Busbar ປະສົມປະສານ CCS
ARIDA
| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
Cells Contact System (CCS) ປະສົມປະສານ busbars, ສາຍຕົວຢ່າງແຮງດັນ, ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນດຽວສໍາລັບ EV ແລະໂມດູນຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ການແກ້ໄຂແບບໂມດູນນີ້ເຮັດໃຫ້ການປະກອບຊຸດແບັດເຕີລີງ່າຍຂຶ້ນ, ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະສາມາດກວດສອບແຮງດັນ ແລະອຸນຫະພູມຂອງເຊນໄດ້ໃນເວລາຈິງ. ແຖບ busbars ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເປັນທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມທີ່ມີ nickel-plated, ໃນຂະນະທີ່ວົງຈອນພິມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (FPC) ຫຼືສາຍສາຍສົ່ງສັນຍານ. CCS ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໂດຍການເຮັດໃຫ້ສາມາດກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນໃນການຜະລິດເມື່ອທຽບກັບສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມ.
Busbar Fabrication - ການປະທັບຕາຂອງ busbars ທອງແດງ / ອາລູມິນຽມທີ່ມີແຜ່ນ nickel.
ການປະສົມປະສານຂອງເຊັນເຊີ – ແນບແຖບຕົວຢ່າງແຮງດັນ ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມທາງເລືອກ.
Harness Assembly - ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຜ່ານ FPC ຫຼືສາຍສາຍກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕົ້ນຕໍ.
Insulation Lamination - ສະຫມັກຂໍເອົາຮູບເງົາ insulating ຫຼືກາວ backing.
ການທົດສອບ - ດໍາເນີນການຕໍ່ເນື່ອງ, insulation, ແລະການທົດສອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ

| ພາລາມິເຕີ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| ວັດສະດຸ Busbar | ທອງແດງ, ອະລູມິນຽມ (ເຄືອບ nickel) |
| ປະເພດການຮັບຮູ້ | ການເກັບຕົວຢ່າງແຮງດັນ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ NTC ທາງເລືອກ |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ | FPC, ສາຍຮັດສາຍ, ຫຼື PCB ແຂງ |
| insulation | ຮູບເງົາ PET, ຮູບເງົາ PI, ຫຼື insulation ກາວ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ໂມດູນຫມໍ້ໄຟ EV, ຊຸດຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ |
Q: ປະໂຫຍດຂອງ CCS ຫຼາຍກວ່າສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຫຍັງ?
A: CCS ຫຼຸດຜ່ອນເວລາປະກອບ, ລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດຂອງສາຍໄຟ, ແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂການຮັບຮູ້ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຖາມ: CCS ສາມາດປະກອບມີເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ NTC ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າໃນການປະກອບສໍາລັບການກວດສອບອຸນຫະພູມຂອງເຊນ.