Aluminiumsplate for batteri
Arida
7508909000
99,99% nikkelbelagt stål
Ett års kvalitetsgaranti
Nikkelstripe
ISO900/ ROHS/ REACH
Ett år
Power Lithium Battery Connector
Standard eksportpakke
tilpasset
Arida
Kina
Lodde nikkelarket på messingarket
tilgjengelig og velkommen
Legering
0-40.5kv
| Mengde: | |
|---|---|
Materiale: Aluminium er et lett, korrosjonsresistent metall med god elektrisk ledningsevne, noe som gjør det til et populært valg for batterikomponenter.
Bruksområder: I batterier kan aluminiumsplater betjene flere roller, inkludert som nåværende samlere, strukturelle støtte og boligelementer.
Lett: Aluminium er mye lettere enn stål eller kobber, noe som er gunstig for applikasjoner der vektreduksjon er viktig, for eksempel i elektriske kjøretøyer (EV).
Korrosjonsmotstand: Aluminium danner naturlig et beskyttende oksydlag på overflaten, noe som motstår korrosjon og forbedrer holdbarheten.
Elektrisk konduktivitet: Selv om det ikke er så ledende som kobber, tilbyr aluminium fremdeles god elektrisk ledningsevne, noe som gjør det egnet for visse batterikomponenter.
Formabilitet: Aluminium kan lett maskineres, bøyes og formes, noe som gir fleksibilitet i design og produksjon.
Funksjon: I litium-ion-batterier brukes aluminiumsplater ofte som nåværende samlere for den positive elektroden. De fordeler den elektriske strømmen jevnt over det aktive materialet.
Fordeler: Lettere vekt sammenlignet med kobber, som vanligvis brukes til den negative elektroden, bidrar til å redusere den totale massen av batteriet.
Funksjon: Aluminiumsplater kan gi strukturell støtte i batteripakken, og bidra til å beskytte cellene mot fysisk skade og sikre at de forblir justert.
Fordeler: Styrke-til-vekt-forholdet mellom aluminium gjør det ideelt for å støtte tunge batterisceller mens du holder strukturen lett.
Funksjon: Aluminiumsplater kan brukes til å konstruere ytre foringsrør eller interne partisjoner av batteripakken, og gi en beskyttende barriere mot eksterne elementer.
Fordeler: Korrosjonsmotstanden til aluminium sikrer at batteriboligen forblir intakt og funksjonell over en lang periode, selv i tøffe miljøer.
Fabrikasjon: Aluminiumsplater kan fremstilles gjennom forskjellige metoder, inkludert rulling, støping og ekstrudering, for å oppnå ønsket tykkelse og form.
Behandling: Overflatebehandlinger, for eksempel anodisering, kan forbedre korrosjonsmotstanden ytterligere og forbedre bindingen av de aktive materialene til platen.
Vektreduksjon: Spesielt viktig i transportapplikasjoner, der hvert kilo betyr noe for drivstofføkonomi og rekkevidde.
Holdbarhet: Det naturlige oksydlaget og valgfrie overflatebehandlinger utvider levetiden til batterikomponentene.
Termisk styring: Aluminium leder varme godt, og hjelper til med spredning av varme generert av batteriscellene, noe som er avgjørende for å opprettholde optimale driftstemperaturer.
Kostnadseffektivitet: Sammenlignet med andre metaller som kobber, er aluminium generelt mer kostnadseffektivt, noe som gjør det til et gunstig valg for storstilt produksjon.
Gjenvinning: Aluminium er 100% resirkulerbar, noe som gjør det til et miljøvennlig alternativ. Gjenvinning av aluminium bruker betydelig mindre energi enn å produsere nytt aluminium fra råvarer.
Sikkerhet: Riktig design og produksjon sikrer at aluminiumsplater ikke utgjør en sikkerhetsrisiko. Imidlertid må det tas forsiktighet for å unngå kortslutning og for å håndtere termiske løpende hendelser effektivt.
Installasjon: Installasjon av aluminiumsplater i batterier innebærer vanligvis å sikre dem til batteriscellene og sikre riktige elektriske tilkoblinger. Teknikker som spotsveising eller limbinding kan brukes.
Vedlikehold: Regelmessige kontroller for tegn på korrosjon eller skade anbefales. Å rengjøre kontaktene og sikre at platene forblir sikkert festet, kan bidra til å forlenge batteriets driftsliv.
Innovasjoner: Pågående forskning tar sikte på å utvikle nye legeringer og belegg for å forbedre ytelsen til aluminiumsplater i batterier, potensielt øke konduktiviteten og redusere vekten ytterligere.
Integrasjon: Når batteriteknologien fremmer, blir integrasjonen av aluminiumsplater med andre komponenter mer sømløs, noe som fører til mer kompakte og effektive batteridesign.
Materiale: Aluminium er et lett, korrosjonsresistent metall med god elektrisk ledningsevne, noe som gjør det til et populært valg for batterikomponenter.
Bruksområder: I batterier kan aluminiumsplater betjene flere roller, inkludert som nåværende samlere, strukturelle støtte og boligelementer.
Lett: Aluminium er mye lettere enn stål eller kobber, noe som er gunstig for applikasjoner der vektreduksjon er viktig, for eksempel i elektriske kjøretøyer (EV).
Korrosjonsmotstand: Aluminium danner naturlig et beskyttende oksydlag på overflaten, noe som motstår korrosjon og forbedrer holdbarheten.
Elektrisk konduktivitet: Selv om det ikke er så ledende som kobber, tilbyr aluminium fremdeles god elektrisk ledningsevne, noe som gjør det egnet for visse batterikomponenter.
Formabilitet: Aluminium kan lett maskineres, bøyes og formes, noe som gir fleksibilitet i design og produksjon.
Funksjon: I litium-ion-batterier brukes aluminiumsplater ofte som nåværende samlere for den positive elektroden. De fordeler den elektriske strømmen jevnt over det aktive materialet.
Fordeler: Lettere vekt sammenlignet med kobber, som vanligvis brukes til den negative elektroden, bidrar til å redusere den totale massen av batteriet.
Funksjon: Aluminiumsplater kan gi strukturell støtte i batteripakken, og bidra til å beskytte cellene mot fysisk skade og sikre at de forblir justert.
Fordeler: Styrke-til-vekt-forholdet mellom aluminium gjør det ideelt for å støtte tunge batterisceller mens du holder strukturen lett.
Funksjon: Aluminiumsplater kan brukes til å konstruere ytre foringsrør eller interne partisjoner av batteripakken, og gi en beskyttende barriere mot eksterne elementer.
Fordeler: Korrosjonsmotstanden til aluminium sikrer at batteriboligen forblir intakt og funksjonell over en lang periode, selv i tøffe miljøer.
Fabrikasjon: Aluminiumsplater kan fremstilles gjennom forskjellige metoder, inkludert rulling, støping og ekstrudering, for å oppnå ønsket tykkelse og form.
Behandling: Overflatebehandlinger, for eksempel anodisering, kan forbedre korrosjonsmotstanden ytterligere og forbedre bindingen av de aktive materialene til platen.
Vektreduksjon: Spesielt viktig i transportapplikasjoner, der hvert kilo betyr noe for drivstofføkonomi og rekkevidde.
Holdbarhet: Det naturlige oksydlaget og valgfrie overflatebehandlinger utvider levetiden til batterikomponentene.
Termisk styring: Aluminium leder varme godt, og hjelper til med spredning av varme generert av batteriscellene, noe som er avgjørende for å opprettholde optimale driftstemperaturer.
Kostnadseffektivitet: Sammenlignet med andre metaller som kobber, er aluminium generelt mer kostnadseffektivt, noe som gjør det til et gunstig valg for storstilt produksjon.
Gjenvinning: Aluminium er 100% resirkulerbar, noe som gjør det til et miljøvennlig alternativ. Gjenvinning av aluminium bruker betydelig mindre energi enn å produsere nytt aluminium fra råvarer.
Sikkerhet: Riktig design og produksjon sikrer at aluminiumsplater ikke utgjør en sikkerhetsrisiko. Imidlertid må det tas forsiktighet for å unngå kortslutning og for å håndtere termiske løpende hendelser effektivt.
Installasjon: Installasjon av aluminiumsplater i batterier innebærer vanligvis å sikre dem til batteriscellene og sikre riktige elektriske tilkoblinger. Teknikker som spotsveising eller limbinding kan brukes.
Vedlikehold: Regelmessige kontroller for tegn på korrosjon eller skade anbefales. Å rengjøre kontaktene og sikre at platene forblir sikkert festet, kan bidra til å forlenge batteriets driftsliv.
Innovasjoner: Pågående forskning tar sikte på å utvikle nye legeringer og belegg for å forbedre ytelsen til aluminiumsplater i batterier, potensielt øke konduktiviteten og redusere vekten ytterligere.
Integrasjon: Når batteriteknologien fremmer, blir integrasjonen av aluminiumsplater med andre komponenter mer sømløs, noe som fører til mer kompakte og effektive batteridesign.
