OEM ባትሪ Busbar መፍትሄዎች ለ EV እና የኢነርጂ ማከማቻ ባትሪ ሞጁሎች

የባትሪ ኬሚስትሪ በማንኛውም ስርዓት ውስጥ ከፍተኛ የአፈፃፀም ገደቦችን በጥብቅ ይደነግጋል። ሆኖም ግንኙነቱ አውታረመረብ እሽግ ያለማቋረጥ ወደ እነዚያ ገደቦች በደህና መድረሱን ይወስናል። ደረጃቸውን የጠበቁ ኬብሎች በከፍተኛ የሙቀት ጭነቶች ውስጥ ያለማቋረጥ ይወድቃሉ። መሰረታዊ የማተሚያ ዘዴዎችም አጭር ናቸው. ከዘመናዊ 800V+ አርክቴክቸር መካኒካል እና የቦታ ገደቦች መትረፍ አይችሉም። ከፍተኛ ዑደት የኢነርጂ ማከማቻ ስርዓቶች (ኢኤስኤስ) ዛሬ ተመሳሳይ የአሠራር መሰናክሎች ያጋጥሟቸዋል። ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመመዘን እነዚህን ትክክለኛ ማነቆዎችን ማሸነፍ አለቦት።

አስተማማኝ ምንጭ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ባትሪ አውቶቡስ ባር መፍትሄዎች የኤሌክትሪክ እንቅስቃሴን በጥንቃቄ መገምገም ያስፈልገዋል። እንዲሁም የሜካኒካል ንዝረትን መቻቻል መለካት እና የኤሌክትሮክቲክ ጥንካሬን ማረጋገጥ አለብዎት። የረጅም ጊዜ ኬሚካላዊ ተኳኋኝነት በዲዛይን ደረጃ ላይ በጣም አስፈላጊ ነው. አንባቢዎች የአውቶቡስ ባር ንድፎችን ከተወሰኑ የሕዋስ ቅርጸቶች ጋር በትክክል እንዴት ማመጣጠን እንደሚችሉ ይማራሉ. ለከባድ አካላዊ አካባቢዎች የላቀ መዋቅራዊ ምርጫዎችን እንመረምራለን። እንዲሁም የተቀናጁ የሕዋስ ግንኙነት ስርዓቶችን የመገጣጠም ጥቅሞችን ያገኛሉ።

ቁልፍ መቀበያዎች

• ትግበራ ንድፉን ይደነግጋል ፡ የባስባር አርክቴክቸር ከባትሪ ኬሚስትሪ (ለምሳሌ NCM vs LFP) እና የሕዋስ ቅጽ ፋክተር (prismatic፣ ሲሊንደሪካል ወይም ቦርሳ) ጋር መጣጣም አለበት።

• የውህደት ድራይቮች ቅልጥፍና ፡ ወደ ሲሲኤስ (የሴሎች እውቂያ ስርዓት) መሸጋገር የተቀናጁ አውቶቡሶች የጥቅል መጠንን ይቀንሳል እና አጥፊ ያልሆነ የሕዋስ ክትትልን ያስችላል።

• ከመሠረታዊ ዝርዝሮች በላይ የመቋቋም ችሎታ ፡ በ EVs እና ESS ውስጥ ያለው እውነተኛ የስርዓት አስተማማኝነት የንዝረት ድካምን እና የሙቀት መበላሸትን ለመቋቋም ባለብዙ-ንብርብር ተለዋዋጭ መዋቅሮችን እና ከፍተኛ ሙቀት ባለው ሽፋን (ለምሳሌ PI/PFA) ላይ የተመሰረተ ነው።

• የአቅራቢ አዋጭነት፡ ብቃት ያለው የኦሪጂናል ዕቃ አምራች አጋር ከንድፍ ፎር ማኑፋክቸሪቲ (ዲኤፍኤም) እና የፕሮቶታይፕ ማረጋገጫ ወደ አውቶሜትድ ከፍተኛ ምርት የጅምላ ምርት ግልጽ መንገድ ማሳየት አለበት።

በከፍተኛ-ቮልቴጅ አርክቴክቸር ውስጥ ያለው የቢዝነስ እና የምህንድስና ድርሻ

መሐንዲሶች ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን የባትሪ ጥቅሎችን በሚለቁበት ጊዜ ትልቅ ማነቆ ያጋጥማቸዋል። የኃይል ጥንካሬን ከጠንካራ የሙቀት መሸሽ መከላከል ጋር በትክክል ማመጣጠን አለባቸው። ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሲስተሞች ከተፈጥሯዊ አካላዊ ገደቦች በላይ ባህላዊ የአሁኑን ስርጭት ክፍሎችን ይገፋሉ. ከባድ-ተረኛ ESS ፍርግርግ ጠንካራ የኃይል ማስተላለፊያ ዘዴዎችን ያለማቋረጥ ይፈልጋሉ።

በቂ ያልሆነ የአውቶቡስ ባር ምርጫ በሞጁሉ ላይ ከባድ የመጥፋት ውድቀቶችን ያስከትላል። የአካባቢ ማሞቂያ በደንብ ባልተገለጹ የመገናኛ ቦታዎች ላይ በፍጥነት ይጀምራል. ይህ ሙቀት ወዲያውኑ ማለት ይቻላል ውስጣዊ ተቃውሞ ይጨምራል. ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ የበለጠ ሙቀትን ያመጣል. አስከፊ የኤሌክትሪክ እጥረት በመጨረሻ ሙሉውን ሞጁል ያጠፋል. ውድ ሃርድዌር በፍጥነት ታጣለህ። የተጠቃሚውን ደህንነት ሙሉ በሙሉ ያበላሻሉ።

ጠፍጣፋ፣ የተገለጸ-ጂኦሜትሪ አውቶቡሶች በቀላሉ ተጣጣፊ የሽቦ ማሰሪያዎችን ይተካሉ። በሰፊው የገጽታ ቦታዎች ላይ ጉልህ የሆነ የተሻሻለ የሙቀት ስርጭትን ያቀርባሉ። በነቃ ወረዳ ላይ ያለማቋረጥ ዝቅተኛ የኢንደክሽን መገለጫን ይይዛሉ። በጥቅል ማቀፊያዎች ውስጥ ወሳኝ ቦታን በብቃት ያመቻቻሉ። ወዲያውኑ የተሻለ የሙቀት መቆጣጠሪያ ያገኛሉ። የረጅም ጊዜ መዋቅራዊ መረጋጋትን ታረጋግጣላችሁ። ዘመናዊ የጥቅል ዲዛይኖች የተበላሹ ገመዶችን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳሉ. ግዙፍ የአሁኑን ሹልፎች በደህና ለመያዝ በጠንካራ ዱካዎች ላይ ይተማመናሉ።

የቡስባር ዲዛይን ከባትሪ ኬሚስትሪ እና የሕዋስ ፎርማቶች ጋር ማመጣጠን

የባትሪ ኬሚስትሪ የእርስዎን ልዩ የግንኙነት ስትራቴጂ ያዛል። Ternary Lithium (NCM/NCA) ባትሪዎች ለኃይል መሙላት ቅልጥፍና በጣም ስሜታዊ ናቸው። በፍጥነት የሚሞሉ 800V መድረኮች እጅግ በጣም ዝቅተኛ የመከላከያ ቁሶች ያስፈልጋቸዋል። ከፍተኛ ንፅህና ያለው ኦክሲጅን የሌለው መዳብ ያስፈልግዎታል. ወፍራም የብር ሽፋን በተርሚናል መገጣጠሚያዎች ላይ ያለውን ግንኙነት የመቋቋም አቅምን ይቀንሳል። ጠንካራ የዲኤሌክትሪክ መከላከያ ክፍሎችን ከከፍተኛ-ቮልቴጅ ቅስቶች ይከላከላል. እጅግ በጣም ፈጣን የዲሲ የኃይል መሙያ ዑደቶች በሚኖሩበት ጊዜ ከፍተኛ የሙቀት መጠን መጨመር አለብዎት።

የሊቲየም ብረት ፎስፌት (ኤልኤፍፒ) ባትሪዎች ሙሉ ለሙሉ የተለየ ዓላማ ያገለግላሉ። ከፍተኛ ዑደት ህይወትን ይቋቋማሉ እና የማያቋርጥ ሞገዶችን ይቀጥላሉ. የረዥም ጊዜ የብረት መንሸራተትን ለመከላከል መፍትሄዎችን ቅድሚያ መስጠት አለቦት. ንዝረትን መፍታት ለኤልኤፍፒ ሞጁሎች ለብዙ አሥርተ ዓመታት ጥቅም ላይ ሲውል ትልቅ ስጋት ይፈጥራል። የተወሰኑ የቶርኬ አስተዳደር ፕሮቶኮሎች ይህንን ቀስ በቀስ መበስበስን ይከላከላሉ። የመዳብ-አልሙኒየም የተዋሃዱ መዋቅሮች የአፈፃፀም ጥበቃዎችን ከአምራች በጀቶች ጋር ሚዛን ለመጠበቅ ይረዳሉ.

እንዲሁም የአውቶቡስ ባር ንድፎችን በቀጥታ ወደ የሕዋስ ቅርጽ ምክንያቶች ካርታ ማድረግ አለብን። የፕሪስማቲክ ሴሎች ጠንካራ መዋቅራዊ የጀርባ አጥንቶች ያስፈልጋቸዋል. እነዚህ ጥቅጥቅ ያሉ የጀርባ አጥንቶች ከፍተኛ የወቅቱን ሸክሞችን ያለልፋት ያስተዳድራሉ። ሙቀትን በተሳካ ሁኔታ ከዋናው ላይ ያስወግዳሉ. ሲሊንደሪክ እና የኪስ ህዋሶች መላመድ ያስፈልጋቸዋል ESS busbar አያያዥ ሞጁሎች. የታመቀ የግንኙነት ድርድሮች በእነዚህ ጥብቅ አቀማመጦች ውስጥ የቮልሜትሪክ ኃይል ጥንካሬን ይጨምራሉ።

የባትሪ ኬሚስትሪ/ቅርጸት	የመጀመሪያ ደረጃ አፈጻጸም የትኩረት	አመቻች የበይነ መረብ ግንኙነት ስትራቴጂ
ቴርነሪ ሊቲየም (ኤንሲኤም/ኤንሲኤ)	ከፍተኛ ከፍተኛ ኃይል፣ በጣም ፈጣን ኃይል መሙላት።	ከኦክስጅን ነፃ የሆነ መዳብ፣ ጥቅጥቅ ያለ የብር ሽፋን፣ ከፍተኛው ዳይኤሌክትሪክ መከላከያ።
ሊቲየም ብረት ፎስፌት (ኤልኤፍፒ)	ቀጣይነት ያለው የአሁኑ፣ ረጅም የዑደት ህይወት፣ የዋጋ ቁጥጥር።	የመዳብ-አልሙኒየም ውህዶች, ጸረ-አቀማመጦች, ጥብቅ መገጣጠሚያዎች.
Prismatic ሕዋሳት	ከፍተኛ መዋቅራዊ መረጋጋት, ከፍተኛ የሙቀት ውጤት.	ወፍራም ጠንካራ የጀርባ አጥንቶች, ንቁ የማቀዝቀዣ ውህደት.
ሲሊንደሪክ / ቦርሳ ሴሎች	የቮልሜትሪክ ጥንካሬ, ተለዋዋጭ የቦታ አቀማመጥ.	የሚለምደዉ አያያዦች፣ ባለብዙ ነጥብ ሌዘር በተበየደው ድርድሮች።

ለሃርሽ አከባቢዎች የቁሳቁስ እና መዋቅራዊ ምርጫ

የአካል ብቃት እንቅስቃሴ አከባቢዎች ጥብቅ የቁሳቁስ ገደቦችን ያመለክታሉ። ግትር የማተሚያ ክፍልን ከ ሀ ጋር ያወዳድሩ ተጣጣፊ የመዳብ አውቶቡስ ባር . ግትር ክፍሎች አካላዊ ድንጋጤን በቀጥታ ወደ ስስ ሕዋስ ተርሚናሎች ያስተላልፋሉ። በሜካኒካዊ ጭንቀት ውስጥ ይሰነጠቃሉ. ባለ ብዙ ሽፋን ያለው መዋቅር ይህን አካላዊ ድንጋጤ ያለችግር ይይዘዋል። መሐንዲሶች በደርዘን የሚቆጠሩ ቀጫጭን የመዳብ ፎይልዎችን አንድ ላይ ለማገናኘት የስርጭት ብየዳ ይጠቀማሉ። ይህ ተለዋዋጭነት የማያቋርጥ የሙቀት ብስክሌት ማካካሻ ነው። የሞባይል አፕሊኬሽኖች በዚህ የመለጠጥ ችሎታ ላይ ይተማመናሉ። ከሀይዌይ ውጪ ያሉ መሳሪያዎች የንዝረት መከላከያ ግንኙነቶችን ይፈልጋሉ።

የዲኤሌክትሪክ እና ከፍተኛ ሙቀት መከላከያ አጠቃላይ የስርዓት ደህንነትን ይገልፃሉ. ዘመናዊ አውቶሞቲቭ አርክቴክቸር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ 3000V+ ማግለል ይፈልጋል። UL94-V-0 የነበልባል መዘግየት ለጠንካራ አውቶሞቲቭ ተገዢነት ለድርድር የማይቀርብ ነው። ልዩ ሽፋን ከፍተኛ-ቮልቴጅ መበላሸትን በተሳካ ሁኔታ ይከላከላል. PI (Polyimide) ፊልሞች፣ ፒኤፍኤ ንብርብሮች እና epoxy resins ንቁ መቆጣጠሪያዎችን ይለያሉ። በ 150 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በሚደርስ የሙቀት መጠን መረጋጋትን ይጠብቃሉ. Powertrain መሐንዲሶች ውስብስብ 3D መታጠፊያዎች በዱቄት-የተሸፈነ epoxy ይመርጣሉ. የፊልም መጠቅለያ ለቀጥታ, ተለዋዋጭ ስፔኖች በተሻለ ሁኔታ ይሰራል. በቦታ ክፍተት ላይ በመመርኮዝ ትክክለኛውን ሽፋን መግለጽ አለብዎት.

የቦታ ማመቻቸት ከCCS የተቀናጀ የአውቶቡስ ባር

የመፍትሄ ምድቦች በ EV ዘርፍ ውስጥ በፍጥነት ይሻሻላሉ. CCS (የሴሎች እውቂያ ስርዓት) ከቀላል የኃይል ማስተላለፊያ በላይ ይሰራል። እንደ የተራቀቀ የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) ወሳኝ ንዑስ አካል ሆኖ ይሰራል።

የውሂብ ማግኛን ማዋሃድ ሙሉውን የሞጁል አቀማመጥ ያመቻቻል። የቮልቴጅ እና የሙቀት ዳሳሾችን በቀጥታ ከ ጋር ያዋህዳሉ ኢቪ የባትሪ አውቶቡስ አሞሌ ። ይህ ብልጥ ውህደት በእጅ የመሰብሰቢያ እርምጃዎችን በእጅጉ ይቀንሳል። አጠቃላይ ክብደትን በእጅጉ ይቀንሳል። አውቶሜሽን እንከን የለሽ ይሆናል።

መሐንዲሶች ብዙ የምልክት መሰብሰቢያ ንጣፎችን በጥንቃቄ ይገመግማሉ። በጣም ታዋቂ የሆኑትን አማራጮች ከዚህ በታች እንዘረዝራለን-

1. FPC (ተለዋዋጭ የታተመ ዑደት)፡- እጅግ በጣም ቀላል፣ በጣም የተረጋጋ የምልክት ማዘዋወርን ያቀርባል። ምንም እንኳን ከፍተኛ የመጀመሪያ የመሳሪያ ወጪዎች ቢኖሩም ለዋና አውቶሞቲቭ መተግበሪያዎች ምርጥ።

2. FFC (ተለዋዋጭ ጠፍጣፋ ገመድ)፡- እጅግ በጣም ወጪ ቆጣቢ፣ ተከታታይ ግንኙነትን ያቀርባል። ለረጅም-ሞዱል የጅምላ ምርት በቋሚ ማከማቻ ውስጥ ይሰራል።

3. FDC (ተለዋዋጭ Die-cut Circuit) ፡ መካከለኛ ሂደት ደረጃዎችን ይቀንሳል። ለከፍተኛ አውቶማቲክ, ከፍተኛ መጠን ያለው የማምረቻ መስመሮች ተስማሚ.

ዘመናዊ የCCS የተቀናጀ የአውቶቡስ አሞሌ ድርድር መደበኛ የጥቅል ጥገናን ይለውጣል። አጥፊ ያልሆኑ ሙከራዎችን ያለችግር ያመቻቻል። ቴክኒሻኖች ትክክለኛ ሞጁል ምርመራዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ ያከናውናሉ። ሙሉ ጥቅል እንባዎችን ሳይጀምሩ የግለሰብን ሕዋስ ጤና ይቆጣጠራሉ። ይህ ተደራሽነት የዋስትና አገልግሎት ጊዜን በእጅጉ ይቀንሳል።

የትግበራ እውነታዎች፡ የረጅም ጊዜ የህይወት ዑደት ስጋቶችን መቀነስ

ኦፕሬሽናል ልብስ እና እንባ በጊዜ ሂደት ግንኙነቶችን በፀጥታ ያበላሻል። ስርዓቶች ከ4,000+ ESS ዑደቶች ወይም 100,000 EV ማይል ያልፋሉ። በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ የአካል ክፍሎች የማያቋርጥ ድካም ያጋጥማቸዋል.

የሙቀት ብስክሌት በዋና የመገናኛ ቦታዎች ላይ ከባድ ጥቃቅን መፍታትን ያመጣል. ብረታ ብረት በሚሞላበት ጊዜ ይስፋፋሉ እና በእረፍት ጊዜ ይቆማሉ። ይህ ክስተት በቀጥታ ወደ torque ኪሳራ ይመራል. የተበላሹ ግንኙነቶች ወዲያውኑ የአካባቢያዊ ተቃውሞ ይጨምራሉ። የእርጥበት እና የአቧራ መግባቱ የዲኤሌክትሪክ መሰናክሎችን ያበላሻሉ. የኢንሱሌሽን መበላሸት የኤሌክትሪክ መከታተያ አደጋዎችን ያፋጥናል.

የምህንድስና ግብረመልሶች የህይወት ኡደት ጊዜን ውጤታማ በሆነ መንገድ ያረጋግጣሉ። እነዚህን መደበኛ ጥበቃዎች እንዲተገብሩ በጣም እንመክራለን-

• የማስፋፊያ ጭንቀቶችን ለመምጠጥ ጠንካራ የመለጠጥ ማካካሻ ንድፎችን ይተግብሩ።

• በራስ-ሰር ሞጁል በሚሰበሰብበት ጊዜ ጥብቅ የፀረ-ክሬፕ ማያያዣ ፕሮቶኮሎችን ይተግብሩ።

• በሁሉም የተጋለጡ ተርሚናሎች ላይ ፀረ-ዝገት ቆርቆሮ ወይም ወፍራም የኒኬል ንጣፍ ተጠቀም።

• በተሰቀሉት መገጣጠሚያዎች ላይ የማያቋርጥ ግፊት እንዲኖር የቤልቪል ማጠቢያዎችን ያሰማሩ።

እነዚህ ምርጥ ልምዶች አስከፊ ውድቀቶችን በአስተማማኝ ሁኔታ ይከላከላሉ. የተለመዱ ስህተቶች በቅድመ ፕሮቶታይፕ ወቅት የሙቀት ማስፋፊያ ስሌቶችን ችላ ማለትን ያካትታሉ። በንድፍ ደረጃ መጀመሪያ ላይ የልኬት ለውጦችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት።

ለብጁ የባትሪ አውቶቡሶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ባልደረባን መዘርዘር

የአቅራቢዎች ግምገማ መስፈርት ከመሠረታዊ የምርት ባህሪያት ወደ አጠቃላይ የአቅርቦት ሰንሰለት አስተማማኝነት መሸጋገር አለበት። መሰረታዊ የፕሮቶታይፕ ሱቅ ልክ እንደ Tier-1 አቅም ያለው አቅራቢ ሊመዘን አይችልም። የታመነ፣ በቴክኒካል የላቀ አጋር ያስፈልግዎታል።

ታማኝ አምራች ግልጽ የሆነ የፕሮጀክት የሕይወት ዑደት ፍኖተ ካርታ ያለማቋረጥ ያቀርባል። ጥብቅ የማረጋገጫ ሂደት የማምረት ስኬት ዋስትና ይሰጣል.

• R&D እና DFM፡- ቀደምት የንድፍ ጣልቃገብነት ሚዛኖች ክብደትን፣ የሙቀት ገደቦችን እና የመሳሪያ በጀቶችን ያሽጉ።

• ማረጋገጫ (VAL) እና አብራሪ ፡ የመጀመሪያ አንቀጽ ፍተሻ (FAI) ትክክለኛ የዝርዝር ተገዢነትን ያረጋግጣል። እጅግ በጣም የአካባቢ አስተማማኝነት ሙከራ ከፍተኛ የአፈፃፀም ገደቦችን ያረጋግጣል።

• የጅምላ ምርት፡- አውቶማቲክ ስብሰባ የቡድን ወጥነት ዋስትና ይሰጣል። ጥብቅ IQC፣ IPQC እና OQC loops ከፍተኛ ወርሃዊ የማምረት አቅሞችን ይጠብቃሉ።

ሊረጋገጡ የሚችሉ አውቶሞቲቭ እና የኢንዱስትሪ ሰርተፊኬቶችን ሁልጊዜ ይፈልጉ። IATF 16949 እና ISO 9001 ጥብቅ የጥራት አስተዳደር ስርዓቶችን ያሳያሉ። RoHS እና REACH ማክበር ኃላፊነት የሚሰማው፣ ደህንነቱ የተጠበቀ የቁሳቁስ ምንጭን ያመለክታሉ። እያንዳንዱ ብጁ የባትሪ አውቶቡስ አሞሌ እነዚህን ጥብቅ ዓለም አቀፍ ደረጃዎች ማሟላት አለበት። በሻጭ ኦዲት ሂደቶች ላይ በጭራሽ አታላያዩ.

ማጠቃለያ

ትክክለኛው የአውቶቡስ አሞሌ ለላቁ የባትሪ ስርዓቶች እንደ የደህንነት ወሰን ሆኖ ያገለግላል። በጠቅላላው መድረክ ላይ የኤሌክትሪክ ቅልጥፍና ገደቦችን ይደነግጋል. ትክክለኛ የአካል ክፍሎች ምርጫ አስከፊ የሙቀት ውድቀቶችን በተሳካ ሁኔታ ይከላከላል።

የግዥ እና የምህንድስና ቡድኖች ከሸቀጣሸቀጥ ዕቃዎች ግዢ መራቅ አለባቸው። በምትኩ በጋራ-ምህንድስና፣ በመተግበሪያ-ተኮር የግንኙነት መፍትሄዎች ላይ በጥብቅ አተኩር። ይህ የስትራቴጂክ ሽግግር የላቀ የህይወት ዑደት አፈፃፀም እና የሞጁል አስተማማኝነትን ያረጋግጣል።

የእርስዎን ጥቅል ንድፎችን ወይም የሙቀት ገደቦችን ዛሬ ለኤክስፐርት ምህንድስና ቡድናችን ያስገቡ። አጠቃላይ የዲኤፍኤም ግምገማ ለእርስዎ አርክቴክቸር እናቀርባለን። የምርት ጊዜዎን ለማፋጠን ብጁ የፕሮቶታይፕ ምክክርን ወዲያውኑ ያቅዱ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡- በመደበኛ ጥብቅ የአውቶቡስ ባር እና በባትሪ ማሸጊያዎች ውስጥ ባለው ተጣጣፊ የአውቶቡስ አሞሌ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

መ: ግትር የአውቶቡስ ባር ጠንካራ መዋቅራዊ የጀርባ አጥንት ያቀርባል፣ አነስተኛ እንቅስቃሴ ላላቸው ቋሚ ማሸጊያዎች ተስማሚ። ተለዋዋጭ አውቶብስ ባር አካላዊ ንዝረትን ለመምጠጥ ባለብዙ ሽፋን ሽፋን ያላቸው የመዳብ ወረቀቶችን ይጠቀማል። ይህ ተለዋዋጭነት ቀጣይነት ያለው የሙቀት መስፋፋትን እና መኮማተርን ይታገሣል፣ በተለዋዋጭ ኢቪ እና ከሀይዌይ ውጪ ያሉ ትግበራዎች መዋቅራዊ ድካምን ይከላከላል።

ጥ፡ የተቀናጀ የCCS አውቶብስ አሞሌ የባትሪ ምርትን እንዴት ያሻሽላል?

መ: የኃይል ማከፋፈያ እና የውሂብ ማግኛን በአንድ ሞጁል ውስጥ ያጣምራል። ይህ የአጠቃላይ አካላት ብዛት እና ክብደትን ይቀንሳል. ለአውቶሜትድ የመሰብሰቢያ መስመሮች የBMS ዳሳሾችን በትክክል ያስተካክላል፣ የምርት ጊዜን ይቀንሳል እና በእጅ ሽቦ ላይ ስህተቶችን ይቀንሳል።

ጥ: ለ 800V EV ባትሪ አርክቴክቸር ምን ዓይነት መከላከያ ቁሳቁሶች ያስፈልጋሉ?

መ: ከፍተኛ-ቮልቴጅ አርክቴክቸር ከባድ የሙቀት ሸክሞችን ማስተናገድ የሚችል ጠንካራ የዲኤሌክትሪክ አማራጮችን ይፈልጋሉ። አምራቾች በተለይ PI (Polyimide) ወይም PFA ፊልሞችን ከልዩ epoxy ሽፋን ጋር ይጠቀማሉ። እነዚህ ቁሳቁሶች የ 3000V+ ማግለል ይሰጣሉ እና እስከ 150 ° ሴ ድረስ የሙቀት መጠንን ሳይበላሹ ይቋቋማሉ.

ጥ፡ ለብጁ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ባትሪ አውቶቡስ ባር ፕሮቶታይፕ የተለመደው የመሪ ጊዜ ምንድነው?

መ: የመሪ ጊዜዎች በንድፍ ውስብስብነት ላይ ተመስርተው ይለያያሉ. የተለመደው B2B የጊዜ መስመሮች ከ 2 እስከ 4 ሳምንታት ይደርሳሉ. ይህ ለአምራችነት የመጀመሪያ ዲዛይን (ዲኤፍኤም) መፈረሚያ፣ ብጁ የመሳሪያ ዝግጅት እና የአንደኛ አንቀጽ ፍተሻ (ኤፍአይኤ) ፕሮቶታይፕ የመጨረሻ ርክክብን ያካትታል።