ברדיד נחושת מותאם אישית גמיש עם מעטפת פלסטיק

1. נייר כסף:

• חומר: נחושת בטוהר גבוה (≥99.9%)

• עובי: 0.05 מ'מ עד 0.2 מ'מ

• מוליכות חשמלית: ≈58 MS/m (100% IACS)

• גמישות: גמישות גבוהה, מסוגלת לכופף ולהתאים לצורות מורכבות

2. מעטפת פלסטיק:

• חומר: פוליאתילן טרפתלאט (PET) או פוליוויניל כלוריד (PVC)

• עובי: 0.1 מ'מ עד 0.5 מ'מ

• יחס כיווץ: 2:1 עד 3:1

• טווח טמפרטורות: -40°C עד +105°C

• חוזק דיאלקטרי: ≥15 קילו וולט/מ'מ

פס גמיש רדיד נחושת מותאם אישית עם מעטפת פלסטיק נועד לספק חיבורי חשמל אמינים ויעילים במערכות סוללות שבהן גמישות והתאמה אישית חיונית. זה שימושי במיוחד ביישומים כגון:

• רכבים חשמליים (EV)

• רכבים חשמליים היברידיים (HEV)

• מערכות אחסון אנרגיה (ESS)

• מערכות אנרגיה מתחדשת

• חבילות סוללות תעשייתיות

• מוליכות חשמלית גבוהה: רדיד נחושת בטוהר גבוה מבטיח התנגדות חשמלית נמוכה והעברת כוח יעילה.

• גמישות: רדיד הנחושת הדק מאפשר למוט להתכופף ולהתאים לצורות מורכבות, מה שהופך אותו למתאים לחללים צרים וסביבות דינמיות.

• התאמה אישית: מידות מותאמות, נקודות חיבור ודירוגי זרם/מתח כדי להתאים לתצורות סוללה ספציפיות.

• בידוד מגן: מעטפת הפלסטיק מספקת בידוד מעולה והגנה מפני גורמים סביבתיים כגון לחות, אבק ונזקים פיזיים.

• עמידות בטמפרטורה: פועל ביעילות בטווח טמפרטורות רחב (-40°C עד +105°C).

ש1: מהו דירוג המתח של פס המסילה?

A1: פס האוטובוס מדורג עבור עד 600V DC.

ש 2: כמה גמיש הוא הפס?

A2: הפס גמיש מאוד בשל רדיד הנחושת הדק, המאפשר לו להתכופף ולהתאים לצורות מורכבות.

ש 3: האם פס המסילה קל להתקנה?

A3: כן, הפס כולל מחברים מותאמים מראש ועיצוב גמיש, המפשט את תהליך ההתקנה ומפחית את זמן ההרכבה ועלויות העבודה.

ש 4: האם הפס מצריך תחזוקה שוטפת?

A4: פס האוטובוס מיועד לאמינות ארוכת טווח ודורש תחזוקה מינימלית. מומלץ לבצע בדיקות חזותיות סדירות כדי לבדוק אם יש סימני נזק או בלאי.

ש 5: האם הפסים מאושרים?

ת5: כן, הפסים עומדים בתקן UL, CE ו-RoHS, מה שמבטיח שהם עומדים בתקנים הבינלאומיים לבטיחות ואחריות סביבתית.