ለ 21700 እና 18650 የባትሪ ጥቅሎች የኒኬል ትሮችን እንዴት እንደሚመርጡ

ጠንካራ የኃይል ማገጃዎችን መገንባት ጥንቃቄ የተሞላበት እቅድ ማውጣትን ይጠይቃል. ከፍተኛ አቅም ያላቸውን ሲሊንደሮች ህዋሶች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማገናኘት አለብዎት። መደበኛ 18650 እና 21700 ሴሎች ጥብቅ የምህንድስና ሚዛን ያስፈልጋቸዋል. በአንድ ጊዜ የኤሌክትሪክ ንክኪነት እና የሙቀት ውፅዓት ማስተዳደር አለብዎት. የማገጣጠም አዋጭነት ለምርት መስመሮች እኩል ወሳኝ ነው. ደካማ የትር ምርጫ አደገኛ የተደበቁ ማነቆዎችን ይፈጥራል። ብዙውን ጊዜ ወደ የተገደበ የኃይል ውፅዓት ይመራል. የአካባቢ ማሞቂያ በጊዜ ሂደት የሕዋስ ኬሚስትሪን በፍጥነት ሊያጠፋ ይችላል. በከባድ ሁኔታዎች, አስከፊ የሙቀት አማቂ ሽሽት ያስነሳል.

በጣም አስተማማኝ የግንኙነት ስልት ያስፈልግዎታል. የመረጡት ግንኙነት ከባድ ሸክሞችን በጥንቃቄ መያዝ አለበት። የእርስዎን የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) ከፍተኛውን ቀጣይነት ያለው ፈሳሽ ፍሰት በቀላሉ ማስተዳደር አለበት። በተጨማሪም አነስተኛ የኤሌክትሪክ መከላከያ ያስፈልገዋል. በተጨማሪም ፣ ከመደበኛ ስፖት-ብየዳ መሳሪያዎች ጋር ሙሉ በሙሉ ተኳሃኝ መሆን አለበት። እዚህ በግምታዊ ስራ ላይ መተማመን በሚያስደንቅ ሁኔታ አደገኛ ነው።

ይህንን ቴክኒካዊ ሚዛን በትክክል እንዴት ማግኘት እንደሚቻል ከዚህ በታች እንመረምራለን ። ይህ መመሪያ የተሟላ የቴክኒክ ግምገማ ማዕቀፍ ያቀርባል. ግንኙነቶችን እንዴት መጠን እና ማዋቀር እንደሚችሉ ይገነዘባሉ። ጥብቅ የቁሳቁስ ምርጫ ፕሮቶኮሎችን እንመራዎታለን። እኛ ሁልጊዜ ለጥቅልዎ ደህንነት እና የስራ ረጅም ዕድሜ ቅድሚያ እንሰጣለን። ለአነስተኛ የቅድሚያ ወጪ ቁጠባ እነዚህን ሁኔታዎች በጭራሽ ማላላት የለብዎትም።

ቁልፍ መቀበያዎች

• የቁሳቁስ ማረጋገጫ ለድርድር የማይቀርብ ነው ፡ ንፁህ ኒኬል (ክፍል N6/Ni200) ለከፍተኛ ፍሳሽ ትግበራዎች ግዴታ ነው; ኒኬል-የተለጠፈ ብረት አነስተኛ ኃይል ላለው ኤሌክትሮኒክስ ብቻ የተገደበ ነው።

• ክፍል-አቋራጭ አካባቢ ውስንነትን ያዛል ፡ እንደ ጣት መሰረታዊ ህግ፣ ንጹህ ኒኬል በ1 ሚሜ⊃2 በግምት 10A ይይዛል። ምንም እንኳን የሙቀት አከባቢዎች ይህንን ቢለውጡም ፣ ተሻጋሪ አካባቢ።

• 21700 ህዋሶች የተሻሻሉ አወቃቀሮችን ይፈልጋሉ ፡ የዘመናዊ 21700 ህዋሶች ከፍተኛ ቀጣይነት ያለው ፈሳሽ (ብዙውን ጊዜ 30A+) ከመደበኛ 0.15ሚሜ ነጠላ-ንብርብር ርዝራዦች ገደብ ይበልጣል፣ ይህም ተከታታይ መደራረብ ወይም የመዳብ-ኒኬል ዲቃላዎችን ያስፈልገዋል።

• የብየዳ መጠንን ይገድባል ፡ የአንተ ውፍረት ምርጫ በተፈጥሮህ በስፖት ብየዳ ጁል ውፅዓት የተገደበ ነው። መሸጥ ለሴሎች ግንኙነቶች አዋጭ አማራጭ አይደለም።

የቁሳቁስ ግምገማ፡ ንፁህ ኒኬል ከኒኬል-የተለጠፈ ብረት

መሐንዲሶች ለሀ ጥቅም ላይ የዋሉ መፍትሄዎችን ይመድባሉ የባትሪ ታብ አያያዥ ወደ ሁለት የተለያዩ ካምፖች። ንጹህ ኒኬል ወይም ኒኬል-የተለጠፈ ብረት ይጠቀማሉ። እያንዳንዱ ቁሳቁስ በጣም የተለየ የአሠራር ገደቦችን ይይዛል። የጥቅል አለመሳካቶችን ለመከላከል እነዚህን ገደቦች መረዳት አለቦት።

አፈጻጸም ከአደጋ ጋር (ንፁህ ኒኬል)

ንፁህ ኒኬል የባትሪ ግንባታ የወርቅ ደረጃ ነው። የኢንዱስትሪ ዝርዝሮች 99.6% ወይም ከዚያ በላይ የኒኬል ይዘት ያስፈልጋቸዋል። N6 ወይም Ni200 ክፍል በጣም የተለመዱ ምሳሌዎች ናቸው። እውነተኛ ኒኬል መጠቀም በጣም ሊገመት የሚችል ውጤት ያስገኛል።

• በሚገርም ሁኔታ ዝቅተኛ የውስጥ የኤሌክትሪክ መከላከያ ያቀርባል.

• የላቀ, ለረጅም ጊዜ የሚቆይ የዝገት መከላከያ ያቀርባል.

• በከባድ የወቅቱ ስዕሎች ወቅት አነስተኛ I⊃2; R ሙቀትን ያመነጫል።

ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች ንፁህ ኒኬል ይፈልጋሉ። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለቀጣይ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው መንዳት በእሱ ላይ ይተማመናሉ። የበረራ መረጋጋትን ለመጠበቅ ከባድ-ተረኛ ድሮኖች ያስፈልጉታል። የፕሮፌሽናል የኃይል መሳሪያዎች በኃይለኛ የማሽከርከር ስፒሎች ጊዜ በእሱ ላይ ይመረኮዛሉ.

የታሸገ ብረት ስውር ወጪዎች

በኒኬል የተሸፈነ ብረት በአነስተኛ ወጪዎች ምክንያት ብዙ ጀማሪዎችን ይፈትናል. ይሁን እንጂ ለከፍተኛ ኃይል ማሸጊያዎች ከባድ ድብቅ አደጋዎችን ይይዛል. የአረብ ብረት የኤሌክትሪክ መከላከያ ከንፁህ ኒኬል በግምት በአስር እጥፍ ይበልጣል። ይህ በከፍተኛ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ ትልቅ ችግር ይፈጥራል. ከፍተኛ ተቃውሞ ፈጣን, አካባቢያዊ ማሞቂያ ያመነጫል. ይህ በቀጥታ ከባድ የሙቀት መሸሽ አደጋን ይፈጥራል።

ተቀባይነት ላላቸው የአጠቃቀም ጉዳዮች የታሸገ ብረትን በጥብቅ መገደብ አለብዎት። ርካሽ የሸማቾች ኤሌክትሮኒክስ ብዙውን ጊዜ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይጠቀማሉ። እንዲሁም በጣም ለሚቆራረጡ ዝቅተኛ ስዕል መሳሪያዎች ሊጠቀሙበት ይችላሉ። መሰረታዊ ተንቀሳቃሽ የኃይል ባንኮች ዋነኛ ምሳሌ ናቸው. ብረቱን ለማቅለጥ በቂ የሆነ ቀጣይነት ያለው ፍሰት እምብዛም አይገፉም።

ግዥ እና ማረጋገጫ (ታማኝነት እና ማረጋገጫ)

የሐሰት ቁሶች ዓለም አቀፉን የአቅርቦት ሰንሰለት ያለማቋረጥ ያጥለቀልቁታል። ብዙ አቅራቢዎች የተጣራ ኒኬል መስሎ የታሸገ ብረት ይሸጣሉ። በአቅራቢዎ ግምገማ ወቅት የሐሰት ቁሳቁሶችን እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ መማር አለብዎት። የእይታ ምርመራዎች በጭራሽ በቂ አይደሉም። አካላዊ ሙከራዎችን ማድረግ አለብዎት.

• ስፓርክ ሙከራ ፡ ወደ ናሙና ስትሪፕ የማሽከርከር መፍጫ ይውሰዱ። እውነተኛ ኒኬል መፍጨት አነስተኛ ብልጭታዎችን ይሰጣል። ብዙውን ጊዜ ጥቁር ቀይ እና አጭር ሆነው ይታያሉ. ብረት መፍጨት ደማቅ ቢጫ ፍንጣሪዎች ትልቅ ሻወር ያመጣል። እነዚህ የብረት ብልጭታዎች በኃይል ይወጣሉ.

• የጨዋማ ውሃ ሙከራ ፡ ሹል መሳሪያ ይውሰዱ እና የብረት ንጣፉን በጥልቅ ይቧጩ። ማንኛውንም የውጭ ሽፋን ውስጥ ዘልቀው መግባት ይፈልጋሉ. የተቧጨረውን ንጣፍ ወደ የጨው መፍትሄ ይጣሉት. በአንድ ሌሊት እንዲጠጣ ያድርጉት። በ24 ሰአታት ውስጥ የአረብ ብረት ዝገት ይታያል። ንፁህ ኒኬል ሙሉ በሙሉ በጨው ሳይነካ ይቀራል.

ለሊቲየም ባትሪ ኒኬል ስትሪፕስ የመጠን መስፈርት

ልኬቶችን መገመት ወደ ፈጣን የአፈፃፀም ማነቆዎች ይመራል። መገንባት ከመጀመርዎ በፊት ጥብቅ የመጠን እኩልታ ማዘጋጀት አለብዎት። እነዚህን ልኬቶች በተከታታይ የመልቀቂያ ፍላጎቶች ላይ ብቻ ይመሰርታሉ።

የመጠን ቀመር

ቀለል ያለ ቀመር በመጠቀም አስፈላጊውን ደካማነት ያሰላሉ. ቀጣይነት ያለው መልቀቅ የአሁኑ (A) ከእርስዎ ሞተር/የጭነት ኃይል (W) በባትሪ ቮልቴጅ (V) ሲካፈል እኩል ነው። ይህንን ስሌት በBMS ገደብዎ መፃፍ አለብዎት። የእርስዎ BMS እንደ የመጨረሻው የደህንነት ማነቆ ሆኖ ያገለግላል።

1. የሞተርዎን ወይም የመሳሪያዎን ከፍተኛ ቀጣይነት ያለው ዋት ይወስኑ።

2. ያንን ዋት በባትሪ ጥቅልዎ ስመ ቮልቴጅ ይከፋፍሉት።

3. ይህን የሚያስፈልገው የአሁኑን ከእርስዎ BMS ተከታታይ ደረጃ ጋር ያወዳድሩ።

4. የትኛውም ቁጥር ዝቅተኛ እንደሆነ ለማስተናገድ ንጣፎችዎን መጠን ይስጡት።

የመስቀለኛ ክፍል አካባቢን በማስላት ላይ

የመስቀለኛ ክፍልን በማስላት የአሁኑን አቅም ይወስናሉ. የዝርፊያውን ስፋት በውፍረቱ ያባዛሉ። ኢንዱስትሪው በከፍተኛ ደረጃ በተፈተነ የመነሻ ደረጃ ላይ ይመሰረታል። በ1 ካሬ ሚሊሜትር አካባቢ ንፁህ ኒኬል በግምት 10 amps ይይዛል። የታሸገ ብረት በአንድ ካሬ ሚሊሜትር በግምት 7 amps ብቻ ነው የሚይዘው። ብረት በሚሰራበት ጊዜ ከፍተኛ ሙቀት ይፈጥራል.

መደበኛ የመጠን ገደቦች

አንድ መስፈርት እንመልከት ሊቲየም ባትሪ ኒኬል ስትሪፕ . የተለመደው 0.15 ሚሜ በ 8 ሚሜ ንጹህ የኒኬል ስትሪፕ 1.2mm² አካባቢ. ከ12A እስከ 15A ያለማቋረጥ ይደግፋል። ይሁን እንጂ የትግበራ እውነታ ከላብራቶሪ ሁኔታዎች በእጅጉ ይለያል.

በንድፈ-ሃሳባዊ ደካማነት ገበታዎች በጭፍን ማመን የለብዎትም። በእውነተኛው ዓለም የተዘጉ የባትሪ ጥቅሎች ሙሉ በሙሉ የውስጥ የአየር ፍሰት ይጎድላቸዋል። የሙቀት መቋቋም በተሰነጣጠለው አካላዊ ርዝመት ላይ ያለማቋረጥ ይከማቻል. የተከታታይ ግንኙነቱ በረዘመ ቁጥር የበለጠ ይሞቃል። በደህንነት ህዳጎች ውስጥ መገንባት አለብዎት.

18650 ከ 21700 የሴል ጂኦሜትሪ

የሕዋስ ጂኦሜትሪ የእርስዎን የአካላዊ ስትሪፕ ልኬቶች ይገልፃል። የቆዩ 18650 ህዋሶች ከ 7 ሚሜ ወይም 8 ሚሜ ስፋቶች ጋር በትክክል ይሰራሉ። ዘመናዊ 21700 የኒኬል ትሮች የተለየ አቀራረብ ይፈልጋሉ። ብዙውን ጊዜ ከ 10 ሚሜ እስከ 15 ሚሜ በጣም ሰፊ መገለጫዎች ያስፈልጋቸዋል.

ትላልቆቹን የሕዋስ መከለያዎች በአስተማማኝ ሁኔታ በአካል ለማገናኘት ይህ ተጨማሪ ስፋት ያስፈልገዎታል። እንዲሁም በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያለውን የመነሻ መስመር ለማስተዳደር ያስፈልግዎታል። እንደ Molicel P42A ያሉ ከፍተኛ የፍሳሽ ህዋሶች 45 amps ያለማቋረጥ ይገፋፋሉ። በዚህ ሸክም ውስጥ መደበኛ ጠባብ ንጣፎች ወዲያውኑ ይቀልጣሉ.

ከፍተኛ የአሁን አርክቴክቸር፡ መደበኛ ኒኬል ሲወድቅ

በመጨረሻ መሐንዲሶች ጥብቅ የአካል ማነቆ ገጠማቸው። ውሎ አድሮ በ30A እና 85A መካከል ከፍተኛ ወቅታዊ ፍላጎቶች ያጋጥምዎታል። መደበኛ ነጠላ-ንብርብር ንጹህ ኒኬል በዚህ ደረጃ ደህንነቱ የተጠበቀ የሙቀት ገደቦችን አልፏል። አጠቃላይ የግንኙነት አርክቴክቸርን ማሻሻል አለብህ።

አቀራረብ 1፡ የፒራሚድ/የመቆለል ስትራቴጂ

ብዙ ግንበኞች በፒራሚዱ ወይም በመደራረብ ስትራቴጂ ላይ ይተማመናሉ። ብዙ የኒኬል ንብርብሮችን አንድ ላይ ሲገጣጠሙ አይተዋል። በዋና ዋና ተከታታይ መገናኛዎች ላይ በተለምዶ 0.15ሚሜ ወይም 0.20ሚሜ ኒኬል ይቆለላሉ። ይህ በቀጥታ የእርስዎን ውጤታማ መስቀለኛ ክፍል ያበዛል።

• መደበኛ፣ በቀላሉ የሚገኙ የኒኬል ጥቅልሎችን እንድትጠቀም ይፈቅድልሃል።

• የቦታ ብየዳውን ወዲያውኑ ማሻሻል እንዳትፈልግ ይከለክላል።

• ማፈግፈግ፡- የላይኛው ንብርብሮች በሚገጣጠሙበት ጊዜ የአካባቢ ሙቀትን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። በታችኛው ሽፋን ውስጥ ሊቃጠል ይችላል.

አቀራረብ 2፡ የመዳብ-ኒኬል ሳንድዊች (የላቀ)

ከፍተኛ ደረጃ ገንቢዎች የላቀውን የመዳብ-ኒኬል ሳንድዊች ዘዴን ይጠቀማሉ። ንፁህ መዳብን እንደ ዋና የሃይል አውቶቡስ አሞሌ ንብርብር ይጠቀማሉ። መዳብ ከኒኬል የኤሌክትሪክ ንክኪነት አራት እጥፍ ይመካል። ሙቀትን ሳያመነጭ ግዙፍ ሞገዶችን ያለ ምንም ጥረት ያስተናግዳል።

በጣም ቀጭ ያሉ ንጹህ የኒኬል ማሰሪያዎችን በቀጥታ በመዳብ ንብርብር ላይ ያስቀምጣሉ። ቀጭኑ ኒኬል እንደ ተለጣጭ ወለል ንብርብር በጥብቅ ይሠራል። ከፍተኛውን የሙቀት መጠን ከተበየደው መመርመሪያዎች ይወስዳል። ይህ ሙቀት ከሥሩ ያለውን መዳብ በቀጥታ ከሴል ምሰሶ ጋር በንጽሕና ያዋህዳል.

አቀራረብ 3፡ ቀድመው የተቦጡ የመዳብ አውቶቡሶች

የኢንደስትሪ ማምረቻ መስመሮች ብዙውን ጊዜ ቀድመው የተፋቱ የመዳብ አውቶቡሶችን ይጠቀማሉ. አምራቾች ወፍራም የኢንደስትሪ መዳብ ወረቀቶችን ወስደው ሌዘርን ቆርጠዋል. በባትሪ ተርሚናሎች ላይ የተወሰኑ 'ኒኬል መስኮቶችን' ቆርጠዋል። በእነዚህ መስኮቶች ውስጥ ትናንሽ የኒኬል ካሬዎችን ይነድፋሉ.

ይህ ዘዴ ልዩ, በቦታ የተገደበ, ከፍተኛ ኃይል ያላቸው እሽጎችን ይቆጣጠራል. የኤሌክትሪክ መንሸራተቻ ሰሌዳዎች እና ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ድሮኖች ይህንን በከፍተኛ ሁኔታ ይጠቀማሉ። የጠንካራ መዳብ የመጨረሻውን አመዳደብ ያቀርባል. እንዲሁም መደበኛ የኒኬል ብየዳውን ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ የማምረት ሂደትን እንደያዘ ይቆያል።

ስፖት ብየዳ የኒኬል ትሮች፡ የሃርድዌር ገደቦች

ብዙ ጀማሪዎች ለምን ዝም ብለው ግንኙነታቸውን መሸጥ እንደማይችሉ ይጠይቃሉ። መልሱ የሚገኘው በሊቲየም ሴሎች ተለዋዋጭ ኬሚስትሪ ውስጥ ነው።

ለምን አልሸጥም?

ከተሸጠው ብረት የማይቆይ እና ቀጥተኛ ሙቀት መጨመር አደገኛ ነው። የሊቲየም ሴሎችን ስስ ውስጣዊ ኬሚስትሪ በፍጥነት ይጎዳል። የውስጥ የፕላስቲክ መለያያዎችን ይቀንሳል. ይህ ወዲያውኑ የውስጥ አጫጭር ዑደት አደጋን ይፈጥራል.

ስፖት ብየዳ ኒኬል ትሮች ይህንን የሙቀት ችግር ሙሉ በሙሉ ይፈታል። አንድ ስፖት ብየዳ ከፍተኛ-amperage ማይክሮ-ጥራጥሬ በሚሊሰከንዶች ውስጥ ያቀርባል. የሙቀት ዝውውሩን በትር ወለል ላይ ብቻ ይገድባል። የባትሪው ሕዋስ እስኪነካ ድረስ ሙሉ በሙሉ አሪፍ እንደሆነ ይቆያል።

ውፍረትን ከ Welder Power ጋር ማዛመድ

የእርስዎ ሃርድዌር የመጠን ምርጫዎችዎን በእጅጉ ይገድባል። ማሽንዎ ሊገባ የማይችለውን ብየዳ ማድረግ አይችሉም።

1. ከ 0.10ሚሜ እስከ 0.15ሚሜ፡- እነዚህ ውፍረቶች በደህና በመግቢያ ደረጃ ማሽኖች ይያዛሉ። ፕሮሱመር አቅም ያለው ፈሳሽ ብየዳ እነዚህን ንብርብሮች በትክክል ይቀልጣሉ።

2. 0.20ሚሜ እስከ 0.30ሚሜ ፡ እነዚህ ከባድ የኢንዱስትሪ ደረጃ ሃርድዌር ያስፈልጋቸዋል። ከባድ pneumatic ብየዳ ወይም ከፍተኛ-kVA ትራንስፎርመር ብየዳ ያስፈልግዎታል. እነዚህን ማሽኖች በሚተኮሱበት ጊዜ የቤት ውስጥ ወረዳዎች ብዙ ጊዜ ይወድቃሉ።

የጥራት ማረጋገጫ ማረጋገጫ

በአካላዊ ጥፋት ሙከራ ስራህን ማረጋገጥ አለብህ። ትክክለኛ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ ቦታ ዌልድ በእያንዳንዱ ተርሚናል ከ2 እስከ 4 ነጥቦችን ይፈልጋል። ይህ በቆርቆሮው ውፍረት ላይ በእጅጉ ይወሰናል.

1. ደረጃውን የጠበቀ ብየዳዎን በቆሻሻ ወይም በሞተ ሕዋስ ላይ ያድርጉ።

2. የተበየደው ንጣፉን በፕላስተር በጥብቅ ይያዙት.

3. ትሩን ከሴል ተርሚናል በደንብ ይጎትቱት።

4. የብረት ማሰሪያው ራሱ በኃይል መቀደድ አለበት። ትክክለኛ የመበየድ ነጥቦችን በባትሪው ላይ መተው አለበት።

5. መላው ብየዳ በቀላሉ በንጽህና ከወጣ, አልተሳካም. የማሽንዎ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነበር፣ ወይም ትሩ በጣም ወፍራም ነው።

የማጭበርበሪያ ሉህ በመተግበሪያ (የግምገማ ማዕቀፍ) መጠን

ዕለታዊ የመጠን ውሳኔዎችዎን ለማቃለል የግምገማ ማዕቀፍ ገንብተናል። ይህንን ሰንጠረዥ እንደ አስተማማኝ የፈጣን ማጣቀሻ መመሪያ መጠቀም ይችላሉ።

እነዚህን ቁጥሮች በገሃዱ ዓለም ግምቶች ላይ መሰረት እናደርጋለን። እነዚህ የመነሻ መስመሮች የተረጋገጠ፣ እውነተኛ ንጹህ ኒኬል እንደሚጠቀሙ ያስባሉ። በቂ የፓኬት መከላከያ እና መሰረታዊ የሙቀት አስተዳደር እንደጫኑ ያስባሉ።

የመተግበሪያ አይነት	የሚመከሩ ዝርዝሮች	ውሳኔ ሎጂክ እና ምክንያት
ዝቅተኛ-ፍሳሽ (የኃይል ባንኮች፣ አይኦቲ መሳሪያዎች)	0.10 ሚሜ - 0.15 ሚሜ ውፍረት	የመገጣጠም ቀላልነት እና የሃርድዌር ወጪን ከከፍተኛው ተቆጣጣሪነት ቅድሚያ ይሰጣል። አሁን ያለው ከ5A እምብዛም አይበልጥም።
ከፍተኛ-ምት (የኃይል መሳሪያዎች፣ ቫክዩም)	0.20 ሚሜ ውፍረት, ብዙ ጊዜ የተቆለለ	ያለቀለጡ የተቦረሱ ወይም ብሩሽ አልባ ሞተሮች ከባድ፣ ቅጽበታዊ የአሁኑን ሹልፎችን መቋቋም አለበት።
ከፍተኛ ቀጣይነት ያለው (ኢ-ብስክሌቶች፣ ድሮኖች፣ ሶላር)	0.20 ሚሜ - 0.30 ሚሜ (8-10 ሚሜ ስፋት) ወይም መዳብ	ዘላቂ የሙቀት መበታተን እና የረጅም ጊዜ መዋቅራዊ ታማኝነትን በረዥም አካላዊ ርቀት ላይ ቅድሚያ ይሰጣል።

የእርስዎን ልዩ የጭነት መገለጫዎች በጥንቃቄ መገምገም አለብዎት። ለኃይል መሳሪያዎች ዝቅተኛ-ፍሳሽ ዝርዝሮችን አይጠቀሙ. የእርስዎ ጭረቶች ቀይ ትኩስ ያበራሉ እና የባትሪ ማስቀመጫዎች ይቀልጣሉ. የእርስዎ ብየዳ የሚደግፈው ከሆነ ሁልጊዜ ወፍራም እና ሰፊ ቁሶች ጎን ላይ ስህተት.

ማጠቃለያ

ትክክለኛውን መምረጥ የባትሪ ኒኬል ትሮች በጥሬ ሕዋስ አቅም እና በገሃዱ ዓለም ደህንነት መካከል ያለውን ወሳኝ ክፍተት ያገናኛል። የግንኙነት ሃርድዌርን እንደ ኋለኛ ሀሳብ ማከም አይችሉም። የጠቅላላውን የኃይል ማከማቻ ስርዓትዎን አጠቃላይ የሙቀት ጤናን ይወስናል።

ቀጣዩን ግንባታ ከመጀመርዎ በፊት ተጨባጭ እርምጃዎችን መውሰድ አለብዎት። በመጀመሪያ ከፍተኛ ቀጣይነት ያለው BMS የመልቀቂያ ፍጥነትዎን በትክክል ያሰሉ። ይህንን ትክክለኛ ቁጥር ከንጹህ ኒኬል መስቀለኛ መንገድ ጋር ያገናኙት። በእያንዳንዱ ካሬ ሚሊሜትር 10A ደህንነቱ የተጠበቀ የመነሻ መስመር ሁል ጊዜ ዓላማ ያድርጉ። በመጨረሻም የመገልገያ ሃርድዌርዎን ያረጋግጡ። የማምረቻ ቦታዎ ብየዳዎች በመረጡት የቁሳቁስ ውፍረት በአስተማማኝ ሁኔታ ውስጥ መግባታቸውን ያረጋግጡ።

አንድ የመጨረሻ፣ ወሳኝ ማስጠንቀቂያ እንሰጥዎታለን። በሚፈልጉበት ጊዜ ሁል ጊዜ የቁሳቁስ ማረጋገጫ መጠየቅ አለብዎት ኒኬል ታብ ከአዳዲስ አቅራቢዎች። ከወለዱ በኋላ ወዲያውኑ የአካል ብልጭታ እና የጨው ውሃ ምርመራ ያድርጉ። ይህ ጥብቅ ፕሮቶኮል ድንገተኛ እና አደገኛ የብረት ብረት ውህደትን ለማስወገድ ይረዳዎታል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ ለምንድነው የኔን ሴሎች ከቢኤምኤስ ጋር ለማገናኘት ወፍራም የመዳብ ሽቦዎችን ብቻ መጠቀም የማልችለው?

መ: ወፍራም የመዳብ ሽቦ እጅግ በጣም ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ ያለው ቢሆንም፣ አብዛኛው ከፍተኛ-አምፕ የባትሪ አስተዳደር ሲስተምስ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ማስገቢያ ግንኙነቶችን ያሳያሉ። እነዚህ ብዙውን ጊዜ 15 ሚሊ ሜትር ስፋት ያላቸው እና በተለይ ለጠፍጣፋ የብረት ማሰሪያዎች የተነደፉ ናቸው. ወፍራም ክብ ሽቦዎች በጠባብ ማቀፊያዎች ውስጥ ደካማ የመገናኛ ጥገናዎችን እና አደገኛ የሜካኒካዊ ጭንቀትን ይፈጥራሉ.

ጥ፡- የኒኬል ትሮችን ለከፍተኛው የአሁኑ ወይም ቀጣይነት ላለው ጅረት መጠን ማድረግ አለብኝ?

መ፡ ሁልጊዜ በእርስዎ BMS ለሚመዘነው ከፍተኛው ቀጣይነት ያለው ፍሰት የአሁኑን የመነሻ መስመሮች መጠን መጠን። የኒኬል ትሮች በተለምዶ ከ2 ሰከንድ በታች የአፍታ ጫፎችን ማስተናገድ ይችላሉ። የሙቀት መነሻው አሪፍ እና የተረጋጋ ሆኖ ከቀጠለ ቀጣይነት ያለው ደረጃቸውን በእጥፍ የሚጠጋ በቀላሉ ይይዛሉ።

ጥ: በአንድ ሕዋስ ግንኙነት ስንት ስፖት ብየዳ ያስፈልጋል?

መ: ለመደበኛ 0.10ሚሜ ትሮች በአንድ ተርሚናል 2 ጠንካራ ብየዳዎች በአጠቃላይ በቂ ናቸው። ከ0.15ሚሜ እስከ 0.20ሚሜ የሚለኩ ወፍራም ትሮች በአንድ ተርሚናል ከ4 እስከ 6 የመበየድ ቦታዎች ያስፈልጋቸዋል። ይህ በቂ መዋቅራዊ ግትርነትን ያረጋግጣል እና ለተቀላጠፈ የአሁኑ ሽግግር የገጽታ ግንኙነትን ከፍ ያደርገዋል።