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신에너지 차량 배터리 연결을 위한 맞춤형 고체 적층 구리 유연한 공통로

신에너지 차량 배터리 연결을 위한 맞춤형 고체 적층 구리 유연한 버스바는 신에너지 차량의 전력 분배 시스템에서 중요한 구성 요소입니다.
  • 니켈-49

  • 아리다

  • 2024101605

  • >99.99% 니켈

  • 지역 서비스/온라인 서비스

  • 니켈도금

  • 스탬핑, 벤딩, 용접, 전기 도금

  • 전기

  • JIS, GB, 학사, ASTM

  • 12개월

  • 전력 전송

  • 표준 수출 포장

  • 고객의 요구에 따라 모델 제공

  • 아리다

  • 중국

  • 니켈 시트를 황동 시트에 납땜

  • 높은 정밀도

  • 세계적인

가용성:
수량:
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주요제품


신에너지 차량 배터리 연결을 위한 맞춤형 고체 적층 구리 유연한 공통로5

신에너지 차량 배터리 연결을 위한 맞춤형 고체 적층 구리 유연한 버스바는 신에너지 차량(NEV)의 배터리 팩 내에서 효율적이고 안정적인 연결을 용이하게 하도록 설계된 특수 전기 부품입니다. 이 버스바는 고순도 구리로 제작되었으며 적층 처리되어 유연성과 내구성을 향상시키는 동시에 최적의 전기 전도성과 최소한의 에너지 손실을 보장합니다. 유연한 디자인 덕분에 다양한 설치 요구 사항에 맞게 쉽게 모양을 만들고 조정할 수 있으므로 다양한 배터리 팩 구성에 매우 다용도로 사용할 수 있습니다.

제품 설명

배터리 사양에 대한 니켈 시트


이름
CS용접 니켈탭 니켈도금강판
재료
니켈 도금 강철
차원
고객에 따라 맞춤형
애플리케이션
배터리 팩 커넥터. 리튬 배터리, 각형 배터리
선박
니켈 시트를 황동 시트에 납땜합니다.
색상
맞춤형
무게
고객에 따라 맞춤형
적용하다
전력 전송
제조업체
아르디아
원산지
중국 광동
처리방법
스탬핑, 벤딩, 용접, 전기 도금
주요 구성요소 특징


  • 재료:

    • 도체: 우수한 전기 전도성과 낮은 저항성을 위한 고순도 구리(Cu-ETP).

    • 적층: 유연성과 기계적 강도를 향상시키기 위해 여러 층의 구리 시트를 함께 접착합니다.

    • 절연: 안전을 보장하고 전기 위험을 방지하기 위한 고온 저항 절연(PVC 또는 실리콘 고무).

  • 설계:

    • 유연성: 부스바는 유연한 조인트가 있는 여러 세그먼트 또는 단일 연속 조각으로 설계되어 특정 설치 요구 사항에 맞게 쉽게 구부리고 모양을 잡을 수 있습니다.

    • 맞춤형 터미널: 다양한 배터리 팩 디자인에 맞게 맞춤화할 수 있는 통합 터미널 및 연결 지점입니다.

  • 사용자 정의:

    • 길이 및 크기: 특정 프로젝트 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 길이, 너비 및 두께로 제공됩니다.

    • 구성: 기존 시스템과의 호환성을 보장하기 위해 터미널 및 탭 위치를 사용자 정의할 수 있습니다.

    • 단열재 유형: 다양한 환경 조건에 맞게 PVC 또는 실리콘 고무와 같은 단열재를 선택합니다.

    • 색상 코딩: 쉽게 식별하고 구성할 수 있도록 색상 코딩(옵션)


 장점
  • 높은 전도성: 전기 저항과 열 발생을 최소화하여 효율적인 전력 전송을 보장합니다.

  • 내구성: 인장 강도가 높은 소재를 사용한 견고한 구조로 장기적인 성능과 신뢰성을 보장합니다.

  • 유연성: 쉽게 구부리고 모양을 잡을 수 있어 좁은 공간과 복잡한 레이아웃에도 간단하게 설치할 수 있습니다.

  • 신뢰성: 안전하고 안정적인 연결로 전기 오류의 위험을 줄입니다.

  • 사용자 정의 가능: 특정 프로젝트 요구 사항에 맞춰 폐기물을 줄이고 자재 사용을 최적화합니다.

  • 안전성: 고온 내성 절연과 견고한 설계로 다양한 작동 조건에서 안전성이 향상됩니다.


응용
  • 신에너지 차량(NEV): 전기 자동차(EV), 하이브리드 전기 자동차(HEV) 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)에 이상적입니다.

  • 배터리 팩: 안정적이고 효율적인 전력 분배가 중요한 에너지 저장 시스템 및 휴대용 전자 장치에 필수적입니다.

  • 전력 시스템: 높은 전도성과 내구성이 요구되는 재생 에너지 시스템 및 산업용 배전에 적합합니다.

재료 사양


  • 도체 재료: 최소 순도 99.9%의 고순도 구리(Cu-ETP)로 우수한 전기 전도성과 낮은 저항성을 보장합니다.

  • 라미네이션: 유연성과 기계적 강도를 향상시키기 위해 고강도, 고온 저항성 접착제를 사용하여 여러 층의 구리 시트를 함께 접착합니다.

  • 단열재: -40°C ~ 150°C 범위의 온도를 견딜 수 있도록 설계된 PVC 또는 실리콘 고무와 같은 재료로 제작된 고온 저항 단열재입니다.

  • 니켈 도금: 부식을 방지하고 낮은 저항의 안전한 연결을 보장하기 위해 연결 지점에 옵션으로 니켈 도금을 적용했습니다.

  • 치수:

    • 너비: 사용자 정의 가능(일반적으로 10mm ~ 200mm)

    • 두께: 사용자 정의 가능(일반적으로 0.5mm ~ 10mm)

    • 길이: 사용자 정의 가능(세그먼트당 최대 10미터)

  • 전기적 특성:

    • 정격 전류: 최대 3000A(크기 및 구성에 따라 다름)

    • 정격 전압: 최대 1000V AC/DC

  • 기계적 성질:

    • 유연성: 유연한 조인트가 있는 여러 세그먼트 또는 단일 연속 조각으로 쉽게 구부리고 모양을 만들 수 있습니다.

    • 인장 강도: 기계적 응력을 견딜 수 있는 높은 인장 강도


사용자 정의 기능
  • 길이 및 크기: 특정 프로젝트 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 길이, 너비 및 두께로 제공됩니다.

  • 구성: 다양한 배터리 팩 디자인과의 호환성을 보장하기 위해 사용자 정의 가능한 터미널 및 탭 위치.

  • 단열재 유형: 다양한 환경 조건에 맞게 PVC 또는 실리콘 고무와 같은 단열재를 선택합니다.

  • 색상 코딩: 쉽게 식별하고 구성할 수 있도록 색상 코딩을 선택적으로 제공합니다.

  • 특수 코팅: 부식 방지 및 산화 방지 처리를 통해 내구성과 성능을 향상시킵니다.

FAQ

Q1: 맞춤형 솔리드 적층 구리 유연한 버스바의 최대 전류 정격은 얼마입니까?

  • A1: 최대 정격 전류는 크기와 구성에 따라 달라질 수 있지만 일반적으로 최대 3000A까지 처리할 수 있습니다.

Q2: 부스바를 좁은 공간에도 설치할 수 있나요?

  • A2: 네, 그렇습니다. 유연한 디자인 덕분에 부스바를 쉽게 구부릴 수 있고 좁은 공간에 딱 맞는 모양으로 설치할 수 있어 설치가 간편합니다.

Q3: 부스바 작동 온도 범위는 어떻게 됩니까?

  • A3: 버스바는 -40°C ~ 150°C의 온도 범위 내에서 효과적으로 작동합니다.

Q4: 버스바는 실외 환경에 적합합니까?

  • A4: 네, 부스바는 부식 방지 니켈 도금 및 고온 절연으로 설계되어 실외 사용에 적합합니다.




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