Նիկել-49
ԱՐԻԴԱ
2024101605
>99,99% նիկել
Տեղական ծառայություն/Առցանց ծառայություն
Նիկելի ափսե
Դրոշմում, Կռում, Եռակցում, Էլեկտրապատում
Էլեկտրականություն
JIS, GB, BS, ASTM
12 ամիս
Էլեկտրական էներգիայի փոխանցում
Ստանդարտ արտահանման փաթեթավորում
Մոդելի տրամադրման հաճախորդի պահանջներին համապատասխան
ԱՐԻԴԱ
Չինաստան
Զոդեք նիկելի թերթիկը փողային թերթիկի վրա
Բարձր ճշգրտություն
Ամբողջ աշխարհում
Այո՛
| Քանակ: | |
|---|---|
Հիմնական արտադրանք
Նիկելի թերթիկ մարտկոցի S-ի համար
|
Անուն
|
CS եռակցման նիկելի ներդիր նիկելապատ պողպատե թերթ
|
|
Նյութ
|
նիկելապատ պողպատ
|
|
հարթություն
|
Հարմարեցված է ըստ հաճախորդների
|
|
Դիմում
|
Մարտկոցի փաթեթի միակցիչ: լիթիումի մարտկոցի համար, պրիզմատիկ մարտկոց
|
|
Արհեստ
|
Զոդեք նիկելի թերթիկը փողային թերթիկի վրա:
|
|
Գույն
|
Կարգավորելի
|
|
քաշը
|
Հարմարեցված է ըստ հաճախորդների
|
|
Դիմել
|
Էլեկտրական էներգիայի փոխանցում
|
|
Արտադրող
|
ԱՐԴԻԱ
|
|
Ծագման վայրը
|
Գուանդուն, Չինաստան
|
|
Մշակման մեթոդ
|
Դրոշմում, կռում, եռակցում, էլեկտրապատում
|
Հաղորդավար՝ բարձր մաքրության պղինձ (Cu-ETP, ≥99.9%) – առավելագույնի է հասցնում հաղորդունակությունը և նվազագույնի է հասցնում դիմադրողականությունը:
Շերտավորում. Բազմաթիվ կապակցված պղնձի շերտեր՝ ուժեղացված ճկունության և մեխանիկական ամրության համար:
Մեկուսացում՝ բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն (PVC կամ սիլիկոնե ռետին, -40°C-ից մինչև 150°C):
Ճկուն կառուցվածք – բազմակի հատվածներ կամ շարունակական ճկուն միացումներով:
Անհատականացվող տերմինալներ – ներդիրներ և միացման կետեր՝ հարմարեցված ձեր մարտկոցի փաթեթին:
Լրացուցիչ նիկելապատում – կանխում է կոռոզիան և ապահովում է ցածր դիմադրության միացումներ:
Երկարություն, լայնություն, հաստություն (օրինակ՝ 10–200 մմ լայնություն, 0,5–10 մմ հաստություն, մինչև 10 մ երկարություն)
Տերմինալի և ներդիրների դիրքերը
Մեկուսացման տեսակը (PVC, սիլիկոնե ռետինե)
Գույնի կոդավորում հեշտ նույնականացման համար
Հակակոռոզիոն / հակաօքսիդիչ ծածկույթներ
Բարձր հաղորդունակություն → նվազագույն դիմադրություն և ջերմության կորուստ
Երկարակյաց շինարարություն → բարձր առաձգական ուժ, երկար սպասարկում
Հեշտ տեղադրում → թեքում է ամուր կամ անկանոն տարածությունների մեջ
Հուսալի միացումներ → նվազեցնում է էլեկտրական խափանման վտանգը
Լիովին հարմարեցված → նվազեցնում է նյութերի թափոնները և տեղադրման խնդիրները
Անվտանգ շահագործում → բարձր ջերմաստիճանի մեկուսացում և կոռոզիոն դիմացկուն տարբերակներ
Նոր էներգիայի մեքենաներ (NEVs) – EVs, HEVs, PHEVs
Մարտկոցների փաթեթներ – էներգիայի պահպանման համակարգեր, շարժական էլեկտրոնիկա
Էլեկտրաէներգիայի համակարգեր – վերականգնվող էներգիա (արևային/քամի), արդյունաբերական էներգիայի բաշխում
| Գույքի | ճշգրտում |
|---|---|
| Դիրիժոր | Cu-ETP, ≥99,9% մաքրություն |
| Լամինացիա | Բազմաշերտ պղինձ + բարձր ամրության ջերմակայուն սոսինձ |
| Մեկուսացում | PVC կամ սիլիկոնե ռետինե (-40°C-ից 150°C) |
| Ծածկապատում (ըստ ցանկության) | Նիկելապատ միացման կետեր |
| Լայնությունը | Պատվերով (սովորաբար 10–200 մմ) |
| Հաստություն | Պատվերով (սովորաբար 0,5–10 մմ) |
| Երկարությունը | Պատվերով (մինչև 10 մ յուրաքանչյուր հատվածում) |
| Ընթացիկ վարկանիշ | Մինչև 3000A (կախված չափից/կազմաձևից) |
| Լարման գնահատական | Մինչև 1000V AC/DC |
| Ճկունություն | Հատված կամ շարունակական ճկուն հոդեր |
| Առաձգական ուժ | Բարձր (հարմար է մեխանիկական սթրեսի համար) |
Երկարություն և չափ. հասանելի է տարբեր երկարություններով, լայնություններով և հաստություններով՝ հատուկ ծրագրի կարիքները բավարարելու համար:
Կազմաձևում՝ հարմարեցված տերմինալի և ներդիրների դիրքերը՝ ապահովելու համատեղելիությունը մարտկոցների տարբեր փաթեթների դիզայնի հետ:
Մեկուսացման տեսակները. Մեկուսիչ նյութերի ընտրություն, ինչպիսիք են PVC կամ սիլիկոնե կաուչուկը, շրջակա միջավայրի տարբեր պայմաններին համապատասխան:
Գույնի կոդավորում. կամընտիր գունային կոդավորում՝ հեշտ նույնականացման և կազմակերպման համար:
Հատուկ ծածկույթներ. հակակոռոզիոն և հակաօքսիդիչ բուժում՝ ամրությունը և արդյունավետությունը բարձրացնելու համար:
Q1. Ո՞րն է մաքսիմալ հոսանքի գնահատականը Custom Solid Laminated Copper Flexible Busbar-ի համար:
A1. Ընթացքի առավելագույն գնահատականը կարող է տարբեր լինել՝ կախված չափից և կազմաձևից, սակայն այն սովորաբար կարող է կարգավորել մինչև 3000A:
Q2. Կարո՞ղ է ավտոբուսը տեղադրվել նեղ տարածքներում:
A2. Այո, ճկուն դիզայնը թույլ է տալիս հեշտությամբ թեքվել և ձևավորել երթևեկելի գոտին, որպեսզի տեղավորվի նեղ տարածքներում՝ հեշտացնելով տեղադրումը:
Q3: Ո՞րն է ավտոբուսի շահագործման ջերմաստիճանի միջակայքը:
A3. ավտոբուսը արդյունավետորեն աշխատում է -40°C-ից մինչև 150°C ջերմաստիճանի միջակայքում:
Q4: Արդյո՞ք ավտոբուսը հարմար է բացօթյա միջավայրերի համար:
A4: Այո, ավտոբուսը նախագծված է կոռոզիոն դիմացկուն նիկելապատմամբ և բարձր ջերմաստիճանի մեկուսացմամբ, ինչը հարմար է դարձնում բացօթյա օգտագործման համար:
