נייר נחושת בהתאמה אישית סרגל אוטובוס גמיש עם מעטפת פלסטיק

1. נייר נחושת:

• חומר: נחושת טוהרת גבוהה (≥99.9%)

• עובי: 0.05 מ'מ עד 0.2 מ'מ

• מוליכות חשמלית: ≈58 ms/m (100% IACs)

• גמישות: גמישה מאוד, המסוגלת לכיפוף ולהתאים לצורות מורכבות

2. מעטפת פלסטיק:

• חומר: פוליאתילן טרפתלט (PET) או פוליוויניל כלוריד (PVC)

• עובי: 0.1 מ'מ עד 0.5 מ'מ

• יחס התכווצות: 2: 1 עד 3: 1

• טווח טמפרטורה: -40 מעלות צלזיוס ל +105 מעלות צלזיוס

• חוזק דיאלקטרי: ≥15 קילוואט/מ'מ

סרגל האוטובוס הגמיש של נייר הנחושת המותאם אישית עם מעטפת פלסטיק נועד לספק חיבורים חשמליים אמינים ויעילים במערכות סוללות בהן גמישות והתאמה אישית חיוניות. זה שימושי במיוחד ביישומים כמו:

• כלי רכב חשמליים (EVS)

• כלי רכב חשמליים היברידיים (HEVS)

• מערכות אחסון אנרגיה (ESS)

• מערכות אנרגיה מתחדשות

• חבילות סוללות תעשייתיות

• מוליכות חשמלית גבוהה: נייר נחושת בעל טוהר גבוה מבטיח עמידות חשמלית נמוכה והעברת כוח יעילה.

• גמישות: נייר הרדיד הנחושת הדק מאפשר לסרגל האוטובוס להתכופף ולהתאים לצורות מורכבות, מה שהופך אותו מתאים לחללים צמודים ולסביבות דינמיות.

• יכולת התאמה אישית: מידות מותאמות, נקודות חיבור ודירוג זרם/מתח כך שיתאימו לתצורות סוללה ספציפיות.

• בידוד מגן: מעטפת הפלסטיק מספקת בידוד והגנה מצוינים מפני גורמים סביבתיים כמו לחות, אבק ונזק פיזי.

• עמידות בפני טמפרטורה: פועלת ביעילות בטווח טמפרטורה רחב (-40 מעלות צלזיוס עד +105 מעלות צלזיוס).

ש 1: מהו דירוג המתח של סרגל האוטובוס?

A1: סרגל האוטובוס מדורג עד 600 וולט DC.

ש 2: כמה גמיש סרגל האוטובוס?

A2: סרגל האוטובוס גמיש ביותר בגלל נייר הכסף הנחושת הדק, ומאפשר לו להתכופף ולהתאים לצורות מורכבות.

ש 3: האם קל להתקין את סרגל האוטובוס?

A3: כן, סרגל האוטובוס כולל מחברים המותאמים מראש ועיצוב גמיש, מפשט את תהליך ההתקנה והפחתת זמן ההרכבה ועלויות העבודה.

ש 4: האם סרגל האוטובוס דורש תחזוקה שוטפת?

A4: סרגל האוטובוס מיועד לאמינות לטווח הארוך ודורש תחזוקה מינימלית. מומלצים בדיקות חזותיות רגילות כדי לבדוק אם כל סימני נזק או בלאי מומלצים.

ש 5: האם סרגל האוטובוס מוסמך?

A5: כן, סרגל האוטובוסים תואמים את UL, CE ו- ROHS, ומבטיחים שהם עומדים בסטנדרטים בינלאומיים לבטיחות ואחריות סביבתית.