Nikkel-43
ARIDA
2024101002
>99,99% nikkel
Plaaslike diens/aanlyndiens
Nikkelplaat
Stempel, Buig, Sweis, Elektroplatering
Elektrisiteit
JIS, GB, BS, ASTM
12 maande
Elektriese kragoordrag
Standaard uitvoerverpakking
In ooreenstemming met die kliënt se vereiste om model te verskaf
ARIDA
China
Soldeer die nikkelplaat op koperplaat
Hoë presisie
Wêreldwyd
Ja
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
Hoofproduk
Soliede suiwer koperrail met helder oppervlakverskaffer Nikkel-vertinde buiging
Die soliede suiwer koperrail met 'n helder oppervlak, verskaffer-nikkel-geblikte en buigvermoë is 'n hoëprestasie elektriese geleier wat ontwerp is vir 'n verskeidenheid industriële en kommersiële toepassings. Hierdie rail kombineer die uitstekende elektriese en termiese eienskappe van suiwer koper met 'n duursame nikkel-tin-bedekking en 'n helder oppervlakafwerking, wat dit 'n ideale keuse maak vir veeleisende elektriese stelsels.
Nikkelblad vir batteryspesifikasie
|
Naam
|
CS sweis nikkel blad vernikkelde staalplaat
|
|
Materiaal
|
vernikkelde staal
|
|
dimensie
|
Aangepas volgens kliënte
|
|
Toepassing
|
Battery Pack Connector. vir litiumbattery, prismatiese battery
|
|
Handwerk
|
Soldeer die nikkelplaat op koperplaat.
|
|
Kleur
|
Aanpasbaar
|
|
gewig
|
Aangepas volgens kliënte
|
|
Doen aansoek
|
Elektriese kragoordrag
|
|
Vervaardiger
|
ARDIA
|
|
Plek Van Oorsprong
|
Guangdong, China
|
|
Verwerkingsmetode
|
Stamp, buig, sweis, elektroplatering
|
Soliede suiwer koperrail: Die kern van die busstaaf is gemaak van soliede suiwer koper, wat bekend is vir sy uitstekende elektriese geleidingsvermoë en termiese eienskappe. Suiwer koper verseker minimale weerstand en doeltreffende stroomvloei, wat dit ideaal maak vir hoëkragtoepassings.
Helder oppervlak: Die oppervlak van die rail is gepoleer tot 'n helder afwerking, wat nie net sy estetiese aantrekkingskrag verbeter nie, maar ook sy elektriese werkverrigting verbeter deur oppervlakruwheid te verminder en kontakbetroubaarheid te verhoog.
Verskaffer Nikkel-tin: Die rail is bedek met 'n laag nikkel-tin allooi. Hierdie deklaag bied verskeie voordele:
Korrosiebestandheid: Die nikkel-tin-bedekking beskerm die koper teen oksidasie en korrosie, wat die lewensduur van die rail verleng.
Verbeterde soldeerbaarheid: Die deklaag verbeter die soldeerbaarheid van die busstaaf, wat dit makliker maak om aan te sluit en in elektriese stelsels te integreer.
Verbeterde duursaamheid: Die deklaag voeg 'n laag meganiese beskerming by, wat die rail meer bestand maak teen slytasie.
Buig: Die rail is ontwerp om gebuig te word om aan spesifieke toepassingsvereistes te voldoen. Hierdie buigsaamheid maak voorsiening vir pasgemaakte konfigurasies en makliker installasie in komplekse elektriese stelsels.
Uitstekende geleidingsvermoë: Suiwer koper verseker minimale elektriese weerstand en doeltreffende stroomvloei.
Korrosiebestandheid: Die nikkel-tin-bedekking beskerm die koper teen oksidasie en omgewingsfaktore, wat die lewensduur van die busstaaf verleng.
Verbeterde soldeerbaarheid: Die deklaag verbeter die soldeerbaarheid van die busstaaf, wat dit makliker maak om aan te sluit en in elektriese stelsels te integreer.
Estetiese aantrekkingskrag: Die helder oppervlakafwerking verbeter die visuele kwaliteit van die busstaaf.
Aanpasbaar: Die rail kan gebuig word om aan spesifieke toepassingsvereistes te voldoen, wat buigsaamheid in ontwerp en installasie bied.
Duursaamheid: Die kombinasie van suiwer koper en die nikkel-tin-bedekking bied uitstekende meganiese sterkte en weerstand teen slytasie.
Kragopwekking en -verspreiding: Substasies, skakeltuig en kragpanele
Vervoer: Elektriese voertuie (EV's), hibriede elektriese voertuie (HEV's) en spoorstelsels
Hernubare Energie: Son- en windkragstelsels
Industriële outomatisering: Vervaardigingsaanlegte, beheerstelsels en masjinerie
Telekommunikasie: Datasentrums en kommunikasie-infrastruktuur
Geleiermateriaal: Soliede suiwer koper (Cu)
Isolasiebedekking: Nikkel-tinlegering
Oppervlakafwerking: Helder, gepoleer
Afmetings: Aanpasbaar (standaardgroottes beskikbaar op aanvraag)
Gewig: Wissel na gelang van afmetings en konfigurasie
Sertifisering: Voldoen aan UL-, CE- en RoHS-standaarde
Ons maatskappy bied 'n reeks aanpassingsdienste om aan u spesifieke behoeftes te voldoen:
Lengte en konfigurasie: Pasgemaakte lengtes en konfigurasies om by u toepassingsvereistes te pas.
Buig: Presisiebuiging om akkurate pas en maklike installasie te verseker.
Kleuropsies: Pasgemaakte kleure beskikbaar op aanvraag.
Etikettering en nasien: Pasgemaakte etikette en merke vir identifikasie en naspeurbaarheid.
Benewens ons soliede suiwer koper rails, bied ons ook pasgemaakte aluminium en koper rails wat aangepas is vir jou spesifieke vereistes. Hierdie produkte kombineer die liggewig eienskappe van aluminium met die hoë geleidingsvermoë van koper, wat 'n veelsydige oplossing bied vir 'n wye reeks toepassings.
Aluminiumrails: liggewig, korrosiebestand en koste-effektief.
Koper-aluminium hibriede rails: Kombineer die beste eienskappe van beide materiale vir optimale werkverrigting en doeltreffendheid.
V1: Wat is die primêre voordeel van die gebruik van 'n soliede suiwer koperrail?
A1: Die primêre voordeel is sy uitstekende elektriese geleidingsvermoë, wat minimale weerstand en doeltreffende stroomvloei verseker. Dit maak dit ideaal vir hoëkragtoepassings.
V2: Waarom is die rail met nikkel-blik?
A2: Die nikkel-tin-bedekking bied korrosiebestandheid, verbeterde soldeerbaarheid en verbeterde duursaamheid, wat die lewensduur van die busstaaf verleng en betroubare werkverrigting verseker.
V3: Kan die rail gebuig word om aan spesifieke vereistes te voldoen?
A3: Ja, die rail kan gebuig word om aan spesifieke toepassingsvereistes te voldoen. Ons bied presisiebuigdienste om akkurate pas en maklike installasie te verseker.
V4: Wat is die bedryfstemperatuurbereik vir hierdie rail?
A4: Die bedryfstemperatuurreeks is van -40°C tot +125°C, wat dit geskik maak vir 'n wye reeks omgewingstoestande.
V5: Wat is die algemene toepassings vir hierdie rail?
A5: Algemene toepassings sluit in kragopwekking en -verspreiding, vervoer, hernubare energie, industriële outomatisering en telekommunikasie.