ແຜ່ນອາລູມິນຽມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ
ARIDA
7508909000
99.99% ເຫຼັກແຜ່ນ nickel
ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຫນຶ່ງປີ
ແຖບ Nickel
ISO900 / ROHS / ການເຂົ້າເຖິງ
ຫນຶ່ງປີ
ເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານ
ຊຸດສົ່ງອອກມາດຕະຖານ
ປັບແຕ່ງ
ARIDA
ຈີນ
ຂາຍແຜ່ນ nickel ໃສ່ແຜ່ນທອງເຫລືອງ
ມີຢູ່ແລະຍິນດີຕ້ອນຮັບ
ໂລຫະປະສົມ
0-40.5kV
| ປະລິມານ: | |
|---|---|
ວັດສະດຸ: ອະລູມິນຽມເປັນໂລຫະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ມີການນໍາໄຟຟ້າທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບອົງປະກອບຫມໍ້ໄຟ.
ການນໍາໃຊ້: ໃນຫມໍ້ໄຟ, ແຜ່ນອາລູມິນຽມສາມາດຮັບໃຊ້ຫຼາຍບົດບາດ, ລວມທັງເປັນຕົວເກັບປະຈຸ, ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງ, ແລະອົງປະກອບທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ອາລູມິນຽມແມ່ນມີຄວາມອ່ອນກວ່າເຫຼັກຫຼືທອງແດງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກມີຄວາມສໍາຄັນ, ເຊັ່ນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs).
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ອະລູມິນຽມຕາມທໍາມະຊາດປະກອບເປັນຊັ້ນ oxide ປ້ອງກັນຢູ່ດ້ານຂອງມັນ, ເຊິ່ງທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະເພີ່ມຄວາມທົນທານ.
ການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າ: ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນເປັນ conductive ເປັນທອງແດງ, ອາລູມິນຽມຍັງສະຫນອງການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບບາງສ່ວນຂອງຫມໍ້ໄຟ.
Formability: ອະລູມິນຽມສາມາດເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ງໍ, ແລະຮູບຮ່າງ, ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດ.
ຟັງຊັນ: ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ແຜ່ນອາລູມິນຽມມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຕົວເກັບປະຈຸສໍາລັບ electrode ບວກ. ພວກມັນແຈກຢາຍກະແສໄຟຟ້າຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ວຽກ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າເມື່ອທຽບກັບທອງແດງ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບ electrode ລົບ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມະຫາຊົນຂອງຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດ.
ຟັງຊັນ: ແຜ່ນອາລູມິນຽມສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງພາຍໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ຊ່ວຍປົກປ້ອງຈຸລັງຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງສອດຄ່ອງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງອາລູມິນຽມເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນຈຸລັງຫມໍ້ໄຟຫນັກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາໂຄງສ້າງແສງສະຫວ່າງ.
ຟັງຊັນ: ແຜ່ນອາລູມິນຽມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງທໍ່ນອກຫຼືການແບ່ງສ່ວນພາຍໃນຂອງແບັດເຕີລີ່, ສະຫນອງສິ່ງກີດຂວາງປ້ອງກັນອົງປະກອບພາຍນອກ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງອາລູມິນຽມຮັບປະກັນວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສຫມໍ້ໄຟຍັງຄົງ intact ແລະເຮັດວຽກໃນໄລຍະເວລາດົນນານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
Fabrication: ແຜ່ນອາລູມິນຽມສາມາດໄດ້ຮັບການ fabricated ຜ່ານວິທີການຕ່າງໆ, ລວມທັງມ້ວນ, ການຫລໍ່, ແລະ extrusion, ເພື່ອບັນລຸຄວາມຫນາແລະຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ.
ການປິ່ນປົວ: ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ, ເຊັ່ນ: anodizing, ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະປັບປຸງການຜູກມັດຂອງວັດສະດຸທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວກັບແຜ່ນ.
ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ: ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງທຸກກິໂລກຣາມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ຊ່ວງໄລຍະ.
ຄວາມທົນທານ: ຊັ້ນ oxide ທໍາມະຊາດແລະການປິ່ນປົວດ້ານທາງເລືອກໃນການຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ: ອະລູມິນຽມເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ຊ່ວຍໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂລຫະອື່ນໆເຊັ່ນ: ທອງແດງ, ອະລູມິນຽມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່.
ການລີໄຊເຄີນ: ອະລູມິນຽມແມ່ນສາມາດເອົາມາໃຫມ່ໄດ້ 100%, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ການຣີໄຊເຄິນອາລູມີນຽມໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍກວ່າການຜະລິດອາລູມິນຽມໃຫມ່ຈາກວັດຖຸດິບ.
ຄວາມປອດໄພ: ການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມແລະການຜະລິດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຜ່ນອາລູມິນຽມບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງວົງຈອນສັ້ນ ແລະ ຈັດການເຫດການທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການຕິດຕັ້ງ: ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນອາລູມິນຽມໃນແບດເຕີລີ່ປົກກະຕິກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮັບປະກັນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟແລະຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມ. ເຕັກນິກເຊັ່ນການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດຫຼືການເຊື່ອມກາວອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້.
ການບໍາລຸງຮັກສາ: ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງອາການຂອງການກັດກ່ອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍເປັນປະຈໍາ. ການທໍາຄວາມສະອາດແຜ່ນຕິດຕໍ່ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຜ່ນຕິດຢູ່ຢ່າງປອດໄພສາມາດຊ່ວຍຍືດອາຍຸການເຮັດວຽກຂອງແບດເຕີຣີໄດ້.
ນະວັດຕະກໍາ: ການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງມີຈຸດປະສົງເພື່ອພັດທະນາໂລຫະປະສົມແລະການເຄືອບໃຫມ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມໃນແບດເຕີລີ່, ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເພີ່ມການນໍາພາແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຕື່ມອີກ.
ການປະສົມປະສານ: ເມື່ອເທກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີກ້າວຫນ້າ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມກັບອົງປະກອບອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມສອດຄ່ອງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຫມໍ້ໄຟທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
