نیکل -39
آریدا
2024100803
> 99.99 ٪ نیکل
خدمات محلی/خدمات آنلاین
صفحه نیکل
مهر زنی ، خم ، جوشکاری ، الکتروپل کردن
برق
JIS ، GB ، BS ، ASTM
12 ماه
انتقال انرژی برقی
بسته بندی صادرات استاندارد
نیاز به مشتری نیاز به ارائه مدل
آریدا
چین
ورق نیکل را روی ورق برنجی لحیم کنید
با دقت بالا
در سراسر جهان
بله
| مقدار: | |
|---|---|
محصول اصلی
ورق نیکل برای ویژگی های باتری S
| نام | ورق فولادی روکش نیکل CS جوشکاری CS |
| مادی | فولاد اندود نیکل |
| بعد | مطابق با مشتریان سفارشی شده است |
| کاربرد | کانکتور بسته باتری. برای باتری لیتیوم ، باتری منشوری |
| کاردستی | ورق نیکل را روی ورق برنجی لحیم کنید. |
| رنگ | قابل تنظیم |
| وزن | مطابق با مشتریان سفارشی شده است |
| درخواست کردن | انتقال انرژی برقی |
| سازنده | اردیا |
| مکان مبداء | گوانگدونگ ، چین |
| روش پردازش | مهر زنی ، خم ، جوشکاری ، الکتروپل کردن |
1. هسته هادی:
مواد: آلومینیوم جامد با خلوص بالا
عملکرد: به عنوان هادی اصلی الکتریکی عمل می کند و تعادل بین ساخت و ساز سبک و هدایت الکتریکی بالا را فراهم می کند.
طراحی: ساختار سفت و سخت با بخش های انعطاف پذیر اختیاری برای پذیرایی از چیدمان های باتری پیچیده.
2. لایه عایق:
مواد: پوسته پلاستیکی قابل ریزش حرارتی
عملکرد: عایق را برای جلوگیری از مدارهای کوتاه فراهم می کند و از نوار اتوبوس در برابر عوامل محیطی مانند رطوبت ، گرد و غبار و آسیب جسمی محافظت می کند.
طراحی: برای اطمینان از یک مهر و موم ایمن و بادوام ، در اطراف هسته آلومینیوم قرار گرفته است.
3. نقاط اتصال:
مواد: زبانه/پایانه مس/آلومینیوم با هدایت بالا
عملکرد: اتصالات الکتریکی ایمن و کارآمد را به سلول های باتری یا ماژول ها تسهیل کنید.
طراحی: مکان ها و انواع قابل تنظیم (به عنوان مثال ، زبانه ها ، پایانه ها ، نقاط لحیم کاری) برای مطابقت با طراحی بسته باتری.
سبک وزن: آلومینیوم به طور قابل توجهی سبک تر از مس است و وزن کلی سیستم باتری را کاهش می دهد.
بادوام: ساخت و ساز قوی و مواد با کیفیت بالا از قابلیت اطمینان طولانی مدت اطمینان می دهد.
قابل تنظیم: ابعاد متناسب ، نقاط اتصال و رتبه بندی جریان/ولتاژ برای تنظیم تنظیمات باتری خاص.
ایمن: پوسته پلاستیکی قابل ریزش گرما عایق و محافظت بسیار خوبی را در برابر عوامل محیطی فراهم می کند.
طراحی سفت و سخت و انعطاف پذیر: در درجه اول سفت و سخت اما می تواند شامل بخش های انعطاف پذیر برای نصب بهتر و نصب آسان تر باشد.
اتصالات از پیش نصب شده: فرآیند نصب را ساده می کند و زمان مونتاژ را کاهش می دهد.
حداقل از دست دادن انرژی: هدایت الکتریکی بالا ، انتقال انرژی کارآمد و حداقل از دست دادن انرژی را تضمین می کند.
حفاظت از محیط زیست: لایه عایق در برابر رطوبت ، گرد و غبار و آسیب جسمی محافظت می کند
سنسور دما و سیگنال ولتاژ یکپارچه ، کانکتور ، محافظت از فیوز و سایر دستگاه های نصب ، عملکردهای پشتیبانی ساختاری ، از بین بردن خطاهای سیم کشی ، کاهش جوش و مونتاژ ، فضای جمع و جور تر ، حجم کوچکتر و فضای باتری پیشرفته و سپس بهبود استقامت تراموا. هزینه افتتاح قالب از پشتیبانی ساختاری و چرخه قالب باز ، بسیار یکپارچه ، مناسب برای تولید انبوه خودکار خودرو را به شدت کاهش دهید.
نوار نرم مس ، همچنین به عنوان اتوبوس نرم عایق بندی شده لمینت نیز شناخته می شود ، نوع جدیدی از لوازم جانبی رسانا باتری است که عمدتاً در باتری قدرت جدید وسیله نقلیه منبع انرژی استفاده می شود ، عملکرد رسانا آن خوب است ، اتلاف سریع گرمای ، ویژگی های خمشی مطابق با نیازهای باتری سیستم قدرت خودرو است. مس T2 به عنوان ماده پایه ، هدایت الکتریکی عالی ؛ با افزودن ورق های مس چند لایه ، جریان اضافی هدایت بزرگتر می شود ، که می تواند در برابر ورودی و خروجی باتری های بالا مقاومت کند. ناحیه جوش در هر دو انتها قابل مهر و مشت است که برای اتصال پیچ های قفل باتری مناسب است. قسمت میانی جوش داده نمی شود ، آستین عایق بندی می شود ، انعطاف پذیری خوب است ، می تواند خم شود و لرزش در ماشین تحت تأثیر قرار نمی گیرد.
Q1: یک اتوبوس آلومینیومی جامد سفارشی با پوسته پلاستیکی کوچک چیست؟
A1: این یک هادی الکتریکی ساخته شده از سفارشی است که از آلومینیوم جامد با خلوص بالا ساخته شده و در یک پوسته پلاستیکی قابل ریزش گرما برای عایق و محافظت محصور شده است. این برنامه برای اتصال سلول های باتری یا ماژول ها در بسته های باتری طراحی شده است.
Q2: آیا می توان Busbar را سفارشی کرد؟
A2: بله ، BusBar را می توان متناسب با ابعاد خاص ، نقاط اتصال و رتبه بندی های فعلی/ولتاژ برای برآورده کردن نیازهای منحصر به فرد سیستم باتری شما تنظیم کرد.
Q3: برنامه های معمولی برای این اتوبوس چیست؟
A3: معمولاً در وسایل نقلیه برقی (EV) ، وسایل نقلیه الکتریکی ترکیبی (HEV) ، سیستم های ذخیره انرژی (ESS) ، سیستم های انرژی تجدید پذیر و بسته های باتری صنعتی استفاده می شود.
Q4: دامنه دما برای این اتوبوس چقدر است؟
A4: BusBar به گونه ای طراحی شده است که به طور مؤثر در محدوده دمای -40 درجه سانتیگراد تا +125 درجه سانتیگراد کار کند.
Q5: رتبه فعلی Busbar چیست؟
A5: رتبه فعلی بر اساس الزامات خاص برنامه قابل تنظیم است. لطفاً هنگام ثبت سفارش ، رتبه فعلی مورد نظر را مشخص کنید.
محصول اصلی
ورق نیکل برای ویژگی های باتری S
| نام | ورق فولادی روکش نیکل CS جوشکاری CS |
| مادی | فولاد اندود نیکل |
| بعد | مطابق با مشتریان سفارشی شده است |
| کاربرد | کانکتور بسته باتری. برای باتری لیتیوم ، باتری منشوری |
| کاردستی | ورق نیکل را روی ورق برنجی لحیم کنید. |
| رنگ | قابل تنظیم |
| وزن | مطابق با مشتریان سفارشی شده است |
| درخواست کردن | انتقال انرژی برقی |
| سازنده | اردیا |
| مکان مبداء | گوانگدونگ ، چین |
| روش پردازش | مهر زنی ، خم ، جوشکاری ، الکتروپل کردن |
1. هسته هادی:
مواد: آلومینیوم جامد با خلوص بالا
عملکرد: به عنوان هادی اصلی الکتریکی عمل می کند و تعادل بین ساخت و ساز سبک و هدایت الکتریکی بالا را فراهم می کند.
طراحی: ساختار سفت و سخت با بخش های انعطاف پذیر اختیاری برای پذیرایی از چیدمان های باتری پیچیده.
2. لایه عایق:
مواد: پوسته پلاستیکی قابل ریزش حرارتی
عملکرد: عایق را برای جلوگیری از مدارهای کوتاه فراهم می کند و از نوار اتوبوس در برابر عوامل محیطی مانند رطوبت ، گرد و غبار و آسیب جسمی محافظت می کند.
طراحی: برای اطمینان از یک مهر و موم ایمن و بادوام ، در اطراف هسته آلومینیوم قرار گرفته است.
3. نقاط اتصال:
مواد: زبانه/پایانه مس/آلومینیوم با هدایت بالا
عملکرد: اتصالات الکتریکی ایمن و کارآمد را به سلول های باتری یا ماژول ها تسهیل کنید.
طراحی: مکان ها و انواع قابل تنظیم (به عنوان مثال ، زبانه ها ، پایانه ها ، نقاط لحیم کاری) برای مطابقت با طراحی بسته باتری.
سبک وزن: آلومینیوم به طور قابل توجهی سبک تر از مس است و وزن کلی سیستم باتری را کاهش می دهد.
بادوام: ساخت و ساز قوی و مواد با کیفیت بالا از قابلیت اطمینان طولانی مدت اطمینان می دهد.
قابل تنظیم: ابعاد متناسب ، نقاط اتصال و رتبه بندی جریان/ولتاژ برای تنظیم تنظیمات باتری خاص.
ایمن: پوسته پلاستیکی قابل ریزش گرما عایق و محافظت بسیار خوبی را در برابر عوامل محیطی فراهم می کند.
طراحی سفت و سخت و انعطاف پذیر: در درجه اول سفت و سخت اما می تواند شامل بخش های انعطاف پذیر برای نصب بهتر و نصب آسان تر باشد.
اتصالات از پیش نصب شده: فرآیند نصب را ساده می کند و زمان مونتاژ را کاهش می دهد.
حداقل از دست دادن انرژی: هدایت الکتریکی بالا ، انتقال انرژی کارآمد و حداقل از دست دادن انرژی را تضمین می کند.
حفاظت از محیط زیست: لایه عایق در برابر رطوبت ، گرد و غبار و آسیب جسمی محافظت می کند
سنسور دما و سیگنال ولتاژ یکپارچه ، کانکتور ، محافظت از فیوز و سایر دستگاه های نصب ، عملکردهای پشتیبانی ساختاری ، از بین بردن خطاهای سیم کشی ، کاهش جوش و مونتاژ ، فضای جمع و جور تر ، حجم کوچکتر و فضای باتری پیشرفته و سپس بهبود استقامت تراموا. هزینه افتتاح قالب از پشتیبانی ساختاری و چرخه قالب باز ، بسیار یکپارچه ، مناسب برای تولید انبوه خودکار خودرو را به شدت کاهش دهید.
نوار نرم مس ، همچنین به عنوان اتوبوس نرم عایق بندی شده لمینت نیز شناخته می شود ، نوع جدیدی از لوازم جانبی رسانا باتری است که عمدتاً در باتری قدرت جدید وسیله نقلیه منبع انرژی استفاده می شود ، عملکرد رسانا آن خوب است ، اتلاف سریع گرمای ، خصوصیات خمشی مطابق با نیازهای باتری سیستم قدرت خودرو است. مس T2 به عنوان ماده پایه ، هدایت الکتریکی عالی ؛ با افزودن ورق های مس چند لایه ، جریان اضافی هدایت بزرگتر می شود ، که می تواند در برابر ورودی و خروجی باتری های بالا مقاومت کند. ناحیه جوش در هر دو انتها قابل مهر و مشت است که برای اتصال پیچ های قفل باتری مناسب است. قسمت میانی جوش داده نمی شود ، آستین عایق بندی می شود ، انعطاف پذیری خوب است ، می تواند خم شود و لرزش در ماشین تحت تأثیر قرار نمی گیرد.
Q1: یک اتوبوس آلومینیومی جامد سفارشی با پوسته پلاستیکی کوچک چیست؟
A1: این یک هادی الکتریکی ساخته شده از سفارشی است که از آلومینیوم جامد با خلوص بالا ساخته شده و در یک پوسته پلاستیکی قابل ریزش گرما برای عایق و محافظت محصور شده است. این برنامه برای اتصال سلول های باتری یا ماژول ها در بسته های باتری طراحی شده است.
Q2: آیا می توان Busbar را سفارشی کرد؟
A2: بله ، BusBar را می توان متناسب با ابعاد خاص ، نقاط اتصال و رتبه بندی های فعلی/ولتاژ برای برآورده کردن نیازهای منحصر به فرد سیستم باتری شما تنظیم کرد.
Q3: برنامه های معمولی برای این اتوبوس چیست؟
A3: معمولاً در وسایل نقلیه برقی (EV) ، وسایل نقلیه الکتریکی ترکیبی (HEV) ، سیستم های ذخیره انرژی (ESS) ، سیستم های انرژی تجدید پذیر و بسته های باتری صنعتی استفاده می شود.
Q4: دامنه دما برای این اتوبوس چقدر است؟
A4: BusBar به گونه ای طراحی شده است که به طور مؤثر در محدوده دمای -40 درجه سانتیگراد تا +125 درجه سانتیگراد کار کند.
Q5: رتبه فعلی Busbar چیست؟
A5: رتبه فعلی بر اساس الزامات خاص برنامه قابل تنظیم است. لطفاً هنگام ثبت سفارش ، رتبه فعلی مورد نظر را مشخص کنید.
