Ruuvi
Arida
7318159090
CNC -koneistuskeskus
Ruostumaton teräs
Kiinnike
Kylmän taonta
Suuri jäykkyys ja tarkkuus
ISO, GS, ROHS, CE
Yksi vuosi
Taonta
Tavallinen vientipaketti
Arida
Kiina
CNC -tarkkuus
Uusi
Moottori
Maailmanlaajuinen
kyllä
CNC
| Määrä: | |
|---|---|
Materiaali:
Valmistettu erittäin lujasta seosteräksestä, nämä ruuvit tarjoavat paremman vastustuskyvyn kulumiselle, kyynelille ja korroosiolle verrattuna tavanomaisiin teräsruuveihin.
Käytettyjä yleisiä seosteräksiä ovat arvosanat, kuten 4140, 4130 ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu seokset, kuten 304 tai 316.
Päätyyli:
Hexagon-pistorasiapää tarjoaa matalan profiilin, huuhteluun asennetun ulkonäön ja mahdollistaa vääntömomentin levityksen ilman liukumisriskiä.
Kuusikulmainen muoto sopii tiukasti kuusiavaimiin tai Allenin jakoavaimiin, mikä helpottaa tarkkaa kiristämistä.
Lankatyyppi:
Täysi kierteminen varren koko pituudella tarjoaa vahvan mekaanisen liitännät ja varmistaa, että ruuvi voidaan kiristää täysin kiinnitettävään pintaan.
Karkeat ja hienot langan kentät ovat saatavilla sovellusvaatimuksista riippuen.
Standardit ja tekniset tiedot:
Nämä ruuvit noudattavat usein kansainvälisiä standardeja, kuten ISO 4762, joka määrittelee kuusikulmiopistorasian pääkorkkiruuvien ominaisuudet, joissa on karkea sävelkorkeus.
He voivat myös täyttää muut teollisuusstandardit, kuten Asme, DIN tai ASTM.
Pinnoitteet ja viimeistelyt:
Erilaisia pinnoitteita ja viimeistelyjä voidaan levittää korroosionkestävyyden parantamiseksi, kuten sinkkipinnoitus, kromi tai musta oksidi.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut versiot tarjoavat luontaisen korroosionkestävyyden ilman lisäpinnoitteita.
Koot ja mitat:
Saatavana monissa kokoina M1.6: sta M64: een (ja mahdollisesti suuremmaksi) tietystä standardista ja valmistajasta riippuen.
Pituudet vaihtelevat sovellusvaatimusten perusteella, ja jotkut ruuvit ovat yhtä lyhyitä kuin muutama millimetri toisille, jotka ovat useita senttimetrejä pitkiä.
Voimakkuus ja kestävyys: Korkea lujuus seosteräs varmistaa, että nämä ruuvit kestävät korkeat kuormat ja kestävät muodonmuutoksia.
Korroosionkestävyys: Materiaalista ja pinnoitteesta riippuen ne tarjoavat hyvää vastustuskykyä korroosiolle, mikä tekee niistä sopivia ankariin ympäristöihin.
Helppo asennus: kuusikulmainen pistorasiapää mahdollistaa tarkan ja ohjattavan kiristyksen vähentäen ruuvin tai asennustyökalun vaurioiden riskiä.
Monipuolisuus: Soveltuu monenlaisiin sovelluksiin niiden suuren lujuuden ja erikokoisten ja pinnoitteiden saatavuuden vuoksi
Yksittäinen kääre:
Pienet ja herkät kiinnittimet voidaan kääriä erikseen muoviholkkeihin tai paperiin naarmujen ja vaurioiden estämiseksi käsittelyn aikana.
Irtotavara:
Suurempia määriä kiinnittimiä pakataan usein irtotavarana, kuten pahvilaatikot, muoviset astiat tai metalli -tölkit.
Pahvilaatikkoja käytetään yleisesti kevyissä ja vähemmän herkissä kiinnittimissä.
Muoviset astiat ovat hyödyllisiä suojaamiseksi kosteudelta ja ovat kestävämpiä kuin pahvi.
Metalli -tölkit tarjoavat ylimääräistä suojaa iskuilta ja niitä käytetään usein hyvin pienissä tai herkissä kiinnittimissä.
Tärinäsuojaus:
Liikkeen ja värähtelyn estämiseksi kuljetuksen aikana kiinnittimet voidaan pakata vaahto -insertteihin tai ympäröivät maapähkinöitä, kuplakääriä tai ilmatyynyjä.
Merkinnät:
Jokainen paketti tulisi merkitä selvästi sisällön, koon, määrän ja mahdollisten erityisten käsittelyohjeiden avulla.
Tunnisteet voivat sisältää myös erälukuja, valmistuspäivämääriä ja jäljitettävyyskoodeja.
Tiivistelmä:
Paketit on suljettu teipillä tai muilla sulkemismenetelmillä vahingossa tapahtuvan aukon estämiseksi kuljetuksen aikana.
Epävapaita tiivisteitä voidaan käyttää varmistamaan, että pakkausta ei ole vaarantunut.
Kuljetustilan valinta:
Kuljetusmuoto riippuu kiireellisyydestä, kustannuksista ja toimituksen etäisyydestä.
Vaihtoehtoihin kuuluvat kuorma -auto-, rautatie-, ilma- ja meri rahdin.
Lava:
Kiinnittimet lavataan usein helpottamaan käsittelyä ja pinoamista.
Lavat kääritään tyypillisesti joustavaan kalvoon tai kutistumispakkaus pakettien kiinnittämiseksi ja siirtymisen estämiseksi.
Erityinen käsittely:
Jotkut kiinnittimet, etenkin eksoottisista materiaaleista valmistetut tai lämpötilan ohjatut ympäristöt vaativat, saattavat tarvita erikoistunutta käsittelyä.
Jäähdytetyt kuorma-autot tai ilmasto-ohjatut astiat voivat olla tarpeen herkille kiinnikkeille.
Dokumentaatio:
Toimitusasiakirjat, kuten konosoitus-, ilmakehys- ja tullilaskut, on laadittava tarkasti määräysten noudattamiseksi ja tullien selvittämisen helpottamiseksi.
Vakuutus:
Arvokkaat tai kriittiset kiinnittimet voivat vaatia vakuutuksia mahdollisten tappioiden kattamiseksi kuljetuksen aikana.
Seuranta:
Nykyaikaiset logistiikkajärjestelmät sisältävät usein seurantaominaisuudet tarkkailla lähetysten sijaintia ja tilaa reaaliajassa.
Tämä voi auttaa toimitusaikataulujen hallinnassa ja kaikkien ongelmien ratkaisemisessa nopeasti.
Lastaus ja purkaminen:
Huolellinen käsittely on välttämätöntä lastauksen ja purkamisen aikana vaurioiden välttämiseksi.
Erikoistuneita laitteita, kuten trukkeja tai nostureita, voidaan käyttää kuormalavojen turvallisen siirtämiseen.
Materiaali:
Valmistettu erittäin lujasta seosteräksestä, nämä ruuvit tarjoavat paremman vastustuskyvyn kulumiselle, kyynelille ja korroosiolle verrattuna tavanomaisiin teräsruuveihin.
Käytettyjä yleisiä seosteräksiä ovat arvosanat, kuten 4140, 4130 ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu seokset, kuten 304 tai 316.
Päätyyli:
Hexagon-pistorasiapää tarjoaa matalan profiilin, huuhteluun asennetun ulkonäön ja mahdollistaa vääntömomentin levityksen ilman liukumisriskiä.
Kuusikulmainen muoto sopii tiukasti kuusiavaimiin tai Allenin jakoavaimiin, mikä helpottaa tarkkaa kiristämistä.
Lankatyyppi:
Täysi kierteminen varren koko pituudella tarjoaa vahvan mekaanisen liitännät ja varmistaa, että ruuvi voidaan kiristää täysin kiinnitettävään pintaan.
Karkeat ja hienot langan kentät ovat saatavilla sovellusvaatimuksista riippuen.
Standardit ja tekniset tiedot:
Nämä ruuvit noudattavat usein kansainvälisiä standardeja, kuten ISO 4762, joka määrittelee kuusikulmiopistorasian pääkorkkiruuvien ominaisuudet, joissa on karkea sävelkorkeus.
He voivat myös täyttää muut teollisuusstandardit, kuten Asme, DIN tai ASTM.
Pinnoitteet ja viimeistelyt:
Erilaisia pinnoitteita ja viimeistelyjä voidaan levittää korroosionkestävyyden parantamiseksi, kuten sinkkipinnoitus, kromi tai musta oksidi.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut versiot tarjoavat luontaisen korroosionkestävyyden ilman lisäpinnoitteita.
Koot ja mitat:
Saatavana monissa kokoina M1.6: sta M64: een (ja mahdollisesti suuremmaksi) tietystä standardista ja valmistajasta riippuen.
Pituudet vaihtelevat sovellusvaatimusten perusteella, ja jotkut ruuvit ovat yhtä lyhyitä kuin muutama millimetri toisille, jotka ovat useita senttimetrejä pitkiä.
Voimakkuus ja kestävyys: Korkea lujuus seosteräs varmistaa, että nämä ruuvit kestävät korkeat kuormat ja kestävät muodonmuutoksia.
Korroosionkestävyys: Materiaalista ja pinnoitteesta riippuen ne tarjoavat hyvää vastustuskykyä korroosiolle, mikä tekee niistä sopivia ankariin ympäristöihin.
Helppo asennus: kuusikulmainen pistorasiapää mahdollistaa tarkan ja ohjattavan kiristyksen vähentäen ruuvin tai asennustyökalun vaurioiden riskiä.
Monipuolisuus: Soveltuu monenlaisiin sovelluksiin niiden suuren lujuuden ja erikokoisten ja pinnoitteiden saatavuuden vuoksi
Yksittäinen kääre:
Pienet ja herkät kiinnittimet voidaan kääriä erikseen muoviholkkeihin tai paperiin naarmujen ja vaurioiden estämiseksi käsittelyn aikana.
Irtotavara:
Suurempia määriä kiinnittimiä pakataan usein irtotavarana, kuten pahvilaatikot, muoviset astiat tai metalli -tölkit.
Pahvilaatikkoja käytetään yleisesti kevyissä ja vähemmän herkissä kiinnittimissä.
Muoviset astiat ovat hyödyllisiä suojaamiseksi kosteudelta ja ovat kestävämpiä kuin pahvi.
Metalli -tölkit tarjoavat ylimääräistä suojaa iskuilta ja niitä käytetään usein hyvin pienissä tai herkissä kiinnittimissä.
Tärinäsuojaus:
Liikkeen ja värähtelyn estämiseksi kuljetuksen aikana kiinnittimet voidaan pakata vaahto -insertteihin tai sitä ympäröivät maapähkinöiden, kuplakääreiden tai ilmatyynyjen ympärillä.
Merkinnät:
Jokainen paketti tulisi merkitä selvästi sisällön, koon, määrän ja mahdollisten erityisten käsittelyohjeiden avulla.
Tunnisteet voivat sisältää myös erälukuja, valmistuspäivämääriä ja jäljitettävyyskoodeja.
Tiivistelmä:
Paketit on suljettu teipillä tai muilla sulkemismenetelmillä vahingossa tapahtuvan aukon estämiseksi kuljetuksen aikana.
Epävapaita tiivisteitä voidaan käyttää varmistamaan, että pakkausta ei ole vaarantunut.
Kuljetustilan valinta:
Kuljetusmuoto riippuu kiireellisyydestä, kustannuksista ja toimituksen etäisyydestä.
Vaihtoehtoihin kuuluvat kuorma -auto-, rautatie-, ilma- ja meri rahdin.
Lava:
Kiinnittimet lavataan usein helpottamaan käsittelyä ja pinoamista.
Lavat kääritään tyypillisesti joustavaan kalvoon tai kutistumispakkaus pakettien kiinnittämiseksi ja siirtymisen estämiseksi.
Erityinen käsittely:
Jotkut kiinnittimet, etenkin eksoottisista materiaaleista valmistetut tai lämpötilan ohjatut ympäristöt vaativat, saattavat tarvita erikoistunutta käsittelyä.
Jäähdytetyt kuorma-autot tai ilmasto-ohjatut astiat voivat olla tarpeen herkille kiinnikkeille.
Dokumentaatio:
Toimitusasiakirjat, kuten konosoitus-, ilmakehys- ja tullilaskut, on laadittava tarkasti määräysten noudattamiseksi ja tullien selvittämisen helpottamiseksi.
Vakuutus:
Arvokkaat tai kriittiset kiinnittimet voivat vaatia vakuutuksia mahdollisten tappioiden kattamiseksi kuljetuksen aikana.
Seuranta:
Nykyaikaiset logistiikkajärjestelmät sisältävät usein seurantaominaisuudet tarkkailla lähetysten sijaintia ja tilaa reaaliajassa.
Tämä voi auttaa toimitusaikataulujen hallinnassa ja kaikkien ongelmien ratkaisemisessa nopeasti.
Lastaus ja purkaminen:
Huolellinen käsittely on välttämätöntä lastauksen ja purkamisen aikana vaurioiden välttämiseksi.
Erikoistuneita laitteita, kuten trukkeja tai nostureita, voidaan käyttää kuormalavojen turvallisen siirtämiseen.
