นัท
อาริดา
7318159090
ศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซี
สแตนเลส
รับประกันคุณภาพหนึ่งปี การดูแลเครื่องจักรแบบ door-to-door
สปริง
การตีขึ้นรูปเย็น
ความแข็งเกร็งและความแม่นยำสูง
ISO, GS, RoHS, CE
หนึ่งปี
การตีขึ้นรูป
เครื่องจักร, อาคาร, อู่ภัทร
แพคเกจการส่งออกมาตรฐาน
ตามความต้องการของลูกค้าในการจัดหา Model
อาริดา
จีน
ความแม่นยำของซีเอ็นซี
ใหม่
มอเตอร์
ทั่วโลก
ใช่
ธรรมดา, ชุบสังกะสี, ชุบทองแดง, ฟอสเฟต ฯลฯ
ซีเอ็นซี
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | ระยะพิทช์ สกรู (p) |
ชม. | s | ที | |||
| สูงสุด | นาที | สูงสุด | นาที | สูงสุด | นาที | ||
| ม4 | 0.7 | 5.5 | 5.2 | 7 | 6.78 | 4.64 | 4.16 |
| ม5 | 0.8 | 7 | 6.64 | 8 | 7.78 | 5.44 | 4.96 |
| ม6 | 1 | 9 | 8.64 | 10 | 9.78 | 7.29 | 6.71 |
| ม8 | 1/1.25 | 12 | 11.57 | 13 | 12.73 | 9.79 | 9.21 |
| ม10 | 1/1.25/1.5 | 14 | 13.57 | 16/17 | 15.73/16.73 | 11.35 | 10.65 |
| ม12 | 1.25/1.5/1.75 | 16 | 15.57 | 18/19 | 17.73/18.67 | 13.85 | 13.15 |
| ม14 | 1.5/2 | 18 | 17.57 | 21/22 | 20.67/21.67 | 15.35 | 14.65 |
| ม16 | 1.5/2 | 20 | 19.48 | 24 | 23.67 | 17.35 | 16.65 |
| ม18 | 1.5/2/2.5 | 22 | 21.48 | 27 | 26.16 | 19.42 | 18.58 |
| ม20 | 1.5/2/2.5 | 25 | 24.48 | 30 | 29.16 | 21.42 | 20.58 |
| ม22 | 1.5/2/2.5 | 28 | 27.48 | 32/34 | 21/33 | 22.42 | 21.58 |
| ม24 | 2/3 | 30 | 29.48 | 36 | 35 | 24.42 | 23.58 |
| ม27 | 2/3 | 32 | 31.38 | 41 | 40 | 26.42 | 25.58 |
| ม30 | 2/3.5 | 34 | 33.38 | 46 | 45 | 28.42 | 27.58 |
| ม36 | 3/4 | 44 | 16.38 | 55 | 53.8 | 36.5 | 35.5 |
| ม42 | 3/4.5 | 52 | 51.26 | 65 | 63.8 | 42.5 | 41.5 |
| ม48 | 3/5 | 58 | 57.26 | 75 | 73.1 | 48.5 | 47.5 |
| ม56 | 4/5.5 | 68 | 67.26 | 85 | 82.8 | 56.6 | 55.4 |
| ม64 | 4/6 | 75 | 74.26 | 95 | 92.8 | 62.6 | 31.4 |
| M72 | 4/6 | 85 | 84.13 | 105 | 102.8 | 67.6 | 66.4 |
ฟังก์ชั่น: น็อตเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งผ่านรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าในแผงโลหะและยึดให้เข้าที่ ทำให้เกิดพื้นผิวเรียบทั้งสองด้านของแผง
วัสดุ: โดยทั่วไปทำจากสแตนเลสหรือทองเหลืองเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนและความทนทาน
การออกแบบ: การออกแบบหัวกลมทำให้ด้านหนึ่งของแผงมีผิวเรียบเสมอกัน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่เน้นความสวยงาม
การติดตั้ง: ติดตั้งโดยใช้วิธีสวมอัด โดยกดน็อตเข้าไปในรูด้วยแรงเพียงพอที่จะทำให้วัสดุรอบๆ น็อตเสียรูปและยึดให้อยู่กับที่
การใช้งาน: เหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ ยานยนต์ การบินและอวกาศ และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ต้องใช้ตัวยึดน้ำหนักเบา แข็งแรง และแบบฝังเรียบ
การยึดติดเอง: เมื่อติดตั้งแล้ว น็อตจะสร้างเกลียวขึ้นมาเอง และไม่ต้องใช้กลไกการล็อคเพิ่มเติม
การติดตั้งแบบฝัง: การออกแบบหัวกลมช่วยให้มั่นใจได้ว่าด้านที่มองเห็นได้ของแผงจะดูเรียบและสะอาดตา
การติดตั้งแบบทะลุผ่านรู: ต้องมีรูเจาะล่วงหน้าสำหรับการติดตั้ง ทำให้ง่ายต่อการรวมเข้ากับการออกแบบที่มีอยู่
การยึดถาวร: กระบวนการติดตั้งจะยึดน็อตให้เข้าที่อย่างถาวร ป้องกันไม่ให้น็อตหลุด
ความต้านทานการสั่นสะเทือน: คุณสมบัติการยึดเกาะเองช่วยต้านทานการสั่นสะเทือนและรักษาการยึดเกาะที่มั่นคงเมื่อเวลาผ่านไป
อิเล็กทรอนิกส์: สำหรับติดส่วนประกอบและแผงในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องการพื้นผิวเรียบ
ยานยนต์: ในการตกแต่งภายในรถยนต์ ส่วนประกอบแผงหน้าปัด และพื้นที่อื่นๆ ที่ต้องการการตกแต่งที่เรียบเนียน
การบินและอวกาศ: สำหรับโซลูชันการยึดที่มีน้ำหนักเบาและมีความน่าเชื่อถือสูงในส่วนประกอบของเครื่องบิน
การผลิตทั่วไป: ในกระบวนการผลิตต่างๆ ที่จำเป็นต้องติดตั้งอย่างแน่นหนาและฝังเรียบ
การยึดติดที่ปลอดภัย: ให้จุดยึดที่ปลอดภัยและถาวรสำหรับสกรูหรือสลักเกลียว
สุนทรียศาสตร์: การออกแบบเรียบหรูช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปลักษณ์ที่สะอาดตาและเป็นมืออาชีพ
ความน่าเชื่อถือ: ต้านทานการคลายเนื่องจากการสั่นสะเทือนและการหมุนเวียนของความร้อน
ติดตั้งง่าย: ต้องใช้เครื่องมือเพียงเล็กน้อยและสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (HDG) :
กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการแช่น็อตลงในอ่างสังกะสีหลอมเหลว ซึ่งเป็นชั้นเคลือบป้องกันที่ต้านทานการเกิดสนิมและการกัดกร่อน มักใช้สำหรับการใช้งานกลางแจ้งและโครงสร้างที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
การชุบด้วยไฟฟ้า :
การชุบด้วยไฟฟ้าอาจเกี่ยวข้องกับการชุบด้วยสังกะสี นิกเกิล หรือโลหะอื่นๆ การชุบซิงค์ด้วยไฟฟ้าจะทำให้ชั้นสังกะสีบางๆ อยู่เหนือเหล็กเพื่อป้องกันการกัดกร่อน โดยทั่วไปแล้วการชุบนิกเกิลจะใช้เมื่อต้องการการตกแต่งที่สวยงามยิ่งขึ้น
การเคลือบฟอสเฟต :
การเคลือบแปลงสารเคมี มักจะตามด้วยการหยอดน้ำมัน ซึ่งช่วยป้องกันสนิมและปรับปรุงการยึดเกาะของสี การเคลือบฟอสเฟตมักใช้เป็นฐานสำหรับการทาสีหรือเมื่อมีระดับการป้องกันการกัดกร่อนขั้นต่ำก็เพียงพอ
จิตรกรรม :
การทาสีเป็นอีกวิธีหนึ่งในการป้องกันน็อตจากการกัดกร่อน โดยทั่วไปจะใช้สีอีพ็อกซี่และโพลียูรีเทนเนื่องจากมีความทนทานและทนต่อสารเคมีและสภาพอากาศ
ทู่ :
แม้ว่าเหล็กกล้าคาร์บอนจะพบได้ไม่บ่อยนัก แต่กระบวนการทู่สามารถทำได้โดยใช้กรดไนตริกเพื่อกำจัดสิ่งปนเปื้อนและสร้างชั้นออกไซด์บางๆ ที่ป้องกันการกัดกร่อน
การเคลือบเชิงกล :
ตัวอย่างเช่น การเคลือบสีฝุ่นเป็นการเคลือบเชิงกลประเภทหนึ่งที่สามารถนำมาใช้เพื่อให้พื้นผิวมีความคงทน ตกแต่ง และปกป้องได้
ปิดผนึกด้วยขี้ผึ้งหรือน้ำมัน :
การทาแวกซ์หรือน้ำมันสามารถเป็นเกราะป้องกันการกัดกร่อนชั่วคราวได้ โดยเฉพาะระหว่างการเก็บรักษาหรือการขนส่ง
ชื่อสินค้า: หัวกลม น็อตรูทะลุด้วยตนเอง
คะแนน: ★★★★☆ (4 จาก 5 ดาว)
ผู้วิจารณ์: จอห์น โด
วันที่: 9 สิงหาคม 2567
หัวข้อ: เชื่อถือได้และทนทาน แต่ต้องมีการติดตั้งอย่างระมัดระวัง
ทบทวน:
เมื่อเร็วๆ นี้ ฉันเพิ่งใช้น็อตรูแบบฝังหัวกลมในตัวในโครงการสำหรับบริษัทผู้ผลิตของเรา นี่คือความคิดของฉันหลังจากใช้มันอย่างกว้างขวาง:
ข้อดี:
ความแข็งแรงและความทนทาน: น็อตทำจากวัสดุคุณภาพสูงและทนทานต่อความเครียดอย่างมาก เราไม่มีปัญหาในการดึงหรือลอกออก
Flush Fit: การออกแบบแบบเรียบทำให้ดูสะอาดตาและป้องกันการกีดขวางหรือติดขัด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่จำเป็นต้องมีโปรไฟล์ต่ำ
ติดตั้งง่าย: เมื่อใช้วิธีการติดตั้งที่ถูกต้องแล้ว การติดตั้งจะเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย เราใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกในการติดตั้ง และมันก็ตรงไปตรงมา
จุดด้อย:
ความยากในการติดตั้ง: ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่เราเผชิญคือการติดตั้งให้ถูกต้อง หากความหนาของแผงไม่อยู่ในช่วงที่กำหนด น็อตก็จะยึดเกาะไม่ได้เช่นกัน เราต้องปรับแผงของเราเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าพอดี
ความแม่นยำของเส้นผ่านศูนย์กลางรู: เส้นผ่านศูนย์กลางรูต้องแม่นยำ รูที่มีขนาดใหญ่เกินไปอาจทำให้น็อตหลวมได้ ในขณะที่รูที่เล็กเกินไปอาจทำให้น็อตขันไม่ได้เลย
โดยรวม: น็อตยึดในตัวเหล่านี้เชื่อถือได้และทนทาน พวกมันมีเกลียวที่แข็งแรงสำหรับการยึดส่วนประกอบที่เป็นแผ่นบาง อย่างไรก็ตาม กระบวนการติดตั้งจำเป็นต้องได้รับความใส่ใจในรายละเอียดอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งได้พอดี หากคุณกำลังทำงานกับวัสดุที่มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงความหนาได้ คุณอาจต้องพิจารณาวิธีแก้ปัญหาอื่น
คำแนะนำ: ฉันอยากจะแนะนำน็อตเหล่านี้สำหรับการใช้งานที่จำเป็นต้องมีความพอดีและการยึดเกาะที่แข็งแรง เพียงให้แน่ใจว่าคุณปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ของผู้ผลิตอย่างใกล้ชิดเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | ระยะพิทช์ สกรู (p) |
ชม. | s | ที | |||
| สูงสุด | นาที | สูงสุด | นาที | สูงสุด | นาที | ||
| ม4 | 0.7 | 5.5 | 5.2 | 7 | 6.78 | 4.64 | 4.16 |
| ม5 | 0.8 | 7 | 6.64 | 8 | 7.78 | 5.44 | 4.96 |
| ม6 | 1 | 9 | 8.64 | 10 | 9.78 | 7.29 | 6.71 |
| ม8 | 1/1.25 | 12 | 11.57 | 13 | 12.73 | 9.79 | 9.21 |
| ม10 | 1/1.25/1.5 | 14 | 13.57 | 16/17 | 15.73/16.73 | 11.35 | 10.65 |
| ม12 | 1.25/1.5/1.75 | 16 | 15.57 | 18/19 | 17.73/18.67 | 13.85 | 13.15 |
| ม14 | 1.5/2 | 18 | 17.57 | 21/22 | 20.67/21.67 | 15.35 | 14.65 |
| ม16 | 1.5/2 | 20 | 19.48 | 24 | 23.67 | 17.35 | 16.65 |
| ม18 | 1.5/2/2.5 | 22 | 21.48 | 27 | 26.16 | 19.42 | 18.58 |
| ม20 | 1.5/2/2.5 | 25 | 24.48 | 30 | 29.16 | 21.42 | 20.58 |
| ม22 | 1.5/2/2.5 | 28 | 27.48 | 32/34 | 21/33 | 22.42 | 21.58 |
| ม24 | 2/3 | 30 | 29.48 | 36 | 35 | 24.42 | 23.58 |
| ม27 | 2/3 | 32 | 31.38 | 41 | 40 | 26.42 | 25.58 |
| ม30 | 2/3.5 | 34 | 33.38 | 46 | 45 | 28.42 | 27.58 |
| ม36 | 3/4 | 44 | 16.38 | 55 | 53.8 | 36.5 | 35.5 |
| ม42 | 3/4.5 | 52 | 51.26 | 65 | 63.8 | 42.5 | 41.5 |
| ม48 | 3/5 | 58 | 57.26 | 75 | 73.1 | 48.5 | 47.5 |
| ม56 | 4/5.5 | 68 | 67.26 | 85 | 82.8 | 56.6 | 55.4 |
| ม64 | 4/6 | 75 | 74.26 | 95 | 92.8 | 62.6 | 31.4 |
| M72 | 4/6 | 85 | 84.13 | 105 | 102.8 | 67.6 | 66.4 |
ฟังก์ชั่น: น็อตเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งผ่านรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าในแผงโลหะและยึดให้เข้าที่ ทำให้เกิดพื้นผิวเรียบทั้งสองด้านของแผง
วัสดุ: โดยทั่วไปทำจากสแตนเลสหรือทองเหลืองเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนและความทนทาน
การออกแบบ: การออกแบบหัวกลมทำให้ด้านหนึ่งของแผงมีความเรียบเนียน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่เน้นความสวยงาม
การติดตั้ง: ติดตั้งโดยใช้วิธีสวมอัด โดยกดน็อตเข้าไปในรูด้วยแรงเพียงพอที่จะทำให้วัสดุรอบๆ น็อตเสียรูปและยึดให้อยู่กับที่
การใช้งาน: เหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ ยานยนต์ การบินและอวกาศ และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ต้องใช้ตัวยึดน้ำหนักเบา แข็งแรง และแบบฝังเรียบ
การยึดติดเอง: เมื่อติดตั้งแล้ว น็อตจะสร้างเกลียวขึ้นมาเอง และไม่ต้องใช้กลไกการล็อคเพิ่มเติม
การติดตั้งแบบฝัง: การออกแบบหัวกลมช่วยให้มั่นใจได้ว่าด้านที่มองเห็นได้ของแผงจะดูเรียบและสะอาดตา
การติดตั้งแบบทะลุผ่านรู: ต้องมีรูเจาะล่วงหน้าสำหรับการติดตั้ง ทำให้ง่ายต่อการรวมเข้ากับการออกแบบที่มีอยู่
การยึดถาวร: กระบวนการติดตั้งจะยึดน็อตให้เข้าที่อย่างถาวร ป้องกันไม่ให้น็อตหลุด
ความต้านทานการสั่นสะเทือน: คุณสมบัติการยึดเกาะเองช่วยต้านทานการสั่นสะเทือนและรักษาการยึดเกาะที่มั่นคงเมื่อเวลาผ่านไป
อิเล็กทรอนิกส์: สำหรับติดส่วนประกอบและแผงในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องการพื้นผิวเรียบ
ยานยนต์: ในการตกแต่งภายในรถยนต์ ส่วนประกอบแผงหน้าปัด และพื้นที่อื่นๆ ที่ต้องการการตกแต่งที่เรียบเนียน
การบินและอวกาศ: สำหรับโซลูชันการยึดที่มีน้ำหนักเบาและมีความน่าเชื่อถือสูงในส่วนประกอบของเครื่องบิน
การผลิตทั่วไป: ในกระบวนการผลิตต่างๆ ที่จำเป็นต้องติดตั้งอย่างแน่นหนาและฝังเรียบ
การยึดติดที่ปลอดภัย: ให้จุดยึดที่ปลอดภัยและถาวรสำหรับสกรูหรือสลักเกลียว
สุนทรียศาสตร์: การออกแบบเรียบหรูช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปลักษณ์ที่สะอาดตาและเป็นมืออาชีพ
ความน่าเชื่อถือ: ต้านทานการคลายเนื่องจากการสั่นสะเทือนและการหมุนเวียนของความร้อน
ติดตั้งง่าย: ต้องใช้เครื่องมือเพียงเล็กน้อยและสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (HDG) :
กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการแช่น็อตลงในอ่างสังกะสีหลอมเหลว ซึ่งเป็นชั้นเคลือบป้องกันที่ต้านทานการเกิดสนิมและการกัดกร่อน มักใช้สำหรับการใช้งานกลางแจ้งและโครงสร้างที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
การชุบด้วยไฟฟ้า :
การชุบด้วยไฟฟ้าอาจเกี่ยวข้องกับการชุบด้วยสังกะสี นิกเกิล หรือโลหะอื่นๆ การชุบซิงค์ด้วยไฟฟ้าจะทำให้ชั้นสังกะสีบางๆ อยู่เหนือเหล็กเพื่อป้องกันการกัดกร่อน โดยทั่วไปแล้วการชุบนิกเกิลจะใช้เมื่อต้องการการตกแต่งที่สวยงามยิ่งขึ้น
การเคลือบฟอสเฟต :
การเคลือบแปลงสารเคมี มักจะตามด้วยการหยอดน้ำมัน ซึ่งช่วยป้องกันสนิมและปรับปรุงการยึดเกาะของสี การเคลือบฟอสเฟตมักใช้เป็นฐานสำหรับการทาสีหรือเมื่อมีระดับการป้องกันการกัดกร่อนขั้นต่ำก็เพียงพอ
จิตรกรรม :
การทาสีเป็นอีกวิธีหนึ่งในการป้องกันน็อตจากการกัดกร่อน โดยทั่วไปจะใช้สีอีพ็อกซี่และโพลียูรีเทนเนื่องจากมีความทนทานและทนต่อสารเคมีและสภาพอากาศ
ทู่ :
แม้ว่าเหล็กกล้าคาร์บอนจะพบได้ไม่บ่อยนัก แต่กระบวนการทู่สามารถทำได้โดยใช้กรดไนตริกเพื่อกำจัดสิ่งปนเปื้อนและสร้างชั้นออกไซด์บางๆ ที่ป้องกันการกัดกร่อน
การเคลือบเชิงกล :
ตัวอย่างเช่น การเคลือบสีฝุ่นเป็นการเคลือบเชิงกลประเภทหนึ่งที่สามารถนำมาใช้เพื่อให้พื้นผิวมีความคงทน ตกแต่ง และปกป้องได้
ปิดผนึกด้วยขี้ผึ้งหรือน้ำมัน :
การทาแว็กซ์หรือน้ำมันยังสามารถเป็นเกราะป้องกันการกัดกร่อนชั่วคราวได้ โดยเฉพาะระหว่างการเก็บรักษาหรือการขนส่ง
ชื่อสินค้า: หัวกลม น็อตรูทะลุด้วยตนเอง
คะแนน: ★★★★☆ (4 จาก 5 ดาว)
ผู้วิจารณ์: จอห์น โด
วันที่: 9 สิงหาคม 2567
หัวข้อ: เชื่อถือได้และทนทาน แต่ต้องมีการติดตั้งอย่างระมัดระวัง
ทบทวน:
เมื่อเร็วๆ นี้ ฉันเพิ่งใช้น็อตรูแบบฝังหัวกลมในตัวในโครงการสำหรับบริษัทผู้ผลิตของเรา นี่คือความคิดของฉันหลังจากใช้มันอย่างกว้างขวาง:
ข้อดี:
ความแข็งแรงและความทนทาน: น็อตทำจากวัสดุคุณภาพสูงและทนทานต่อความเครียดอย่างมาก เราไม่มีปัญหาในการดึงหรือลอกออก
Flush Fit: การออกแบบแบบเรียบทำให้ดูสะอาดตาและป้องกันการกีดขวางหรือติดขัด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่จำเป็นต้องมีโปรไฟล์ต่ำ
ติดตั้งง่าย: เมื่อใช้วิธีการติดตั้งที่ถูกต้องแล้ว การติดตั้งจะเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย เราใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกในการติดตั้ง และมันก็ตรงไปตรงมา
จุดด้อย:
ความยากในการติดตั้ง: ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่เราเผชิญคือการติดตั้งให้ถูกต้อง หากความหนาของแผงไม่อยู่ในช่วงที่กำหนด น็อตก็จะยึดเกาะไม่ได้เช่นกัน เราต้องปรับแผงของเราเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าพอดี
ความแม่นยำของเส้นผ่านศูนย์กลางรู: เส้นผ่านศูนย์กลางรูต้องแม่นยำ รูที่มีขนาดใหญ่เกินไปอาจทำให้น็อตหลวมได้ ในขณะที่รูที่เล็กเกินไปอาจทำให้น็อตขันไม่ได้เลย
โดยรวม: น็อตยึดในตัวเหล่านี้เชื่อถือได้และทนทาน พวกมันมีเกลียวที่แข็งแรงสำหรับการยึดส่วนประกอบที่เป็นแผ่นบาง อย่างไรก็ตาม กระบวนการติดตั้งจำเป็นต้องได้รับความใส่ใจในรายละเอียดอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งได้พอดี หากคุณกำลังทำงานกับวัสดุที่มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงความหนาได้ คุณอาจต้องพิจารณาวิธีแก้ปัญหาอื่น
คำแนะนำ: ฉันอยากจะแนะนำน็อตเหล่านี้สำหรับการใช้งานที่จำเป็นต้องมีความพอดีและการยึดเกาะที่แข็งแรง เพียงให้แน่ใจว่าคุณปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ของผู้ผลิตอย่างใกล้ชิดเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด