Nickel-49
Aride
2024101605
> 99,99% de nickel
Service local / service en ligne
Nickel
Estampage, flexion, soudage, électroplication
Électricité
JIS, GB, BS, ASTM
12 mois
Transmission électrique
Emballage d'exportation standard
En acoordonnage aux besoins du client pour fournir un modèle
Aride
Chine
Souder la feuille de nickel sur la feuille de laiton
Haute précision
Mondial
Oui
Disponibilité: | |
---|---|
quantité: | |
Produit principal
Bus flexible en cuivre laminé solide personnalisé pour une nouvelle connexion de batterie de véhicules énergétiques
La barre de bus flexible en cuivre laminée solide personnalisée pour la connexion de la batterie de véhicules énergétiques est un composant électrique spécialisé conçu pour faciliter des connexions efficaces et fiables dans les batteries de nouveaux véhicules énergétiques (NEV). Cette barre de bus est fabriquée à partir de cuivre de haute pureté, laminée pour améliorer la flexibilité et la durabilité tout en assurant une conductivité électrique optimale et une perte d'énergie minimale. La conception flexible lui permet d'être facilement façonnée et adaptée pour répondre à diverses exigences d'installation, ce qui le rend très polyvalent pour différentes configurations de pack de batteries.
Feuille de nickel pour la piéton de la batterie
Nom | Tabulation de soudage cs nickel nickel plaquée en acier |
Matériel | acier nickelé |
dimension | Personnalisé selon les clients |
Application | Connecteur de la batterie. pour la batterie au lithium, batterie prismatique |
Artisanat | Souder la feuille de nickel sur la feuille de laiton. |
Couleur | Personnalisable |
poids | Personnalisé selon les clients |
Appliquer | Transmission électrique |
Fabricant | Ardia |
Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
Méthode de traitement | Estampage, flexion, soudage, électroplication |
Matériel:
Conducteur: cuivre de haute pureté (Cu-ETP) pour une conductivité électrique supérieure et une faible résistivité.
Laminage: plusieurs couches de feuilles de cuivre se sont liées pour améliorer la flexibilité et la résistance mécanique.
Isolation: isolation résistante à haute température (PVC ou caoutchouc de silicone) pour assurer la sécurité et prévenir les risques électriques.
Conception:
Flexibilité: la barre de bus est conçue avec plusieurs segments ou une seule pièce continue avec des joints flexibles, ce qui lui permet d'être facilement plié et façonné pour répondre aux exigences d'installation spécifiques.
Terminaux personnalisables: terminaux intégrés et points de connexion qui peuvent être personnalisés pour s'adapter à différentes conceptions de pack de batterie.
Personnalisation:
Longueur et taille: Disponible en différentes longueurs, largeurs et épaisseurs pour répondre aux besoins spécifiques du projet.
Configuration: positions de terminal et d'onglet personnalisables pour assurer la compatibilité avec les systèmes existants.
Types d'isolation: choix de matériaux d'isolation, tels que le PVC ou le caoutchouc de silicone, pour s'adapter à diverses conditions environnementales.
Codage couleur: codage couleur facultatif pour une identification et une organisation faciles
Haute conductivité: assure une résistance électrique et une génération de chaleur minimales, conduisant à une transmission de puissance efficace.
Durabilité: Construction robuste avec des matériaux de résistance à haute tensille, garantissant des performances et une fiabilité à long terme.
Flexibilité: Facile à plier et à façonner, rendant l'installation dans des espaces restreints et des dispositions complexes simples.
Fiabilité: connexions sécurisées et stables, réduisant le risque d'échecs électriques.
Personnalisable: adapté à des exigences spécifiques du projet, en réduisant les déchets et en optimisant l'utilisation des matériaux.
Sécurité: L'isolation résistante à haute température et la conception robuste améliorent la sécurité dans diverses conditions de fonctionnement.
Nouveaux véhicules énergétiques (NEV): idéal pour les véhicules électriques (EV), les véhicules électriques hybrides (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
Packs de batterie: essentiel pour les systèmes de stockage d'énergie et les dispositifs électroniques portables où une distribution d'alimentation fiable et efficace est cruciale.
Systèmes électriques: Convient aux systèmes d'énergie renouvelable et à la distribution d'énergie industrielle où une conductivité et une durabilité élevées sont nécessaires.
Matière de conducteur: cuivre de haute pureté (Cu-ETP) avec une pureté minimale de 99,9%, garantissant une excellente conductivité électrique et une faible résistivité.
Laminage: plusieurs couches de feuilles de cuivre liées ensemble en utilisant un adhésif résistant à haute résistance à haute température pour améliorer la flexibilité et la résistance mécanique.
Isolation: isolation résistante à haute température fabriquée à partir de matériaux tels que du PVC ou du caoutchouc de silicone, conçu pour résister à des températures allant de -40 ° C à 150 ° C.
Placage nickel: placage en nickel en option sur les points de connexion pour éviter la corrosion et assurer des connexions à faible résistance et sécurisées.
Dimensions:
Largeur: personnalisable (généralement 10 mm à 200 mm)
Épaisseur: personnalisable (généralement 0,5 mm à 10 mm)
Longueur: personnalisable (jusqu'à 10 mètres par segment)
Propriétés électriques:
Évaluation actuelle: jusqu'à 3000A (selon la taille et la configuration)
Tension Évaluation: jusqu'à 1000V AC / DC
Propriétés mécaniques:
Flexibilité: plusieurs segments ou une seule pièce continue avec des joints flexibles, permettant une flexion et une mise en forme faciles.
Résistance à la traction: résistance à la traction élevée pour résister à la contrainte mécanique
Longueur et taille: Disponible en différentes longueurs, largeurs et épaisseurs pour répondre aux besoins spécifiques du projet.
Configuration: Positions de terminaux et d'onglet personnalisables pour assurer la compatibilité avec différentes conceptions de pack de batteries.
Types d'isolation: choix de matériaux d'isolation, tels que le PVC ou le caoutchouc de silicone, pour s'adapter à diverses conditions environnementales.
Codage couleur: codage couleur facultatif pour une identification et une organisation faciles.
Revêtements spéciaux: traitements anti-corrosion et anti-oxydation pour améliorer la durabilité et les performances.
Q1: Quelle est la cote de courant maximale pour la barre flexible en cuivre laminée solide personnalisée?
A1: La cote de courant maximale peut varier en fonction de la taille et de la configuration, mais elle peut généralement gérer jusqu'à 3000A.
Q2: La barre de barre peut-elle être installée dans des espaces serrés?
A2: Oui, la conception flexible permet à la barre de bus d'être facilement pliée et façonnée pour s'adapter dans les espaces serrés, simplifiant l'installation.
Q3: Quelle est la plage de températures pour le fonctionnement de la barre de bus?
A3: La barre de bus fonctionne efficacement dans une plage de température de -40 ° C à 150 ° C.
Q4: La barre de bus convient-elle aux environnements extérieurs?
A4: Oui, la barre de bus est conçue avec un placage en nickel résistant à la corrosion et une isolation à haute température, ce qui le rend adapté à une utilisation en plein air.
Produit principal
Bus flexible en cuivre laminé solide personnalisé pour une nouvelle connexion de batterie de véhicules énergétiques
La barre de bus flexible en cuivre laminée solide personnalisée pour la connexion de la batterie de véhicules énergétiques est un composant électrique spécialisé conçu pour faciliter des connexions efficaces et fiables dans les batteries de nouveaux véhicules énergétiques (NEV). Cette barre de bus est fabriquée à partir de cuivre de haute pureté, laminée pour améliorer la flexibilité et la durabilité tout en assurant une conductivité électrique optimale et une perte d'énergie minimale. La conception flexible lui permet d'être facilement façonnée et adaptée pour répondre à diverses exigences d'installation, ce qui le rend très polyvalent pour différentes configurations de pack de batteries.
Feuille de nickel pour la piéton de la batterie
Nom | Tabulation de soudage cs nickel nickel plaquée en acier |
Matériel | acier nickelé |
dimension | Personnalisé selon les clients |
Application | Connecteur de la batterie. pour la batterie au lithium, batterie prismatique |
Artisanat | Souder la feuille de nickel sur la feuille de laiton. |
Couleur | Personnalisable |
poids | Personnalisé selon les clients |
Appliquer | Transmission électrique |
Fabricant | Ardia |
Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
Méthode de traitement | Estampage, flexion, soudage, électroplication |
Matériel:
Conducteur: cuivre de haute pureté (Cu-ETP) pour une conductivité électrique supérieure et une faible résistivité.
Laminage: plusieurs couches de feuilles de cuivre se sont liées pour améliorer la flexibilité et la résistance mécanique.
Isolation: isolation résistante à haute température (PVC ou caoutchouc de silicone) pour assurer la sécurité et prévenir les risques électriques.
Conception:
Flexibilité: la barre de bus est conçue avec plusieurs segments ou une seule pièce continue avec des joints flexibles, ce qui lui permet d'être facilement plié et façonné pour répondre aux exigences d'installation spécifiques.
Terminaux personnalisables: terminaux intégrés et points de connexion qui peuvent être personnalisés pour s'adapter à différentes conceptions de pack de batterie.
Personnalisation:
Longueur et taille: Disponible en différentes longueurs, largeurs et épaisseurs pour répondre aux besoins spécifiques du projet.
Configuration: positions de terminal et d'onglet personnalisables pour assurer la compatibilité avec les systèmes existants.
Types d'isolation: choix de matériaux d'isolation, tels que le PVC ou le caoutchouc de silicone, pour s'adapter à diverses conditions environnementales.
Codage couleur: codage couleur facultatif pour une identification et une organisation faciles
Haute conductivité: assure une résistance électrique et une génération de chaleur minimales, conduisant à une transmission de puissance efficace.
Durabilité: Construction robuste avec des matériaux de résistance à haute tensille, garantissant des performances et une fiabilité à long terme.
Flexibilité: Facile à plier et à façonner, rendant l'installation dans des espaces restreints et des dispositions complexes simples.
Fiabilité: connexions sécurisées et stables, réduisant le risque d'échecs électriques.
Personnalisable: adapté à des exigences spécifiques du projet, en réduisant les déchets et en optimisant l'utilisation des matériaux.
Sécurité: L'isolation résistante à haute température et la conception robuste améliorent la sécurité dans diverses conditions de fonctionnement.
Nouveaux véhicules énergétiques (NEV): idéal pour les véhicules électriques (EV), les véhicules électriques hybrides (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
Packs de batterie: essentiel pour les systèmes de stockage d'énergie et les dispositifs électroniques portables où une distribution d'alimentation fiable et efficace est cruciale.
Systèmes électriques: Convient aux systèmes d'énergie renouvelable et à la distribution d'énergie industrielle où une conductivité et une durabilité élevées sont nécessaires.
Matière de conducteur: cuivre de haute pureté (Cu-ETP) avec une pureté minimale de 99,9%, garantissant une excellente conductivité électrique et une faible résistivité.
Laminage: plusieurs couches de feuilles de cuivre liées ensemble en utilisant un adhésif résistant à haute résistance à haute température pour améliorer la flexibilité et la résistance mécanique.
Isolation: isolation résistante à haute température fabriquée à partir de matériaux tels que du PVC ou du caoutchouc de silicone, conçu pour résister à des températures allant de -40 ° C à 150 ° C.
Placage nickel: placage en nickel en option sur les points de connexion pour éviter la corrosion et assurer des connexions à faible résistance et sécurisées.
Dimensions:
Largeur: personnalisable (généralement 10 mm à 200 mm)
Épaisseur: personnalisable (généralement 0,5 mm à 10 mm)
Longueur: personnalisable (jusqu'à 10 mètres par segment)
Propriétés électriques:
Évaluation actuelle: jusqu'à 3000A (selon la taille et la configuration)
Tension Évaluation: jusqu'à 1000V AC / DC
Propriétés mécaniques:
Flexibilité: plusieurs segments ou une seule pièce continue avec des joints flexibles, permettant une flexion et une mise en forme faciles.
Résistance à la traction: résistance à la traction élevée pour résister à la contrainte mécanique
Longueur et taille: Disponible en différentes longueurs, largeurs et épaisseurs pour répondre aux besoins spécifiques du projet.
Configuration: Positions de terminaux et d'onglet personnalisables pour assurer la compatibilité avec différentes conceptions de pack de batteries.
Types d'isolation: choix de matériaux d'isolation, tels que le PVC ou le caoutchouc de silicone, pour s'adapter à diverses conditions environnementales.
Codage couleur: codage couleur facultatif pour une identification et une organisation faciles.
Revêtements spéciaux: traitements anti-corrosion et anti-oxydation pour améliorer la durabilité et les performances.
Q1: Quelle est la cote de courant maximale pour la barre flexible en cuivre laminée solide personnalisée?
A1: La cote de courant maximale peut varier en fonction de la taille et de la configuration, mais elle peut généralement gérer jusqu'à 3000A.
Q2: La barre de barre peut-elle être installée dans des espaces serrés?
A2: Oui, la conception flexible permet à la barre de bus d'être facilement pliée et façonnée pour s'adapter dans les espaces serrés, simplifiant l'installation.
Q3: Quelle est la plage de températures pour le fonctionnement de la barre de bus?
A3: La barre de bus fonctionne efficacement dans une plage de température de -40 ° C à 150 ° C.
Q4: La barre de bus convient-elle aux environnements extérieurs?
A4: Oui, la barre de bus est conçue avec un placage en nickel résistant à la corrosion et une isolation à haute température, ce qui le rend adapté à une utilisation en plein air.