Nikkel-39
ARIDA
2024100803
>99,99% nikkel
Lokale service/onlineservice
Nikkel plaat
Stempelen, buigen, lassen, galvaniseren
Elektriciteit
JIS, GB, BS, ASTM
12 maanden
Elektrische krachtoverbrenging
Standaard exportverpakking
Volgens de wens van de klant om een model te verstrekken
ARIDA
China
Soldeer de nikkelplaat op een koperen plaat
Hoge precisie
Wereldwijd
Ja
| Aantal: | |
|---|---|
Hoofdproduct
Nikkelblad voor batterijspecificatie
|
Naam
|
CS-lassen van vernikkelde staalplaat met nikkellipje
|
|
Materiaal
|
vernikkeld staal
|
|
dimensie
|
Aangepast volgens klanten
|
|
Sollicitatie
|
Connector voor batterijpakket. voor lithiumbatterij, prismatische batterij
|
|
Ambacht
|
Soldeer de nikkelplaat op messingplaat.
|
|
Kleur
|
Aanpasbaar
|
|
gewicht
|
Aangepast volgens klanten
|
|
Toepassen
|
Elektrische krachtoverbrenging
|
|
Fabrikant
|
ARDIA
|
|
Plaats van herkomst
|
Guangdong, China
|
|
Verwerkingsmethode
|
Stempelen, buigen, lassen, galvaniseren
|
1. Leiderkern:
Materiaal: zeer zuiver massief aluminium
Functie: Dient als de primaire elektrische geleider en zorgt voor een balans tussen lichtgewicht constructie en hoge elektrische geleidbaarheid.
Ontwerp: stijve structuur met optionele flexibele secties voor complexe batterij-indelingen.
2. Isolatielaag:
Materiaal: warmtekrimpbare kunststof schaal
Functie: Biedt isolatie om kortsluiting te voorkomen en beschermt de rail tegen omgevingsfactoren zoals vocht, stof en fysieke schade.
Uitvoering: strak om de aluminium kern aangebracht om een veilige en duurzame afdichting te garanderen.
3. Aansluitpunten:
Materiaal: Hooggeleidende koperen of aluminium lipjes/terminals
Functie: Faciliteren van veilige en efficiënte elektrische verbindingen met batterijcellen of modules.
Ontwerp: Aanpasbare locaties en typen (bijv. lipjes, aansluitingen, soldeerpunten) die passen bij het ontwerp van het batterijpakket.
Lichtgewicht: Aluminium is aanzienlijk lichter dan koper, waardoor het totale gewicht van het batterijsysteem afneemt.
Duurzaam: Robuuste constructie en hoogwaardige materialen zorgen voor langdurige betrouwbaarheid.
Aanpasbaar: op maat gemaakte afmetingen, aansluitpunten en stroom-/spanningswaarden voor specifieke batterijconfiguraties.
Veilig: door warmte krimpbare kunststof schaal biedt uitstekende isolatie en bescherming tegen omgevingsfactoren.
Stijf en flexibel ontwerp: voornamelijk stijf, maar kan ook flexibele delen bevatten voor een betere pasvorm en eenvoudiger installatie.
Voorgemonteerde connectoren: Vereenvoudigt het installatieproces en verkort de montagetijd.
Minimaal energieverlies: Hoge elektrische geleidbaarheid zorgt voor een efficiënte krachtoverdracht en minimaal energieverlies.
Milieubescherming: Isolatielaag beschermt tegen vocht, stof en fysieke schade
Geïntegreerde temperatuursensor en spanningssignaalverwerving, connector, zekeringbescherming Bescherming en andere montageapparaten, structurele ondersteunende functies, volledig elimineren van bedradingsfouten, minder lassen en assembleren, compactere ruimte, kleiner volume en verbeterde batterijruimte, en vervolgens het uithoudingsvermogen van de tram verbeteren. Verlaag de openingskosten van de structurele ondersteuning aanzienlijk. Gebruik en open matrijscyclus, sterk geïntegreerd, geschikt voor geautomatiseerde massaproductie in de auto-industrie.
Koperen zachte staaf, ook bekend als gelamineerde geïsoleerde zachte busbar, is een nieuw type batterijgeleidende accessoires, voornamelijk gebruikt in nieuwe energiebronnen, voertuigbatterijen geleidend, de geleidende prestaties zijn goed, snelle warmteafvoer, buigeigenschappen zijn zeer in lijn met de behoeften van de batterij van het auto-energiesysteem. T2-koper als basismateriaal, uitstekende elektrische geleidbaarheid; Met de toevoeging van meerlaagse koperplaten wordt de overtollige geleidingsstroom groter, die bestand is tegen de input en output van hoge batterijen; Het lasgedeelte aan beide uiteinden kan worden gestempeld en geponst, wat handig is voor het aansluiten van batterijborgschroeven. Het middelste deel is niet gelast, de hoes is geïsoleerd, de flexibiliteit is goed, kan worden gebogen en de trillingen in de auto worden niet beïnvloed.
Vraag 1: Wat is een op maat gemaakte massieve aluminium busbar met krimpplastic omhulsel?
A1: Het is een op maat gemaakte elektrische geleider gemaakt van massief aluminium met een hoge zuiverheidsgraad en ingekapseld in een door hitte krimpbare plastic omhulsel voor isolatie en bescherming. Het is ontworpen om batterijcellen of modules in batterijpakketten aan te sluiten.
Vraag 2: Kan de rail worden aangepast?
A2: Ja, de rail kan worden aangepast aan specifieke afmetingen, aansluitpunten en stroom-/spanningswaarden om te voldoen aan de unieke vereisten van uw batterijsysteem.
Vraag 3: Wat zijn de typische toepassingen voor deze rail?
A3: Het wordt vaak gebruikt in elektrische voertuigen (EV's), hybride elektrische voertuigen (HEV's), energieopslagsystemen (ESS), systemen voor hernieuwbare energie en industriële batterijpakketten.
Vraag 4: Wat is het temperatuurbereik voor deze rail?
A4: De rail is ontworpen om effectief te werken in een temperatuurbereik van -40°C tot +125°C.
Vraag 5: Wat is de huidige beoordeling van de busbar?
A5: De huidige classificatie kan worden aangepast op basis van de specifieke toepassingsvereisten. Geef bij het plaatsen van uw bestelling de gewenste stroomwaarde aan.
