ניקל -49
ארידה
2024101605
> 99.99% ניקל
שירות מקומי/שירות מקוון
צלחת ניקל
חותמת, כיפוף, ריתוך, אלקטרוליטיזציה
חַשְׁמַל
JIS, GB, BS, ASTM
12 חודשים
העברת חשמל חשמלית
אריזת ייצוא רגילה
התנהלות לדרוש של הלקוח כדי לספק מודל
ארידה
סִין
הלחם את גיליון הניקל על גיליון פליז
דיוק גבוה
עוֹלָמִי
כֵּן
זמינות: | |
---|---|
כמות: | |
מוצר עיקרי
סרגל אוטובוס גמיש של נחושת למינציה מוצקה בהתאמה אישית לחיבור סוללות לרכב אנרגיה חדש
סרגל האוטובוס הגמיש של הנחושת המוצקה המותאמת אישית לחיבור סוללות לרכב אנרגיה חדש הוא רכיב חשמלי מיוחד שנועד להקל על חיבורים יעילים ואמינים בתוך חבילות הסוללה של רכבי אנרגיה חדשים (NEVS). סרגל אוטובוס זה מעוצב מנחושת טוהרת גבוהה, למינציה כדי לשפר את הגמישות והעמידות תוך הבטחת מוליכות חשמלית אופטימלית ואובדן אנרגיה מינימלי. העיצוב הגמיש מאפשר לעצב אותו ולהתאים אותו בקלות כך שיתאים לדרישות התקנה שונות, מה שהופך אותו למגוון מאוד עבור תצורות חבילות סוללות שונות.
גיליון ניקל סוללותלחיזוק
שֵׁם | CS ריתוך ניקל כרטיסיית ניקל ניקל גיליון פלדה מצופה |
חוֹמֶר | פלדה מצופה ניקל |
מֵמַד | מותאם אישית על פי הלקוחות |
בַּקָשָׁה | מחבר חבילת סוללה. לסוללת ליתיום, סוללה פריזמטית |
מְלָאכָה | הלחם את גיליון הניקל על גיליון פליז. |
צֶבַע | ניתן להתאמה אישית |
מִשׁקָל | מותאם אישית על פי הלקוחות |
לִפְנוֹת | העברת חשמל חשמלית |
יַצרָן | ארדיה |
מקום מוצא | גואנגדונג, סין |
שיטת עיבוד | חותמת, כיפוף, ריתוך, אלקטרוליטיזציה |
חוֹמֶר:
מוליך: נחושת טוהרת גבוהה (CU-ETP) למוליכות חשמלית מעולה והתנגדות נמוכה.
למינציה: שכבות מרובות של גיליונות נחושת קשורים זה לזה כדי לשפר את הגמישות והחוזק המכני.
בידוד: בידוד עמיד בטמפרטורה גבוהה (PVC או גומי סיליקון) כדי להבטיח בטיחות ולמנוע סכנות חשמליות.
לְעַצֵב:
גמישות: סרגל האוטובוס מעוצב עם קטעים מרובים או חתיכה רציפה אחת עם מפרקים גמישים, ומאפשר להתכופף ולעצב אותו בקלות כך שיתאים לדרישות התקנה ספציפיות.
מסופים הניתנים להתאמה אישית: מסופים משולבים ונקודות חיבור הניתנות להתאמה אישית כך שיתאימו לעיצובים שונים של חבילות סוללות.
התאמה אישית:
אורך וגודל: ניתן להשיג באורכים, רוחבים ועובי שונים כדי לענות על צרכי הפרויקט הספציפיים.
תצורה: עמדות מסוף וכרטיסיות הניתנות להתאמה אישית כדי להבטיח תאימות למערכות קיימות.
סוגי בידוד: בחירת חומרי בידוד, כגון PVC או גומי סיליקון, כך שתתאים לתנאים סביבתיים שונים.
קידוד צבע: קידוד צבע אופציונלי לזיהוי קל וארגון
מוליכות גבוהה: מבטיחה עמידות חשמלית מינימלית וייצור חום, מה שמוביל להעברת כוח יעילה.
עמידות: בנייה חזקה עם חומרי חוזק מתיחה גבוהה, מבטיחים ביצועים ואמינות לטווח הארוך.
גמישות: קל להתכופף ולעצב, מה שהופך את ההתקנה בחללים צמודים ופריסות מורכבות לפשוטות.
אמינות: חיבורים מאובטחים ויציבים, הפחתת הסיכון לכישלונות חשמליים.
ניתן להתאמה אישית: מותאם לדרישות הפרויקט הספציפיות, הפחתת פסולת ומיטב שימוש בחומרים.
בטיחות: בידוד עמיד בטמפרטורה גבוהה ועיצוב חזק משפרים את הבטיחות בתנאי הפעלה שונים.
רכבי אנרגיה חדשים (NEVS): אידיאלי לרכבים חשמליים (EVS), רכבים חשמליים היברידיים (HEVS) ורכבים חשמליים היברידיים (PHEVS).
חבילות סוללות: חיוניות למערכות אחסון אנרגיה ומכשירים אלקטרוניים ניידים שבהם חלוקת חשמל אמינה ויעילה היא מכריעה.
מערכות חשמל: מתאימות למערכות אנרגיה מתחדשות והפצת כוח תעשייתי בהן נדרשים מוליכות ועמידות גבוהה.
חומר מוליך: נחושת טוהר גבוה (Cu-ETP) עם טוהר מינימלי של 99.9%, מה שמבטיח מוליכות חשמלית מעולה והתנגדות נמוכה.
למינציה: שכבות מרובות של יריעות נחושת קשורות זו לזו באמצעות דבק עמיד לטמפרטורה גבוהה, כדי לשפר את הגמישות והחוזק המכני.
בידוד: בידוד עמיד בטמפרטורה גבוהה העשוי מחומרים כמו PVC או גומי סיליקון, שנועד לעמוד בטמפרטורות שנעו בין -40 מעלות צלזיוס ל 150 מעלות צלזיוס.
ציפוי ניקל: ציפוי ניקל אופציונלי על נקודות החיבור כדי למנוע קורוזיה ולהבטיח התנגדות נמוכה, חיבורים מאובטחים.
מידות:
רוחב: ניתן להתאמה אישית (בדרך כלל 10 מ'מ עד 200 מ'מ)
עובי: ניתן להתאמה אישית (בדרך כלל 0.5 מ'מ עד 10 מ'מ)
אורך: ניתן להתאמה אישית (עד 10 מטר לקטע)
תכונות חשמליות:
דירוג נוכחי: עד 3000A (תלוי בגודל ותצורה)
דירוג מתח: עד 1000 וולט AC/DC
מאפיינים מכניים:
גמישות: קטעים מרובים או חתיכה רציפה אחת עם מפרקים גמישים, המאפשרים כיפוף ועיצוב קלים.
חוזק מתיחה: כוח מתיחה גבוה לעמוד במתח מכני
אורך וגודל: ניתן להשיג באורכים, רוחבים ועובי שונים כדי לענות על צרכי הפרויקט הספציפיים.
תצורה: עמדות מסוף וכרטיסיות הניתנות להתאמה אישית כדי להבטיח תאימות עם עיצובים שונים של חבילות סוללה.
סוגי בידוד: בחירת חומרי בידוד, כגון PVC או גומי סיליקון, כך שתתאים לתנאים סביבתיים שונים.
קידוד צבע: קידוד צבע אופציונלי לזיהוי וארגון קל.
ציפויים מיוחדים: טיפולי אנטי-קורוזיה ואנטי חמצון כדי לשפר את העמידות והביצועים.
ש 1: מהו דירוג הזרם המרבי עבור סרגל האוטובוס הגמיש המוצק למינציה המותאם אישית?
A1: דירוג הנוכחי המרבי יכול להשתנות בהתאם לגודל ובתצורה, אך בדרך כלל הוא יכול להתמודד עם עד 3000A.
ש 2: האם ניתן להתקין את סרגל האוטובוס בחללים צמודים?
A2: כן, העיצוב הגמיש מאפשר לכופף ולעצב את סרגל האוטובוס בקלות כך שיתאים לחללים צמודים, לפשט את ההתקנה.
ש 3: מה טווח הטמפרטורות לפעולה של סרגל האוטובוס?
A3: סרגל האוטובוס פועל ביעילות בטווח טמפרטורה של -40 מעלות צלזיוס עד 150 מעלות צלזיוס.
ש 4: האם סרגל האוטובוס מתאים לסביבות חיצוניות?
A4: כן, סרגל האוטובוס מעוצב עם ציפוי ניקל עמיד בפני קורוזיה ובידוד בטמפרטורה גבוהה, מה שהופך אותו מתאים לשימוש בחוץ.
מוצר עיקרי
סרגל אוטובוס גמיש של נחושת למינציה מוצקה בהתאמה אישית לחיבור סוללות לרכב אנרגיה חדש
סרגל האוטובוס הגמיש של הנחושת המוצקה המותאמת אישית לחיבור סוללות לרכב אנרגיה חדש הוא רכיב חשמלי מיוחד שנועד להקל על חיבורים יעילים ואמינים בתוך חבילות הסוללה של רכבי אנרגיה חדשים (NEVS). סרגל אוטובוס זה מעוצב מנחושת טוהרת גבוהה, למינציה כדי לשפר את הגמישות והעמידות תוך הבטחת מוליכות חשמלית אופטימלית ואובדן אנרגיה מינימלי. העיצוב הגמיש מאפשר לעצב אותו ולהתאים אותו בקלות כך שיתאים לדרישות התקנה שונות, מה שהופך אותו למגוון מאוד עבור תצורות חבילות סוללות שונות.
גיליון ניקל סוללותלחיזוק
שֵׁם | CS ריתוך ניקל כרטיסיית ניקל ניקל גיליון פלדה מצופה |
חוֹמֶר | פלדה מצופה ניקל |
מֵמַד | מותאם אישית על פי הלקוחות |
בַּקָשָׁה | מחבר חבילת סוללה. לסוללת ליתיום, סוללה פריזמטית |
מְלָאכָה | הלחם את גיליון הניקל על גיליון פליז. |
צֶבַע | ניתן להתאמה אישית |
מִשׁקָל | מותאם אישית על פי הלקוחות |
לִפְנוֹת | העברת חשמל חשמלית |
יַצרָן | ארדיה |
מקום מוצא | גואנגדונג, סין |
שיטת עיבוד | חותמת, כיפוף, ריתוך, אלקטרוליטיזציה |
חוֹמֶר:
מוליך: נחושת טוהרת גבוהה (CU-ETP) למוליכות חשמלית מעולה והתנגדות נמוכה.
למינציה: שכבות מרובות של גיליונות נחושת קשורים זה לזה כדי לשפר את הגמישות והחוזק המכני.
בידוד: בידוד עמיד בטמפרטורה גבוהה (PVC או גומי סיליקון) כדי להבטיח בטיחות ולמנוע סכנות חשמליות.
לְעַצֵב:
גמישות: סרגל האוטובוס מעוצב עם קטעים מרובים או חתיכה רציפה אחת עם מפרקים גמישים, ומאפשר להתכופף ולעצב אותו בקלות כך שיתאים לדרישות התקנה ספציפיות.
מסופים הניתנים להתאמה אישית: מסופים משולבים ונקודות חיבור הניתנות להתאמה אישית כך שיתאימו לעיצובים שונים של חבילות סוללות.
התאמה אישית:
אורך וגודל: ניתן להשיג באורכים, רוחבים ועובי שונים כדי לענות על צרכי הפרויקט הספציפיים.
תצורה: עמדות מסוף וכרטיסיות הניתנות להתאמה אישית כדי להבטיח תאימות למערכות קיימות.
סוגי בידוד: בחירת חומרי בידוד, כגון PVC או גומי סיליקון, כך שתתאים לתנאים סביבתיים שונים.
קידוד צבע: קידוד צבע אופציונלי לזיהוי קל וארגון
מוליכות גבוהה: מבטיחה עמידות חשמלית מינימלית וייצור חום, מה שמוביל להעברת כוח יעילה.
עמידות: בנייה חזקה עם חומרי חוזק מתיחה גבוהה, מבטיחים ביצועים ואמינות לטווח הארוך.
גמישות: קל להתכופף ולעצב, מה שהופך את ההתקנה בחללים צמודים ופריסות מורכבות לפשוטות.
אמינות: חיבורים מאובטחים ויציבים, הפחתת הסיכון לכישלונות חשמליים.
ניתן להתאמה אישית: מותאם לדרישות הפרויקט הספציפיות, הפחתת פסולת ומיטב שימוש בחומרים.
בטיחות: בידוד עמיד בטמפרטורה גבוהה ועיצוב חזק משפרים את הבטיחות בתנאי הפעלה שונים.
רכבי אנרגיה חדשים (NEVS): אידיאלי לרכבים חשמליים (EVS), רכבים חשמליים היברידיים (HEVS) ורכבים חשמליים היברידיים (PHEVS).
חבילות סוללות: חיוניות למערכות אחסון אנרגיה ומכשירים אלקטרוניים ניידים שבהם חלוקת חשמל אמינה ויעילה היא מכריעה.
מערכות חשמל: מתאימות למערכות אנרגיה מתחדשות והפצת כוח תעשייתי בהן נדרשים מוליכות ועמידות גבוהה.
חומר מוליך: נחושת טוהר גבוה (Cu-ETP) עם טוהר מינימלי של 99.9%, מה שמבטיח מוליכות חשמלית מעולה והתנגדות נמוכה.
למינציה: שכבות מרובות של יריעות נחושת קשורות זו לזו באמצעות דבק עמיד לטמפרטורה גבוהה, כדי לשפר את הגמישות והחוזק המכני.
בידוד: בידוד עמיד בטמפרטורה גבוהה העשוי מחומרים כמו PVC או גומי סיליקון, שנועד לעמוד בטמפרטורות שנעו בין -40 מעלות צלזיוס ל 150 מעלות צלזיוס.
ציפוי ניקל: ציפוי ניקל אופציונלי על נקודות החיבור כדי למנוע קורוזיה ולהבטיח התנגדות נמוכה, חיבורים מאובטחים.
מידות:
רוחב: ניתן להתאמה אישית (בדרך כלל 10 מ'מ עד 200 מ'מ)
עובי: ניתן להתאמה אישית (בדרך כלל 0.5 מ'מ עד 10 מ'מ)
אורך: ניתן להתאמה אישית (עד 10 מטר לקטע)
תכונות חשמליות:
דירוג נוכחי: עד 3000A (תלוי בגודל ותצורה)
דירוג מתח: עד 1000 וולט AC/DC
מאפיינים מכניים:
גמישות: קטעים מרובים או חתיכה רציפה אחת עם מפרקים גמישים, המאפשרים כיפוף ועיצוב קלים.
חוזק מתיחה: כוח מתיחה גבוה לעמוד במתח מכני
אורך וגודל: ניתן להשיג באורכים, רוחבים ועובי שונים כדי לענות על צרכי הפרויקט הספציפיים.
תצורה: עמדות מסוף וכרטיסיות הניתנות להתאמה אישית כדי להבטיח תאימות עם עיצובים שונים של חבילות סוללה.
סוגי בידוד: בחירת חומרי בידוד, כגון PVC או גומי סיליקון, כך שתתאים לתנאים סביבתיים שונים.
קידוד צבע: קידוד צבע אופציונלי לזיהוי וארגון קל.
ציפויים מיוחדים: טיפולי אנטי-קורוזיה ואנטי חמצון כדי לשפר את העמידות והביצועים.
ש 1: מהו דירוג הזרם המרבי עבור סרגל האוטובוס הגמיש המוצק למינציה המותאם אישית?
A1: דירוג הנוכחי המרבי יכול להשתנות בהתאם לגודל ובתצורה, אך בדרך כלל הוא יכול להתמודד עם עד 3000A.
ש 2: האם ניתן להתקין את סרגל האוטובוס בחללים צמודים?
A2: כן, העיצוב הגמיש מאפשר לכופף ולעצב את סרגל האוטובוס בקלות כך שיתאים לחללים צמודים, לפשט את ההתקנה.
ש 3: מה טווח הטמפרטורות לפעולה של סרגל האוטובוס?
A3: סרגל האוטובוס פועל ביעילות בטווח טמפרטורה של -40 מעלות צלזיוס עד 150 מעלות צלזיוס.
ש 4: האם סרגל האוטובוס מתאים לסביבות חיצוניות?
A4: כן, סרגל האוטובוס מעוצב עם ציפוי ניקל עמיד בפני קורוזיה ובידוד בטמפרטורה גבוהה, מה שהופך אותו מתאים לשימוש בחוץ.