for at matche batteripakkens design.
Letvægt: Aluminium er markant lettere end kobber, hvilket reducerer batterisystemets samlede vægt.
Holdbar: Robust konstruktion og materialer af høj kvalitet sikrer langsigtet pålidelighed.
Tilpasselige: Skræddersyede dimensioner, forbindelsespunkter og aktuelle/spændingsvurderinger, der passer til specifikke batterikonfigurationer.
Safe: Varme-rinkelig plastikskal giver fremragende isolering og beskyttelse mod miljøfaktorer.
Stivt og fleksibelt design: primært stiv, men kan omfatte fleksible sektioner for bedre pasform og lettere installation.
Forudmonterede stik: forenkler installationsprocessen og reducerer monteringstiden.
Minimalt energitab: Høj elektrisk ledningsevne sikrer effektiv kraftoverførsel og minimalt energitab.
Miljøbeskyttelse: isoleringslag beskytter mod fugt, støv og fysisk skade
Integreret temperatursensor og spændingssignal erhvervelse, stik, sikringsbeskyttelse og andre monteringsenheder, strukturelle supportfunktioner, eliminerer ledningsfejl fuldstændigt, reduceret svejsning og montering, mere kompakt plads, mindre volumen og forbedret batterirum og forbedrer derefter sporvognsudholdet. Reducer stærkt formen åbningsgebyr for brug af strukturel understøttelse og åben skimmelcyklus, meget integreret, egnet til automobilautomatiseret masseproduktion.
Copper Soft Bar, også kendt som lamineret isoleret blød busbar, er en ny type batteri ledende tilbehør, hovedsageligt brugt i nye energikilde køretøjets kraftbatteri ledende, dets ledende ydelse er god, hurtig varmeafledning, bøjningsegenskaber er meget i tråd med behovene for bilens strømsystembatteri. T2 kobber som basismateriale, fremragende elektrisk ledningsevne; Med tilsætning af flerlags kobberplader bliver den overskydende strøm af ledning større, hvilket kan modstå indgangen og udgangen af høje batterier; Svejseområdet i begge ender kan stemples og stanses, hvilket er praktisk til, at batterilåsskruer tilsluttes. Den midterste del er ikke svejset, ærmet er isoleret, fleksibiliteten er god, kan bøjes, og vibrationen i bilen påvirkes ikke.
Spørgsmål 1: Hvad er en brugerdefineret solid aluminiums busbar med krympe plastikskal?
A1: Det er en specialfabrikeret elektrisk leder fremstillet af høj renhed fast aluminium og indkapslet i en varmekrysbar plastskal til isolering og beskyttelse. Det er designet til at forbinde batterikeller eller moduler i batteripakker.
Q2: Kan busbaren tilpasses?
A2: Ja, busbaren kan tilpasses til at passe til specifikke dimensioner, forbindelsespunkter og aktuelle/spændingsvurderinger for at imødekomme de unikke krav i dit batterisystem.
Q3: Hvad er de typiske applikationer til denne busbar?
A3: Det bruges ofte i elektriske køretøjer (EV'er), hybrid elektriske køretøjer (HEV'er), energilagringssystemer (ESS), vedvarende energisystemer og industrielle batteripakker.
Spørgsmål 4: Hvad er temperaturområdet for denne busbar?
A4: Busbaren er designet til at fungere effektivt i et temperaturområde på -40 ° C til +125 ° C.
Q5: Hvad er den nuværende bedømmelse af busbaren?
A5: Den aktuelle bedømmelse kan tilpasses baseret på de specifikke applikationskrav. Angiv den ønskede aktuelle vurdering, når du afgiver din ordre.
Hovedprodukt
Nikkelark til batteri
| Navn | CS -svejsning Nikkel Tab Nikkelbelagt stålplade |
| Materiale | Nikkelbelagt stål |
| dimension | Tilpasset ifølge kunder |
| Anvendelse | Batteripakkestik. Til lithiumbatteri, prismatisk batteri |
| Håndværk | Lodde nikkelarket på messingpladen. |
| Farve | Tilpasses |
| vægt | Tilpasset ifølge kunder |
| Anvende | Elektrisk kraftoverførsel |
| Fabrikant | Ardia |
| Oprindelsessted | Guangdong, Kina |
| Behandlingsmetode | Stempling, bøjning, svejsning, elektroplettering |
1. dirigent kerne:
Materiale: Fastet aluminium med høj renhed
Funktion: tjener som den primære elektriske leder, hvilket giver en balance mellem let konstruktion og høj elektrisk ledningsevne.
Design: Stiv struktur med valgfri fleksible sektioner til at rumme komplekse batterilayouts.
2. isoleringslag:
Materiale: Varmehuskabel plastikskal
Funktion: Tilvejebringer isolering for at forhindre kortslutninger og beskytter busbaren mod miljøfaktorer som fugt, støv og fysisk skade.
Design: Tæt monteret omkring aluminiumkernen for at sikre en sikker og holdbar tætning.
3. Forbindelsespunkter:
Materiale: Faner med høj ledningsevne kobber eller aluminium
Funktion: lette sikre og effektive elektriske forbindelser til battericeller eller moduler.
Design: Tilpasselige placeringer og typer (f.eks. Tabs, terminaler, loddemål) for at matche batteripakkens design.
Letvægt: Aluminium er markant lettere end kobber, hvilket reducerer batterisystemets samlede vægt.
Holdbar: Robust konstruktion og materialer af høj kvalitet sikrer langsigtet pålidelighed.
Tilpasselige: Skræddersyede dimensioner, forbindelsespunkter og aktuelle/spændingsvurderinger, der passer til specifikke batterikonfigurationer.
Safe: Varme-rinkelig plastikskal giver fremragende isolering og beskyttelse mod miljøfaktorer.
Stivt og fleksibelt design: primært stiv, men kan omfatte fleksible sektioner for bedre pasform og lettere installation.
Forudmonterede stik: forenkler installationsprocessen og reducerer monteringstiden.
Minimalt energitab: Høj elektrisk ledningsevne sikrer effektiv kraftoverførsel og minimalt energitab.
Miljøbeskyttelse: isoleringslag beskytter mod fugt, støv og fysisk skade
Integreret temperatursensor og spændingssignal erhvervelse, stik, sikringsbeskyttelse og andre monteringsenheder, strukturelle supportfunktioner, eliminerer ledningsfejl fuldstændigt, reduceret svejsning og montering, mere kompakt plads, mindre volumen og forbedret batterirum og forbedrer derefter sporvognsudholdet. Reducer stærkt formen åbningsgebyr for brug af strukturel understøttelse og åben skimmelcyklus, meget integreret, egnet til automobilautomatiseret masseproduktion.
Copper Soft Bar, også kendt som lamineret isoleret blød busbar, er en ny type batteri ledende tilbehør, hovedsageligt brugt i nye energikilde køretøjets kraftbatteri ledende, dets ledende ydelse er god, hurtig varmeafledning, bøjningsegenskaber er meget i tråd med behovene for bilens strømsystembatteri. T2 kobber som basismateriale, fremragende elektrisk ledningsevne; Med tilsætning af flerlags kobberplader bliver den overskydende strøm af ledning større, hvilket kan modstå indgangen og udgangen af høje batterier; Svejseområdet i begge ender kan stemples og stanses, hvilket er praktisk til, at batterilåsskruer tilsluttes. Den midterste del er ikke svejset, ærmet er isoleret, fleksibiliteten er god, kan bøjes, og vibrationen i bilen påvirkes ikke.
Spørgsmål 1: Hvad er en brugerdefineret solid aluminiums busbar med krympe plastikskal?
A1: Det er en specialfabrikeret elektrisk leder fremstillet af høj renhed fast aluminium og indkapslet i en varmekrysbar plastskal til isolering og beskyttelse. Det er designet til at forbinde batterikeller eller moduler i batteripakker.
Q2: Kan busbaren tilpasses?
A2: Ja, busbaren kan tilpasses til at passe til specifikke dimensioner, forbindelsespunkter og aktuelle/spændingsvurderinger for at imødekomme de unikke krav i dit batterisystem.
Q3: Hvad er de typiske applikationer til denne busbar?
A3: Det bruges ofte i elektriske køretøjer (EV'er), hybrid elektriske køretøjer (HEV'er), energilagringssystemer (ESS), vedvarende energisystemer og industrielle batteripakker.
Spørgsmål 4: Hvad er temperaturområdet for denne busbar?
A4: Busbaren er designet til at fungere effektivt i et temperaturområde på -40 ° C til +125 ° C.
Q5: Hvad er den nuværende bedømmelse af busbaren?
A5: Den aktuelle bedømmelse kan tilpasses baseret på de specifikke applikationskrav. Angiv den ønskede aktuelle vurdering, når du afgiver din ordre.
