Формована шина під тиском
АРИДА
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Інжекційно-формована шина об’єднує мідні або алюмінієві провідники в прецизійно сформований пластиковий корпус, забезпечуючи компактне та повністю ізольоване рішення для розподілу електроенергії. Ідеально підходить для інверторів електромобілів, блоків розподілу електроенергії (PDU/BDU) і високовольтних систем, ця конструкція усуває потребу в окремих ізоляційних компонентах і зменшує складність складання. Завдяки вогнезахисним матеріалам UL94-V0 і настроюваним формам він забезпечує безпечну та надійну роботу в умовах обмеженого простору, зберігаючи високу пропускну здатність по струму.
Виготовлення провідників – штампування або механічна обробка мідних/алюмінієвих провідників.
Формування вставки – помістіть провідники у форму для лиття під тиском і герметизуйте їх інженерним пластиком.
Обробка після формування – обрізання спалаху, додавання терміналів або елементів кріплення.
Електричні випробування – перевірте опір ізоляції та діелектричну міцність.
Збірка – інтеграція в спеціальні модулі або корпуси.
| параметрів | Опис |
|---|---|
| Матеріал провідника | Мідь, алюміній |
| Ізоляційний матеріал | PBT, PA66 або інженерний пластик (UL94-V0) |
| Номінальна напруга | До 1000В |
| Робоча температура | -40 ℃ – 125 ℃ |
| Додатки | EV інвертор, PDU, BDU, високовольтна розподільна коробка |
Залізничний транзит
Фотоелектричний інвертор
Перетворювач енергії вітру
Новий енергетичний електромобіль
Сектор зв'язку та даних
Силова електроніка
З: Які переваги лиття під тиском перед традиційною ізоляцією?
A: Це забезпечує точне розташування провідників, зменшує трудомісткість монтажу та забезпечує стабільну ефективність ізоляції.
З: Чи можна налаштувати колір корпусу?
A: Так, можна вказати колір для функціональної ідентифікації (наприклад, високовольтний помаранчевий).