Nicil-43
Arida
2024101002
> 99.99% nicil
Seirbhís áitiúil/seirbhís ar líne
Pláta nicil
Stampáil, lúbadh, táthú, leictreaphlátáil
Leictreachas
Jis, GB, BS, ASTM
12 mhí
Tarchur Cumhachta Leictreach
Pacáil onnmhairithe caighdeánach
Éilíonn sé ar an gcliant samhail a sholáthar
Arida
Poirceallán
Sádráil an bhileog nicil ar bhileog phráis
Beachtas ard
Ar fud an domhain
Tá
Infhaighteacht: | |
---|---|
Cainníocht: | |
Príomhtháirge
Busbar copair íon soladach le Soláthraí Dromchla geal Nicil Lúbthachta
Is seoltóir leictreach ardfheidhmíochta é an barra copair íon soladach le dromchla geal, an soláthróir nicil-stáin, agus an cumas lúbthachta atá deartha le haghaidh feidhmchlár tionsclaíoch agus tráchtála éagsúla. Comhcheanglaíonn an busbar seo airíonna leictreacha agus teirmeacha den scoth an chopair íon le sciath nicil durable agus bailchríoch dromchla geal, rud a chiallaíonn gur rogha iontach é chun córais leictreacha a éileamh.
Bileog nicil le haghaidh ceallraí s ceallraí
Ainmnigh | CS Táthú Nicil Tab Bileog Cruach Plátáilte Nicil |
Ábhar | cruach plátáilte nicil |
tonmair | Saincheaptha de réir custaiméirí |
Iarrchán | Ceanglóir pacáiste ceallraí. le haghaidh ceallraí litiam, ceallraí priosmatach |
Ceardaí | Solder an bhileog nicil ar bhileog phráis. |
Dath | Saincheaptha |
ualach | Saincheaptha de réir custaiméirí |
Feidhmigh | Tarchur Cumhachta Leictreach |
Déantúsóir | Ardia |
Áit Tionscnaimh | Guangdong, an tSín |
Modh próiseála | Stampáil, lúbadh, táthú, leictreaphlátáil |
Busbar copair íon soladach: Tá croí an bhusbharra déanta as copar íon soladach, a bhfuil cáil air as a seoltacht leictreach den scoth agus a n -airíonna teirmeacha. Cinntíonn Pure Copper íosmhéid friotaíochta agus sreabhadh reatha éifeachtach, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach d'iarratais ardchumhachta.
Dromchla geal: Tá dromchla an bhus -bhus snasta go bailchríoch gheal, rud a fheabhsaíonn a achomharc aeistéitiúil ach a fheabhsaíonn a fheidhmíocht leictreach freisin trí gharbhacht dromchla a laghdú agus iontaofacht teagmhála a mhéadú.
Soláthraí Nicil-Tinned: Tá an busbar brataithe le ciseal cóimhiotal nicil-stáin. Soláthraíonn an sciath seo roinnt buntáistí:
Friotaíocht Creimthe: Cosnaíonn an sciath nicil-tin an copar ó ocsaídiú agus creimeadh, ag leathnú saolré an bhus.
Suaimhneas feabhsaithe: Cuireann an sciath le solderability an bhus -bhus, rud a chiallaíonn go bhfuil sé níos éasca ceangal agus comhtháthú a dhéanamh i gcórais leictreacha.
Marthanacht fheabhsaithe: Cuireann an sciath sraith cosanta meicniúil leis, rud a fhágann go bhfuil an busbar níos frithsheasmhaí le caitheamh agus le cuimilt.
Bending: Tá an busbar deartha le bheith lúbtha chun riachtanais shonracha iarratais a chur in oiriúint. Ceadaíonn an tsolúbthacht seo cumraíochtaí saincheaptha agus suiteáil níos éasca i gcórais chasta leictreacha.
Seoltacht den scoth: Cinntíonn copar íon an fhriotaíocht leictreach íosta agus an sreabhadh reatha éifeachtach.
Friotaíocht Creimthe: Cosnaíonn an sciath nicil-tin an copar ó fhachtóirí ocsaídiúcháin agus comhshaoil, ag leathnú saolré an bhus.
Soladaitheacht Feabhsaithe: Feabhsaíonn an sciath soláimhseacht an bhusbharra, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca ceangal agus comhtháthú a dhéanamh i gcórais leictreacha.
Achomharc aeistéitiúil: Feabhsaíonn an bailchríoch dromchla geal caighdeán amhairc an bhus.
Saincheaptha: Is féidir an busbar a lúbadh chun riachtanais shonracha iarratais a chur in oiriúint, ag tairiscint solúbthachta i ndearadh agus i suiteáil.
Marthanacht: Soláthraíonn an teaglaim de chopar íon agus an sciath nicil nicil neart meicniúil den scoth agus friotaíocht chun caitheamh agus cuimilt.
Giniúint agus dáileadh cumhachta: fostáisiúin, lascthrealamh, agus painéil chumhachta
Iompar: Feithiclí Leictreacha (EVs), Feithiclí Leictreacha Hibrideacha (HEVanna), agus Córais Iarnróid
Fuinneamh In -athnuaite: Córais Cumhachta Gréine agus Gaoithe
Uathoibriú tionsclaíoch: Gléasraí déantúsaíochta, córais rialaithe, agus innealra
Teileachumarsáid: Ionaid Sonraí agus Bonneagar Cumarsáide
Ábhar seoltóra: Copar íon soladach (Cu)
Cumhdach Inslithe: Cóimhiotal Nicil-Tin
Críochnú dromchla: geal, snasta
Toisí: saincheaptha (méideanna caighdeánacha ar fáil ach iad a iarraidh)
Meáchan: Athraíonn sé bunaithe ar thoisí agus ar chumraíocht
Deimhnithe: Buaileann Caighdeáin OL, CE, agus ROHS
Tairgeann ár gcuideachta raon seirbhísí saincheaptha chun freastal ar do riachtanais shonracha:
Fad agus cumraíocht: faid agus cumraíochtaí saincheaptha chun do riachtanais iarratais a chur in oiriúint.
Lúbadh: beacht lúbthachta chun a chinntiú go bhfuil sé oiriúnach agus éascaíocht suiteála.
Roghanna Dath: Dathanna saincheaptha ar fáil ach iad a iarraidh.
Lipéadú agus Marcáil: Lipéid agus marcálacha saincheaptha le haghaidh aitheantais agus inrianaitheachta.
Chomh maith lenár mbarraí copair íon soladacha, cuirimid barraí busanna alúmanaim agus copair saincheaptha ar fáil atá saincheaptha do do riachtanais shonracha. Comhcheanglaíonn na táirgí seo airíonna éadroma alúmanaim le seoltacht ard copair, ag soláthar réiteach ildánach do raon leathan feidhmeanna.
Busbars alúmanaim: éadrom, frithsheasmhach in aghaidh creimthe, agus cost-éifeachtach.
Busbars hibrideacha alúmanaim copair: Comhcheanglaíonn sé na hairíonna is fearr den dá ábhar le haghaidh feidhmíochta agus éifeachtúlachta is fearr.
C1: Cad é an buntáiste is mó a bhaineann le bus barra copair íon soladach a úsáid?
A1: Is é an príomhbhuntáiste a sheoltacht leictreach den scoth, a chinntíonn go bhfuil an fhriotaíocht íosta agus an sreabhadh reatha éifeachtach ann. Fágann sé seo go bhfuil sé oiriúnach d'iarratais ardchumhachta.
C2: Cén fáth a bhfuil an nicil nicil-busbar?
A2: Soláthraíonn an sciath nicil-stáin friotaíocht creimthe, soláimhsitheacht feabhsaithe, agus marthanacht fheabhsaithe, ag leathnú saolré an bhus agus ag cinntiú feidhmíocht iontaofa.
C3: An féidir an busbar a lúbadh chun riachtanais shonracha a chur in oiriúint?
A3: Is féidir, is féidir leis an mbarra bus a bheith lúbtha chun riachtanais shonracha iarratais a chur in oiriúint. Tairgimid seirbhísí beachtais lúbthachta chun a chinntiú go bhfuil siad oiriúnach agus éascaíocht suiteála.
C4: Cad é an raon teochta oibriúcháin don bharra bus seo?
A4: Tá an raon teochta oibriúcháin ó -40 ° C go +125 ° C, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach do raon leathan dálaí comhshaoil.
C5: Cad iad na hiarratais choiteanna don bhus -bhus seo?
A5: I measc na n -iarratas coiteann tá giniúint agus dáileadh cumhachta, iompar, fuinneamh in -athnuaite, uathoibriú tionsclaíoch, agus teileachumarsáid.
Príomhtháirge
Busbar copair íon soladach le Soláthraí Dromchla geal Nicil Lúbthachta
Is seoltóir leictreach ardfheidhmíochta é an barra copair íon soladach le dromchla geal, an soláthróir nicil-stáin, agus an cumas lúbthachta atá deartha le haghaidh feidhmchlár tionsclaíoch agus tráchtála éagsúla. Comhcheanglaíonn an busbar seo airíonna leictreacha agus teirmeacha den scoth an chopair íon le sciath nicil durable agus bailchríoch dromchla geal, rud a chiallaíonn gur rogha iontach é chun córais leictreacha a éileamh.
Bileog nicil le haghaidh ceallraí s ceallraí
Ainmnigh | CS Táthú Nicil Tab Bileog Cruach Plátáilte Nicil |
Ábhar | cruach plátáilte nicil |
tonmair | Saincheaptha de réir custaiméirí |
Iarrchán | Ceanglóir pacáiste ceallraí. le haghaidh ceallraí litiam, ceallraí priosmatach |
Ceardaí | Solder an bhileog nicil ar bhileog phráis. |
Dath | Saincheaptha |
ualach | Saincheaptha de réir custaiméirí |
Feidhmigh | Tarchur Cumhachta Leictreach |
Déantúsóir | Ardia |
Áit Tionscnaimh | Guangdong, an tSín |
Modh próiseála | Stampáil, lúbadh, táthú, leictreaphlátáil |
Busbar copair íon soladach: Tá croí an bhusbharra déanta as copar íon soladach, a bhfuil cáil air as a seoltacht leictreach den scoth agus a n -airíonna teirmeacha. Cinntíonn Pure Copper íosmhéid friotaíochta agus sreabhadh reatha éifeachtach, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach d'iarratais ardchumhachta.
Dromchla geal: Tá dromchla an bhus -bhus snasta go bailchríoch gheal, rud a fheabhsaíonn a achomharc aeistéitiúil ach a fheabhsaíonn a fheidhmíocht leictreach freisin trí gharbhacht dromchla a laghdú agus iontaofacht teagmhála a mhéadú.
Soláthraí Nicil-Tinned: Tá an busbar brataithe le ciseal cóimhiotal nicil-stáin. Soláthraíonn an sciath seo roinnt buntáistí:
Friotaíocht Creimthe: Cosnaíonn an sciath nicil-tin an copar ó ocsaídiú agus creimeadh, ag leathnú saolré an bhus.
Suaimhneas feabhsaithe: Cuireann an sciath le solderability an bhus -bhus, rud a chiallaíonn go bhfuil sé níos éasca ceangal agus comhtháthú a dhéanamh i gcórais leictreacha.
Marthanacht fheabhsaithe: Cuireann an sciath sraith cosanta meicniúil leis, rud a fhágann go bhfuil an busbar níos frithsheasmhaí le caitheamh agus le cuimilt.
Bending: Tá an busbar deartha le bheith lúbtha chun riachtanais shonracha iarratais a chur in oiriúint. Ceadaíonn an tsolúbthacht seo cumraíochtaí saincheaptha agus suiteáil níos éasca i gcórais chasta leictreacha.
Seoltacht den scoth: Cinntíonn copar íon an fhriotaíocht leictreach íosta agus an sreabhadh reatha éifeachtach.
Friotaíocht Creimthe: Cosnaíonn an sciath nicil-tin an copar ó fhachtóirí ocsaídiúcháin agus comhshaoil, ag leathnú saolré an bhus.
Soladaitheacht Feabhsaithe: Feabhsaíonn an sciath soláimhseacht an bhusbharra, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca ceangal agus comhtháthú a dhéanamh i gcórais leictreacha.
Achomharc aeistéitiúil: Feabhsaíonn an bailchríoch dromchla geal caighdeán amhairc an bhus.
Saincheaptha: Is féidir an busbar a lúbadh chun riachtanais shonracha iarratais a chur in oiriúint, ag tairiscint solúbthachta i ndearadh agus i suiteáil.
Marthanacht: Soláthraíonn an teaglaim de chopar íon agus an sciath nicil nicil neart meicniúil den scoth agus friotaíocht chun caitheamh agus cuimilt.
Giniúint agus dáileadh cumhachta: fostáisiúin, lascthrealamh, agus painéil chumhachta
Iompar: Feithiclí Leictreacha (EVs), Feithiclí Leictreacha Hibrideacha (HEVanna), agus Córais Iarnróid
Fuinneamh In -athnuaite: Córais Cumhachta Gréine agus Gaoithe
Uathoibriú tionsclaíoch: Gléasraí déantúsaíochta, córais rialaithe, agus innealra
Teileachumarsáid: Ionaid Sonraí agus Bonneagar Cumarsáide
Ábhar seoltóra: Copar íon soladach (Cu)
Cumhdach Inslithe: Cóimhiotal Nicil-Tin
Críochnú dromchla: geal, snasta
Toisí: saincheaptha (méideanna caighdeánacha ar fáil ach iad a iarraidh)
Meáchan: Athraíonn sé bunaithe ar thoisí agus ar chumraíocht
Deimhnithe: Buaileann Caighdeáin OL, CE, agus ROHS
Tairgeann ár gcuideachta raon seirbhísí saincheaptha chun freastal ar do riachtanais shonracha:
Fad agus cumraíocht: faid agus cumraíochtaí saincheaptha chun do riachtanais iarratais a chur in oiriúint.
Lúbadh: beacht lúbthachta chun a chinntiú go bhfuil sé oiriúnach agus éascaíocht suiteála.
Roghanna Dath: Dathanna saincheaptha ar fáil ach iad a iarraidh.
Lipéadú agus Marcáil: Lipéid agus marcálacha saincheaptha le haghaidh aitheantais agus inrianaitheachta.
Chomh maith lenár mbarraí copair íon soladacha, cuirimid barraí busanna alúmanaim agus copair saincheaptha ar fáil atá saincheaptha do do riachtanais shonracha. Comhcheanglaíonn na táirgí seo airíonna éadroma alúmanaim le seoltacht ard copair, ag soláthar réiteach ildánach do raon leathan feidhmeanna.
Busbars alúmanaim: éadrom, frithsheasmhach in aghaidh creimthe, agus cost-éifeachtach.
Busbars hibrideacha alúmanaim copair: Comhcheanglaíonn sé na hairíonna is fearr den dá ábhar le haghaidh feidhmíochta agus éifeachtúlachta is fearr.
C1: Cad é an buntáiste is mó a bhaineann le bus barra copair íon soladach a úsáid?
A1: Is é an príomhbhuntáiste a sheoltacht leictreach den scoth, a chinntíonn go bhfuil an fhriotaíocht íosta agus an sreabhadh reatha éifeachtach ann. Fágann sé seo go bhfuil sé oiriúnach d'iarratais ardchumhachta.
C2: Cén fáth a bhfuil an nicil nicil-busbar?
A2: Soláthraíonn an sciath nicil-stáin friotaíocht creimthe, soláimhsitheacht feabhsaithe, agus marthanacht fheabhsaithe, ag leathnú saolré an bhus agus ag cinntiú feidhmíocht iontaofa.
C3: An féidir an busbar a lúbadh chun riachtanais shonracha a chur in oiriúint?
A3: Is féidir, is féidir leis an mbarra bus a bheith lúbtha chun riachtanais shonracha iarratais a chur in oiriúint. Tairgimid seirbhísí beachtais lúbthachta chun a chinntiú go bhfuil siad oiriúnach agus éascaíocht suiteála.
C4: Cad é an raon teochta oibriúcháin don bharra bus seo?
A4: Tá an raon teochta oibriúcháin ó -40 ° C go +125 ° C, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach do raon leathan dálaí comhshaoil.
C5: Cad iad na hiarratais choiteanna don bhus -bhus seo?
A5: I measc na n -iarratas coiteann tá giniúint agus dáileadh cumhachta, iompar, fuinneamh in -athnuaite, uathoibriú tionsclaíoch, agus teileachumarsáid.